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中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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環(huán)太湖8地消協(xié)發(fā)布調(diào)查報(bào)告 網(wǎng)約車(chē)不按導(dǎo)航行駛情況普遍
2021-03-15 18:59 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:薛慶元

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者薛慶元3月13日,在環(huán)太湖消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟舉辦的315消費(fèi)維權(quán)直播活動(dòng)中,江蘇省鎮(zhèn)江市消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鎖勇代表八地消協(xié)組織發(fā)布“網(wǎng)約車(chē)APP路徑規(guī)劃”和“社區(qū)團(tuán)購(gòu)APP”調(diào)查結(jié)果,調(diào)查面向上海青浦區(qū)、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、湖州、嘉興、宣城8個(gè)環(huán)太湖毗鄰城市的消費(fèi)者,同步在線(xiàn)上展開(kāi),共收集近5萬(wàn)份有效問(wèn)卷。

司機(jī)不按照導(dǎo)航路線(xiàn)行駛的情況普遍存在

根據(jù)“網(wǎng)約車(chē)App路徑規(guī)劃消費(fèi)調(diào)查”發(fā)現(xiàn),使用網(wǎng)約車(chē)的主要群體集中在21-60歲(占89%),男性消費(fèi)者(58%)比例略高于女性(42%)。82%的受訪(fǎng)者都有不同頻率使用網(wǎng)約車(chē)的習(xí)慣,其中,28%的受訪(fǎng)者有著強(qiáng)烈的用車(chē)需求,他們追求內(nèi)心體驗(yàn)和個(gè)人生活的舒適感,在傳統(tǒng)出租車(chē)與新興網(wǎng)約車(chē)面前,選擇更吻合自身物質(zhì)與精神需求的后者。

消費(fèi)調(diào)查中,有80%的受訪(fǎng)者不同程度地遇到過(guò)網(wǎng)約車(chē)推薦的導(dǎo)航路線(xiàn)并非最優(yōu)路線(xiàn)的情況,其中28%的受訪(fǎng)者表示經(jīng)常遇到,耽誤出行效率。而網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不按照導(dǎo)航路線(xiàn)行駛的情況也普遍存在,有22%的受訪(fǎng)者表示經(jīng)常遇到,44%的受訪(fǎng)者遇到過(guò)該情況,但僅是偶爾發(fā)生。這些直接影響網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和司機(jī)的信譽(yù)度,直接造成消費(fèi)者行程中的不安。

調(diào)查結(jié)果顯示,大多受訪(fǎng)者懷疑網(wǎng)約車(chē)的計(jì)費(fèi)方式,不信任網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)處理糾紛的能力。有66%的受訪(fǎng)者不同程度的遇到網(wǎng)約車(chē)計(jì)費(fèi)與實(shí)際收費(fèi)相差較大的情況,其中22%的受訪(fǎng)者表示該情況經(jīng)常發(fā)生。僅有24%的受訪(fǎng)者信任網(wǎng)約車(chē)的計(jì)費(fèi)方式,15%的受訪(fǎng)者認(rèn)為網(wǎng)約車(chē)計(jì)費(fèi)方式不透明,對(duì)計(jì)費(fèi)方式存在較大疑問(wèn)。在網(wǎng)約車(chē)出行過(guò)程中遇到不滿(mǎn)時(shí),有69%受訪(fǎng)者選擇通過(guò)第三方途徑(12315平臺(tái)、有關(guān)行政部門(mén)、人民法院、仲裁機(jī)構(gòu))解決,31%受訪(fǎng)者選擇直接通過(guò)平臺(tái)協(xié)商解決。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)無(wú)故取消訂單、私下更換車(chē)型、半路私自“拼客帶人”的情況時(shí)有發(fā)生。調(diào)查結(jié)果顯示,有71%的受訪(fǎng)者遇到過(guò)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)無(wú)故取消訂單的行為,其中26%的受訪(fǎng)者經(jīng)常遇到該情況,超半數(shù)的受訪(fǎng)者表示遇到過(guò)網(wǎng)約車(chē)私下更換車(chē)型的情況,還有71%的受訪(fǎng)者反饋,遇到過(guò)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在送客途中還私下帶客的情況。

社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP售后服務(wù)有待加強(qiáng)

在“社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮App消費(fèi)調(diào)查”中,以解決家庭消費(fèi)者的日常需求為定位,包括蔬菜水果、肉禽水產(chǎn)、米面糧油、日用百貨等全品類(lèi)精選商品的綜合平臺(tái)成為消費(fèi)者社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮的首選。

從調(diào)查數(shù)據(jù)總體來(lái)看,受訪(fǎng)者使用社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP的頻率較頻繁,39%的受訪(fǎng)者每周至少使用2-3次,幾乎每天都使用的占13%;有54%的消費(fèi)者已經(jīng)使用社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP超3個(gè)月以上的時(shí)間,其中24%的消費(fèi)者使用了半年以上;且超半數(shù)的消費(fèi)者表示,自己將提升社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP的使用頻率。

蔬菜水果消費(fèi)頻次相對(duì)較高,消費(fèi)者最為關(guān)注價(jià)格。在社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP使用中,17%的受訪(fǎng)者表示經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)蔬菜水果,肉禽蛋(占16%)和日用百貨(占15%)分別為第二和第三受歡迎品類(lèi)。在選擇社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP平臺(tái)時(shí)看重的因素中,促銷(xiāo)價(jià)格以22%的比例位列第一,19%的受訪(fǎng)者會(huì)在決策時(shí)關(guān)注送貨時(shí)間。

調(diào)查中,有36%的消費(fèi)者遇到了商品質(zhì)量差的情況,其中16%的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到的商品存在不新鮮、變質(zhì)的問(wèn)題,還有16%的消費(fèi)者收到的商品個(gè)頭小或味道不好;總體來(lái)看,受訪(fǎng)者對(duì)社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP的滿(mǎn)意度整體較高,71%的消費(fèi)者表示比較滿(mǎn)意,9%的消費(fèi)者十分滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意或非常不滿(mǎn)意的消費(fèi)者幾乎不占比例。

針對(duì)調(diào)查情況,環(huán)太湖消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟發(fā)出消費(fèi)提示,消費(fèi)者在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮APP上消費(fèi)時(shí),首先要注意平臺(tái)規(guī)模,選擇經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大、信譽(yù)等級(jí)較高、口碑較好的平臺(tái);其次要留意價(jià)格,查看優(yōu)惠信息,從官方渠道支付;同時(shí)要保存好交易記錄、宣傳信息等相關(guān)證據(jù);發(fā)生消費(fèi)糾紛及時(shí)投訴維權(quán)。此外,環(huán)太湖消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)要提升準(zhǔn)入門(mén)檻,約束網(wǎng)約車(chē)駕駛員行為,加強(qiáng)管理,透明計(jì)費(fèi),建立行車(chē)跟蹤和預(yù)警機(jī)制;社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)嚴(yán)格做好品質(zhì)把控和管理,提高售后服務(wù)意識(shí);相關(guān)經(jīng)營(yíng)者均應(yīng)重視消費(fèi)者的意見(jiàn),及時(shí)進(jìn)行回應(yīng)、處理消費(fèi)者投訴,以消費(fèi)者為核心,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,深耕“服務(wù)體系”,提升服務(wù)品質(zhì),全面提升消費(fèi)者滿(mǎn)意度。

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