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注重市場(chǎng)化應(yīng)用 首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽開(kāi)賽
2021-09-07 18:36 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)9月4日,首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽發(fā)車儀式在北京國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)舉行。

近年來(lái),隨著智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善,智能汽車成為這一技術(shù)的重要落地方向。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春在測(cè)試賽現(xiàn)場(chǎng)表示,當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍存在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全、安全性有待加強(qiáng)、檢測(cè)認(rèn)證方案有待完善等問(wèn)題。本次測(cè)試賽將作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的配套活動(dòng)之一,依托國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地,通過(guò)對(duì)試驗(yàn)車、量產(chǎn)車、核心軟硬件類等一系列實(shí)踐性的測(cè)評(píng),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善、安全性提升等提供權(quán)威的服務(wù)。

據(jù)悉,依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和未來(lái)發(fā)展方向,順義區(qū)規(guī)劃了智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范區(qū),為國(guó)內(nèi)外車企提供功能更加齊全、設(shè)備更加先進(jìn)的測(cè)試基地。此次首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽在京舉辦,是積極主動(dòng)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)的重要舉措。

全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽的前身,是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)同期舉辦的“智聯(lián)未來(lái)——自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)”活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)現(xiàn)已連續(xù)舉辦三屆,共計(jì)吸引超過(guò)40家車企參加。在此前舉辦基礎(chǔ)上,今年將自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)活動(dòng)正式升級(jí)為全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽。

作為2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的重要配套活動(dòng),首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽于今年5月啟動(dòng),6月至9月初在南京、成都、北京等地舉辦預(yù)賽、區(qū)域賽。

在測(cè)試項(xiàng)目上,本屆大賽共設(shè)立了三大類、八個(gè)組別:測(cè)試車輛類(乘用車組、商用車組、特種車輛組)、量產(chǎn)車型類(乘用車組、商用車組、個(gè)人車主組)、硬件測(cè)試類(路側(cè)設(shè)備組、車載設(shè)備組)。具體比賽項(xiàng)目上兼具專業(yè)性和趣味性,為車企優(yōu)化開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新賦能,也能為消費(fèi)者購(gòu)車提供理性參考,持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽通過(guò)客觀的技術(shù)評(píng)測(cè)手段,去了解行業(yè)技術(shù)的真實(shí)發(fā)展水平和階段,從而為政策制定和企業(yè)決策提供詳實(shí)的信息依據(jù),為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要專業(yè)的測(cè)試和評(píng)價(jià)平臺(tái),大賽也將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程起到積極促進(jìn)作用。

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