中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布了最新一期庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。6月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8%，較上月上升2.6個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上升6.4個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅分析指出，往年暑期都是汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售淡季，加上今年特殊的外部環(huán)境導(dǎo)致外界對(duì)目前車(chē)市銷(xiāo)售期望不高，庫(kù)存指數(shù)同比提升在預(yù)料之中。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)市庫(kù)存整體壓力普遍較大，這種壓力持續(xù)兩年半的時(shí)間仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，足以證明國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

　　事實(shí)上，自2018年1月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)始終未回落至榮枯線(xiàn)之下。為了緩解市場(chǎng)壓力，汽車(chē)企業(yè)采取多種方式提振市場(chǎng)信心。

　　記者注意到，在剛剛過(guò)去的6月，舉辦地方車(chē)展、“618”年中大促等活動(dòng)加碼、各地政府推出的刺激汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠政策，使汽車(chē)市場(chǎng)保持較高的活躍度。值得關(guān)注的是，6月為半年任務(wù)考核節(jié)點(diǎn)，為完成考核任務(wù)，不少經(jīng)銷(xiāo)商以?xún)r(jià)換量提振終端，供過(guò)于求導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，單車(chē)?yán)麧?rùn)下降甚至進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格倒掛，經(jīng)銷(xiāo)商收益減少。

　　郎學(xué)紅表示，6月下旬，浙江、福建、江西等地出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨，消費(fèi)者出行受到影響，客流量出現(xiàn)下滑，銷(xiāo)量增速有所收窄。

　　從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的分指數(shù)情況看，6月份庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升，市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比下降。其中，作為判別市場(chǎng)運(yùn)行情況的市場(chǎng)需求指數(shù)環(huán)比下滑明顯，從50.3%跌至40.5%。

　　受疫情影響，計(jì)劃于本月實(shí)施的輕型汽油車(chē)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為2021年1月1日，推遲實(shí)施時(shí)間半年。郎學(xué)紅分析認(rèn)為，延緩半年實(shí)施，相當(dāng)于為國(guó)五車(chē)型多爭(zhēng)取了在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的時(shí)間，在今年剩下的半年時(shí)間內(nèi)，那些還沒(méi)有完成排放標(biāo)準(zhǔn)切換的汽車(chē)企業(yè)將會(huì)繼續(xù)采用以?xún)r(jià)換量的方式刺激消費(fèi)市場(chǎng)。

　　從區(qū)域指數(shù)情況看，6月份全國(guó)總指數(shù)為56.8%，其中北區(qū)指數(shù)為59.2%，高出全國(guó)總指數(shù)，主要是由于北方地區(qū)疫情反復(fù)，促銷(xiāo)費(fèi)政策及車(chē)展活動(dòng)等難以展開(kāi)，庫(kù)存壓力延續(xù)。

　　從分品牌類(lèi)型情況看，6月進(jìn)口和豪華品牌、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升，而自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。主要是在廠(chǎng)家政策影響下，自主品牌集中在5月發(fā)力，銷(xiāo)量目標(biāo)相對(duì)保守，因而庫(kù)存水平下降。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)同期發(fā)布的6月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為59，較上月有所下降。7月為傳統(tǒng)淡季，疫情期間抑制的需求基本在第二季度得到釋放，6月多地汽車(chē)消費(fèi)刺激政策和車(chē)展集中銷(xiāo)售會(huì)透支一部分需求，預(yù)計(jì)7月銷(xiāo)量將有所回落。

　　從構(gòu)成汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)來(lái)看，需求分指數(shù)為56.9，較上月有所下降。此外，入店分指數(shù)為58.3，也低于上月。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)官方表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)在二季度實(shí)現(xiàn)逐步復(fù)蘇，各地推出多種優(yōu)惠政策以提振消費(fèi)信心，市場(chǎng)回暖跡象明顯。隨著各行業(yè)市場(chǎng)回暖，居民消費(fèi)有部分回升，購(gòu)買(mǎi)力略有提高，但是購(gòu)車(chē)意向及預(yù)算更為謹(jǐn)慎，持幣觀(guān)望氛圍較重。從汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，疫情后期市場(chǎng)消費(fèi)基本趨于穩(wěn)定。

　　近期，汽車(chē)企業(yè)加大新車(chē)市場(chǎng)布局力度，兩廂思域、第十代索納塔、探岳X、比亞迪漢、宋Plus等多款有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)將在7月上市。此外，7月成都、上海及廣州等地的車(chē)展將促進(jìn)當(dāng)?shù)仄?chē)銷(xiāo)售。

　　在政策方面，今年以來(lái)上海、杭州、天津等城市增加2020年購(gòu)車(chē)指標(biāo)，北京市下半年一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo);多地對(duì)新能源購(gòu)車(chē)施行補(bǔ)貼政策，這些政策對(duì)市場(chǎng)影響持續(xù)性較好。整體來(lái)看，雖然7月汽車(chē)市場(chǎng)仍有較大的增長(zhǎng)壓力，但在多重利好因素作用下，預(yù)計(jì)本月車(chē)市銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。