中國(guó)消費(fèi)者報(bào)重慶訊（記者劉文新）中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)汽研）近期投資3.5億元，打造全球汽車(chē)信息通信測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新基地（一期），共擁有20個(gè)全球領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室，覆蓋汽車(chē)通信、座艙、信息安全、功能安全、EMC五大方向的測(cè)試能力。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展，汽車(chē)上的車(chē)載天線(xiàn)數(shù)量越來(lái)越多。中國(guó)汽研建造的OTA實(shí)驗(yàn)室主要對(duì)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)通信終端天線(xiàn)性能進(jìn)行測(cè)試、評(píng)估，該實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到23米、20米、16米，是目前全球被測(cè)物最大的實(shí)驗(yàn)室之一。實(shí)驗(yàn)室采用球面近場(chǎng)法進(jìn)行測(cè)試，可節(jié)約30%的時(shí)間，有效提升測(cè)試效率。

OTA實(shí)驗(yàn)室對(duì)整車(chē)天線(xiàn)性能進(jìn)行測(cè)試。劉文新/攝

記者了解到，目前汽車(chē)行業(yè)只能對(duì)網(wǎng)聯(lián)性能的零部件進(jìn)行測(cè)試，缺乏整車(chē)級(jí)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)環(huán)境。中國(guó)汽研建設(shè)的整車(chē)級(jí)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)仿真實(shí)驗(yàn)室，可以模擬不同道路、不同運(yùn)營(yíng)商信號(hào)進(jìn)行整車(chē)測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)室還可對(duì)全球70余個(gè)國(guó)家、200余家運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行模擬測(cè)試，構(gòu)建了典型海外路試場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)，助力車(chē)企解決海外出口聯(lián)網(wǎng)難題。

汽車(chē)毫米波雷達(dá)主要用于探測(cè)汽車(chē)周?chē)h(huán)境的目標(biāo)物體，具有碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能。中國(guó)汽研打造的毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室是目前國(guó)內(nèi)頻率范圍最廣的實(shí)驗(yàn)室之一；整車(chē)光環(huán)境實(shí)驗(yàn)室能夠精確模擬太陽(yáng)光的自然光譜，用于驗(yàn)證和優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)視覺(jué)感知系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性；座艙交互實(shí)驗(yàn)室可高度還原復(fù)雜交通路況，模擬駕駛員及乘客真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)對(duì)座艙體驗(yàn)的客觀(guān)定量評(píng)價(jià)。