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生活更美好 快遞不能少
2020-07-02 11:00 本文來源:中國消費者報 作者:李燕京

  中國消費者報報道(記者李燕京) 國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年5月,我國快遞業(yè)務量完成73.8億件,同比增長41%,快遞業(yè)務收入同比增長25%,創(chuàng)2018年2月以來的新高;今年“6·18”期間(6月1日至18日),全國快遞業(yè)務量完成46.78億件,同比增長48.66%;端午假期(6月25日至27日),全行業(yè)共攬收快遞包裹6.07億件,同比增長45.38%,投遞快遞包裹6.51億件,同比增長47.68%……快遞業(yè)快速、全面復工,不僅使其成為保障人們生活的一大助力,而且有效推動了消費復蘇,為做好“六保”工作發(fā)揮了重要作用。

  快遞小哥有點兒忙

  6月25日,端午。在北京市石景山區(qū)模式口社區(qū)的大門口,快遞員小劉動作麻利地一邊從快遞車里給居民拿快件,一邊打著電話通知還沒取件的居民。小劉告訴記者:“說是疫情期間要居家抗疫,可是我們沒時間歇著。我是春節(jié)留下來值班的,從那時到現(xiàn)在一天都沒閑著,真有點兒累了!快件量越來越大,人手不夠用。特別是‘6·18’期間,我4天送了近2000件,光一個小區(qū)一上午我就要送兩車貨,晚上9點才收工。”

  不僅是北京,全國各地對于快遞的需求都在迅速增長。京東剛剛公布的今年“6·18”年中購物節(jié)最新銷售數(shù)據(jù)顯示,從6月1日0點到18日14點,消費者在該平臺累計下單金額達到2392億元。與此同時,快遞員累計送貨距離也達到了驚人的6.7億公里,相當于繞地球赤道走了將近1.68萬圈,或者在地球與月球之間行走將近1770個來回。

  快遞的發(fā)展,帶來就業(yè)崗位迅速增加。據(jù)了解,早在春節(jié)期間,永輝超市、餓了么、美團等企業(yè)就開始了招工計劃,一邊招募新的騎手、配送員,一邊號召老騎手、配送員盡快回歸崗位。順豐、百世匯通等快遞企業(yè)也加大了招聘力度。采訪中,一位順風的快遞員告訴記者:“老員工介紹新員工入職還可以獲得介紹費。有的企業(yè)還表示新員工入職時可以報銷車費。在福利待遇方面,除了常規(guī)的年終獎、帶薪年假、節(jié)日福利外,收派員可以免費配車,有的公司還提供免費住宿??爝f員、配餐員等月薪資大部分在五六千元以上,按績效計算,上不封頂。”

  京東物流近日宣布,為了全面支持就業(yè)扶貧,京東物流面向全國開放包括倉儲員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內(nèi)的超過2萬個一線崗位,以緩解受疫情影響出現(xiàn)的就業(yè)難問題。

  前程無憂近日發(fā)布的《2019年招聘市場供需熱點回顧》顯示,快遞員招聘崗位量相較2018年增長34.2%。

  業(yè)內(nèi)人士預測,2020年快遞崗位的招聘、用工數(shù)量還會有一個大幅度的增長。

  渠道深入田間地頭

  “今年快遞進村了,只要打一個電話就有投遞員上門收件,取包裹只要走幾步路到村民服務中心就可以了,很方便。”湖南省益陽市南縣艷新村村民張孝良說。據(jù)了解,益陽郵政正在推進“快遞進村”三年行動計劃,將郵政快遞服務延伸至村(社區(qū)),完善農(nóng)村末端服務網(wǎng)絡建設,滿足農(nóng)村消費者日益增長的用郵需求。

  農(nóng)村有著廣大的用戶,他們對于快遞的需求不僅僅是購物送貨,而且是要把家鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品通過快遞銷售出去??爝f企業(yè)早已洞察到這一需求,并紛紛深挖農(nóng)村市場。據(jù)了解,百世快遞在疫情期間推出“農(nóng)品優(yōu)行”助農(nóng)項目,為全國30多個地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品提供售賣渠道和運輸便利。德邦快遞近日與南航簽約櫻桃業(yè)務包機項目。為了讓果農(nóng)安心、消費者省心,德邦把快遞代收點開到果園內(nèi),通過定制水果標簽、采用吸水紙、保鮮冰袋等來保證果品新鮮,以包機、空陸聯(lián)運、陸運直發(fā)等方式大幅提升運輸時效。面對海南大量熱帶水果的寄遞需求,中通快遞開通了海口直發(fā)上海、杭州、濟南等近20個城市的冷鏈專線運輸通道,助力當?shù)毓r(nóng)和商家復工復產(chǎn)。

