中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者施乾元)九個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)1,457,084輛,終端銷量達(dá)到1,470,942輛,產(chǎn)銷雙雙接近150萬(wàn)輛,連續(xù)16個(gè)月領(lǐng)跑乘用車市場(chǎng)。這樣的成績(jī),對(duì)于一汽-大眾而言,算不得意外。而幾乎可以預(yù)測(cè)的是,到今年底,一汽-大眾將再次以超過(guò)200萬(wàn)輛的成績(jī)。領(lǐng)跑市場(chǎng)。
數(shù)字表面當(dāng)然足以令人稱羨。但其實(shí),更加值得關(guān)注的是數(shù)字的背后。
一汽-大眾的致勝關(guān)鍵,大概是以下幾點(diǎn):抓準(zhǔn)目標(biāo)人群與產(chǎn)品營(yíng)銷定位,致力精益制造提升產(chǎn)品質(zhì)量,打造數(shù)字化體驗(yàn)營(yíng)造貼心服務(wù),等等。正是基于這些方面的不斷探索,一步一步,帶動(dòng)了一汽-大眾品牌向上。
精準(zhǔn)定位:打造年輕一代“最佳合伙人”
2018年,對(duì)于一汽-大眾而言是一個(gè)重要年份,這一年,一汽-大眾一口氣導(dǎo)入了兩款SUV車型,完善了品牌車型體系。
今天的消費(fèi)者,早已從保障日常生活所需向提升消費(fèi)生活品質(zhì)方面做出了轉(zhuǎn)變,尤其對(duì)于90后乃至95后“Z”世代年輕人而言,更是如此。他們的生活態(tài)度,率性自然、樂(lè)享生活。他們是雄心壯志的一代,他們是冉冉上升的新中產(chǎn)階層,更是支撐中國(guó)社會(huì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。對(duì)于他們而言,SUV不再是以往兩點(diǎn)一線的代步工具,而是全場(chǎng)景生活方式的最佳載體。
正是抓住了這一消費(fèi)趨勢(shì)變化,2018年7月30日,一汽-大眾正式推出首款SUV車型T-ROC探歌。
T-ROC探歌,T是Time的縮寫,指時(shí)間與時(shí)代。ROC同音ROCK,是搖滾、巖石和雄鷹的意思。 “探”意為“探索未知,探本溯源”,象征年輕人自信無(wú)畏、追尋夢(mèng)想的精神;“歌” 意為“活力之歌,且行且歌”。T-ROC連在一起,即Time to Rock,代表著年輕人探索無(wú)畏、勇于挑戰(zhàn)的勇氣,也展示出了一汽-大眾進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的信心和魄力。
推出T-ROC探歌僅僅不到三個(gè)月后,2018年 10月22日,一汽-大眾再推中型SUV TAYRON探岳。無(wú)論其前瞻科技配置,還是黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則,或是良好的操控性,探岳都為以80后、90后為主的新中產(chǎn)提供了全新多元生活體驗(yàn)。
T-ROC探歌、 TAYRON探岳導(dǎo)入之后,在全面布局SUV市場(chǎng)格局方面,一汽-大眾步伐不停。
2019年,一汽-大眾推出首款采用大眾全新LOGO的國(guó)產(chǎn)車型探影;2020年7月17日,“不負(fù)吾愛(ài) 率性而為”的一汽-大眾探岳X正式上市。
越野素養(yǎng),張弛有度。對(duì)于一汽-大眾而言,SUV產(chǎn)品的推出,正是力求讓自己的目標(biāo)人群在探索前行中找到最大的人生樂(lè)趣,成為他們?nèi)松飞系?ldquo;最佳合伙人”。
精益制造:數(shù)字化推動(dòng)滿意度最大化
精準(zhǔn)目標(biāo)定位是導(dǎo)向,精益生產(chǎn)制造是基礎(chǔ)。
如何根據(jù)市場(chǎng)變化靈活調(diào)整生產(chǎn),來(lái)滿足終端用戶的需求,是汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不斷探索的重要課題。對(duì)于一汽-大眾而言,其自主開發(fā)的生產(chǎn)物流體系“E-Lane”,依靠管理精細(xì)化,物流數(shù)字化,從根本上提升了企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
作為提質(zhì)增效的全新供應(yīng)鏈管理模式,一汽-大眾首創(chuàng)的“E-Lane”共涉及10大核心系統(tǒng),全面覆蓋從整車銷售訂單到拆分零件需求、再到出庫(kù)上線的11大環(huán)節(jié)。一汽-大眾有關(guān)人士表示,“E-Lane”體系最大的特點(diǎn)就是,給供應(yīng)商和運(yùn)輸商的安排非常精確。
以一汽-大眾成都工廠為例,通過(guò)采用“E-Lane”體系,物流面積減少了將近80%,物流費(fèi)用降低了67%,人員減少了50%以上。未來(lái),隨著體系的升級(jí)改善,這些數(shù)字還將繼續(xù)擴(kuò)大,效率也會(huì)有更大提升,這就是數(shù)字化對(duì)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的巨大幫助。
事實(shí)上,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》了解到,今年,盡管疫情給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大壓力,但是一汽-大眾始終將質(zhì)量放在第一位,通過(guò)內(nèi)部高效協(xié)同,做到市場(chǎng)問(wèn)題的快速響應(yīng);在質(zhì)量改進(jìn)方面,緊密圍繞用戶痛點(diǎn),攜手公司各部門,開展氣味、噪音、電器和底盤等系統(tǒng)問(wèn)題的專項(xiàng)攻關(guān),持續(xù)提升用戶感知質(zhì)量;在質(zhì)量意識(shí)提升方面,正式落成售后質(zhì)量警示和質(zhì)量最佳實(shí)踐兩大基地,零距離了解用戶需求,為公司質(zhì)量工作方法搭建推廣平臺(tái)。
貼心服務(wù):新營(yíng)銷致力改善體驗(yàn)尊重個(gè)性
精益制造保證產(chǎn)品質(zhì)量,為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)提供了基礎(chǔ)保障,而如何獲客同樣是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
對(duì)此,一汽-大眾從“以產(chǎn)品為導(dǎo)向”向“以體驗(yàn)為導(dǎo)向”的營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)變,對(duì)傳統(tǒng)4S店做出了數(shù)字化創(chuàng)新,既營(yíng)造出了溫馨的氛圍,體現(xiàn)出品牌的理念文化,同時(shí)更以數(shù)字化為基礎(chǔ),將展廳打造成了交流溝通的社交平臺(tái)。
營(yíng)銷的環(huán)境在改變,營(yíng)銷的手段也在變化。
消費(fèi)升級(jí)的重要標(biāo)志之一,就是消費(fèi)者金融理念的全新改變。對(duì)于80、90后年輕人而言,貸款消費(fèi)成為其重要的支付選擇。為此,一汽-大眾針對(duì)每一款車型,分別推出了不同金融解決方案。
以T-ROC探歌為例,其“關(guān)懷購(gòu)產(chǎn)品”保證了消費(fèi)者在購(gòu)車前三個(gè)月無(wú)需還款,而其金融支持方案則是"首付3萬(wàn)起/日供35元起探歌開回家”。此外,還提供了產(chǎn)品使用雙保支持也即5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)+5年或15萬(wàn)公里整車保修(額外2年或5萬(wàn)公里整車保修)等等。
不僅探歌,對(duì)于探影、 TAYRON探岳以及更多產(chǎn)品,一汽-大眾同樣提供了相應(yīng)金融及售后服務(wù)解決方案。
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