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一個(gè)月內(nèi)升級(jí)兩款車 靠更高品質(zhì)贏得更多關(guān)注
2021-02-01 10:55 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)對(duì)于汽車企業(yè)而言,提升旗下明星車型市場競爭力是保持品牌活躍度的良好方式,如此不僅可以贏得更多消費(fèi)者關(guān)注,還能借此展現(xiàn)品牌的全新形象。

1月28日,2021款漢蘭達(dá)正式上市,這也是廣汽豐田繼雷凌車型升級(jí)后,今年在新車市場上投放的第二款產(chǎn)品。在不到一個(gè)月內(nèi),廣汽豐田接連在轎車市場和SUV市場投放兩款熱銷車,這樣的產(chǎn)品布局方式讓人嗅到了一絲不尋常的味道。

2021款漢蘭達(dá)車型外觀。資料圖片

去年,廣汽豐田累計(jì)銷量突破76萬輛,同比增長12%,是主流合資品牌中增速較快的車企之一。

具體來看,SUV家族功不可沒?!吨袊M(fèi)者報(bào)》記者了解到,廣汽豐田SUV家族在去年連續(xù)月銷量超兩萬臺(tái),全年市場銷量達(dá)23.26萬輛,同比增長近五成,占品牌總體市場銷量30%。其中,兼具寬大車身和出色越野性能的漢蘭達(dá)車型表現(xiàn)最為突出,全年銷量突破9.5萬輛。

為進(jìn)一步鞏固漢蘭達(dá)的市場地位,滿足消費(fèi)者不斷提升的使用需求,廣汽豐田推出了2021款漢蘭達(dá)。值得一提的是,今年對(duì)于漢蘭達(dá)車型有著特殊的意義:自2009年4月國產(chǎn)漢蘭達(dá)車型發(fā)布至今,已走過了整整十二年,經(jīng)過十二年輪回,漢蘭達(dá)車型已成為國內(nèi)首款市場保有量突破百萬輛的中型SUV。

根據(jù)廣汽豐田官方規(guī)劃,計(jì)劃到2025年,廣汽豐田全年銷量提升至100萬輛水平,比2020年市場銷量增長32%。這意味著,漢蘭達(dá)車型將肩負(fù)起更重要的使命。

多重因素影響下,消費(fèi)者對(duì)于本次改款漢蘭達(dá)車型產(chǎn)品競爭力格外關(guān)注。

相比于換代車型,2021款漢蘭達(dá)在承襲現(xiàn)款車型外觀和性能的基礎(chǔ)上,對(duì)包括豪華版、尊貴版、騎士版在內(nèi)的主銷車型進(jìn)行了配置升級(jí),新增透鏡式LED前大燈、10英寸電子語音導(dǎo)航系統(tǒng)、棕色內(nèi)飾、騎士版車型棕色內(nèi)飾升級(jí)等。

去年,國內(nèi)乘用車市場SUV市場銷量超越轎車,促使各大車企紛紛加大了對(duì)SUV細(xì)分市場的投入。同級(jí)別市場中,本田冠道、途觀L、日產(chǎn)樓蘭等車型都對(duì)漢蘭達(dá)的市場地位構(gòu)成了威脅。在車身尺寸和市場售價(jià)相近的情況下,唯有依靠自身特點(diǎn)形成市場買點(diǎn)。

因此,在具備相對(duì)比較寬裕空間同時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)如何,就成為競爭焦點(diǎn)之一。

2021款漢蘭達(dá)采用進(jìn)口2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧動(dòng)力表現(xiàn)和油耗輸出,最大扭矩高達(dá)350牛·米。

2021款漢蘭達(dá)車型內(nèi)飾。資料圖片

在消費(fèi)者關(guān)心的科技配置方面,2.0T豪華版(兩驅(qū)和四驅(qū))、2.0T騎士版,新增分辨率更高、屏幕更大的10英寸電子語音導(dǎo)航系統(tǒng),同時(shí)搭載最新車機(jī)版地圖,為人們帶來更便捷的科技駕乘體驗(yàn)。升級(jí)后的中控大屏,還可兼具全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示、多媒體娛樂、觸屏中文手寫等功能,滿足人們“觸控”使用習(xí)慣。

2.0T尊貴版(兩驅(qū)&四驅(qū))在米色和黑色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,新增了豪華棕色內(nèi)飾選擇;2.0T騎士版在原有棕色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,將門邊扶手、儀表臺(tái)/門板木紋飾條升級(jí)為更高級(jí)的棕色材質(zhì)。2.0T尊貴版、2.0T騎士版、百萬紀(jì)念版均可選擇棕色內(nèi)飾。

性能之外,價(jià)格當(dāng)然是關(guān)注重點(diǎn)。此次,動(dòng)力配置升級(jí)的2021款漢蘭達(dá)車型售價(jià)區(qū)間保持不變。

 

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