  5月以來,大批農(nóng)產(chǎn)品集中上市,時令水果、蔬菜、鮮花等需求旺盛,物流企業(yè)不僅將送貨的鏈條延伸到村鎮(zhèn),還在農(nóng)村開展直播帶貨。京東近日為煙臺櫻桃做了4場直播,產(chǎn)生近2萬單訂單,交易額近百萬元。今年“6·18”期間,京東物流鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送訂單的增幅是一線城市的1.5倍。中通、韻達等企業(yè)也借助直播平臺,開展助農(nóng)項目,助力農(nóng)產(chǎn)品銷售。

  另據(jù)商務部統(tǒng)計,2019年全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額達到3975億元,同比增長27%,帶動300多萬戶貧困農(nóng)民增收。今年疫情期間,農(nóng)村電商平臺的作用進一步凸顯,四川省88個電子商務進農(nóng)村綜合示范縣就組織電商、快遞企業(yè)為居民配送生活物資達600多萬單,保障了居民的“米袋子”和“菜籃子”。

  物流速度越來越快

  北京市海淀區(qū)紅蓮小區(qū)居民劉奶奶對記者說:“我快80歲了,跟年輕人一樣,也天天收快遞。疫情出現(xiàn)后,孩子們不讓我出去買東西,就連蔬菜水果都在網(wǎng)上訂好了讓快遞送到小區(qū)門口,后來我自己也學會了上網(wǎng)買東西,現(xiàn)在從吃到穿再到用,都從網(wǎng)上買??爝f送貨速度非???,生鮮產(chǎn)品送來時都很新鮮。”

  順豐負責給紅蓮小區(qū)送貨的快遞員對記者說:“疫情出現(xiàn)后,在網(wǎng)上買東西的人越來越多。特別是‘6·18’期間,我每天上午就要送100多件貨,這兩天稍輕松點,但每天上午也要送六七十件?,F(xiàn)在公司對于送件時效的規(guī)定特別嚴格,晚上到的貨第二天上午必須送達,中午都不行;下午到的,傍晚一定要送到。所以我們經(jīng)常晚上八九點才下班,用戶也經(jīng)常晚上七八點鐘還可以收到快件。”

  快遞的投遞量在不斷增加,投遞速度也越來越快。據(jù)順豐速運相關(guān)負責人介紹,“6·18”年中促銷期間,其單日業(yè)務量最大增幅超過150%。為保障業(yè)務高峰期的服務,順豐通過智能倉儲、智能終端、智能語音、智能地圖等科技手段,實施全流程智能化管理和實時監(jiān)控,提高運營效率與質(zhì)量。同時,順豐還根據(jù)不同快件的時效需求分別搭建了運營網(wǎng)絡,實現(xiàn)差異化保障。

  為了讓消費者更早收到網(wǎng)購商品,各快遞公司紛紛推出“次日達”服務,縮短運輸時間。申通快遞推出年中促銷預售極速達項目,從今年3月起就開始了籌備。“6·18”期間,預售訂單的下沉中心集中設置在山東、河南、湖南、四川、重慶等地。據(jù)該項目負責人透露,通過預售極速達,6月1日尾款支付后的訂單,次日達簽收率可達到96%。京東物流持續(xù)發(fā)力“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”,要將24小時達常態(tài)化覆蓋更多邊遠地區(qū)。

  菜鳥“6·18”總指揮、供應鏈總經(jīng)理黃巍表示,相較去年天貓“6·18”,今年快遞提速超30%,全國有超過300個城市的消費者享受到了小時達、半日達和當日達服務,甚至連海淘都出現(xiàn)了半日達,物流速度顯著提升。

  網(wǎng)絡銷售促進了物流的快速發(fā)展,而如今物流的不斷發(fā)展又反過來為網(wǎng)絡銷售創(chuàng)造了更好的環(huán)境,并在擴大就業(yè)崗位的同時給人們的生活帶來更多的便捷。

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