中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）9月1—3日，第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)召開。據(jù)悉，泰達(dá)汽車論壇已連續(xù)舉辦十九屆，是重要政策發(fā)布平臺(tái)。本屆論壇以“高質(zhì)量•新未來”為主題，由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等共同主辦。

當(dāng)前，新一輪科技革命正驅(qū)動(dòng)汽車由交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變。在此背景下，汽車市場各方通過實(shí)施加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)。與會(huì)嘉賓圍繞多措并舉支持汽車消費(fèi)，營造良好汽車消費(fèi)環(huán)境，發(fā)揮稅收政策的引導(dǎo)調(diào)節(jié)作用，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)調(diào)整，以碳市場促進(jìn)企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大對(duì)汽車企業(yè)開拓海外市場支持力度等方面發(fā)布權(quán)威政策解讀與未來政策思路。

當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入演進(jìn)，核心技術(shù)攻關(guān)成為汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。本屆泰達(dá)汽車論壇期間，多名國內(nèi)外院士參會(huì)并發(fā)表演講，前瞻汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新方向。

本屆泰達(dá)汽車論壇在演講嘉賓陣容上再次實(shí)現(xiàn)突破，不僅有國內(nèi)外主流汽車企業(yè)集團(tuán)、零部件企業(yè)參與，同時(shí)吸引了科技公司、通信公司、互聯(lián)網(wǎng)公司等企業(yè)專家齊聚論壇，共論汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)，陣容空前。

其中，國內(nèi)外主要車企以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)高層參會(huì)，圍繞如何提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力以及汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新發(fā)展趨勢展開深度研討。

本屆論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題，提供思路與方案，通過14場主題鮮明的會(huì)議，重點(diǎn)聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)創(chuàng)新等方面，凝聚發(fā)展共識(shí)、探索發(fā)展路徑。開幕大會(huì)針對(duì)“引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”議題，瞭望產(chǎn)業(yè)大勢；“高層峰會(huì)”聚焦“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”以及“擁抱變革，激發(fā)創(chuàng)新活力”兩大研討方向，輸出發(fā)展路徑。

科技創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力，結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際，本屆論壇高度聚焦關(guān)鍵技術(shù)突破與創(chuàng)新中的實(shí)際問題，在電動(dòng)化、低碳、智能化論壇中，多名專家分別就芯片、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等各領(lǐng)域技術(shù)升級(jí)與發(fā)展路徑等問題進(jìn)行研討。

為更好地促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新交流，本屆論壇擴(kuò)大“智匯科技展”展覽面積與規(guī)模，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的科技成果展示舞臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供支撐。同時(shí)，在論壇期間集中發(fā)布汽車行業(yè)課題研究成果、舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式、搭建政企調(diào)研交流平臺(tái)等活動(dòng)，促進(jìn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合與交流。