隨著休閑選擇的多樣化，以及國(guó)民對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方“說(shuō)走就走”的向往，我國(guó)自駕游市場(chǎng)持續(xù)走熱。北京旅游業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)自駕游專業(yè)委員會(huì)的成立，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。自駕游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？還存在哪些問(wèn)題？自駕游專業(yè)委員會(huì)成立對(duì)行業(yè)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生什么影響？對(duì)這些問(wèn)題，新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者對(duì)此做出調(diào)查報(bào)道。

　　自駕游市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，青年人為主力人群

　　從今年前三季度全國(guó)多地的旅游數(shù)據(jù)來(lái)看，新冠肺炎疫情給旅游市場(chǎng)帶來(lái)了結(jié)構(gòu)性影響。

　　進(jìn)入常態(tài)化疫情防控新階段，出游安全在得到消費(fèi)者重視的同時(shí)，短途及周邊自駕游成為行業(yè)復(fù)蘇的先行者，在清明、五一、端午、中秋國(guó)慶假期期間，不時(shí)掀起一個(gè)個(gè)出游的“小高峰”。

　　根據(jù)攜程發(fā)布的《2020“五一”旅游市場(chǎng)復(fù)蘇大數(shù)據(jù)報(bào)告》，自駕游成為游客假期出行的主要選擇，帶動(dòng)省內(nèi)游、短途周邊游的恢復(fù)。“五一”期間的攜程租車預(yù)訂單較2019年同期有了10%的增長(zhǎng)。

　　十一、中秋“雙節(jié)”期間，國(guó)人被壓抑已久的旅游消費(fèi)需求加速釋放，推動(dòng)省市域內(nèi)、周邊短途自駕游持續(xù)走俏。中國(guó)旅游研究院數(shù)據(jù)顯示，自駕游成為國(guó)民十一假期出游首選，全國(guó)高速公路日平均車流量為4860.8萬(wàn)輛，恢復(fù)至去年同期的94.5%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，自駕游市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，自駕成為國(guó)民出游的重要選擇。中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)等部門(mén)最新發(fā)布的《中國(guó)自駕車、旅居車與露營(yíng)旅游發(fā)展報(bào)告（2019-2020）》稱，2019年我國(guó)自駕游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到38.4億人次，占國(guó)內(nèi)游比重為64%。這是自2017年起，我國(guó)自駕游市場(chǎng)占比持續(xù)第三年超過(guò)60%。

　　年齡結(jié)構(gòu)方面，青年人為自駕游的主力人群。2020年上半年，24至40歲用戶占比49%，在攜程租車用戶中，24至40歲用戶占比達(dá)到51%，尤其是24歲以下占比達(dá)12%。40歲以下用戶占比達(dá)63%。自駕游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的年輕化，意味著從車型、定價(jià)、營(yíng)銷、活動(dòng)、線路等各個(gè)環(huán)節(jié)將有不同于其他細(xì)分市場(chǎng)的改變。

　　帶動(dòng)旅居車銷售、民宿及相關(guān)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　伴隨自駕游市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，旅居車租賃與銷售、民宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)被拉動(dòng)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　據(jù)21世紀(jì)房車網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至2019年年底，包括上牌房車、營(yíng)地房車、帳篷房車與商務(wù)房車在內(nèi)的全國(guó)旅居車的保有量達(dá)到14.88萬(wàn)臺(tái)，較2018年同比增長(zhǎng)48.1%，增幅創(chuàng)近年新高。記者采訪發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)部分旅游汽車租賃企業(yè)的重心已從團(tuán)體包車為主轉(zhuǎn)為旅游自駕業(yè)務(wù)為主。

　　民宿業(yè)也較2020年上半年有了顯著回暖。途家民宿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，十一、中秋“雙節(jié)”期間，途家鄉(xiāng)村民宿整體交易情況不僅恢復(fù)到去年同期水平，在部分地區(qū)更呈現(xiàn)反超趨勢(shì)：訂單量同比增長(zhǎng)超20%，接待量增長(zhǎng)超過(guò)30%，客單價(jià)也有所增長(zhǎng)。

　　“受疫情因素影響，人們出游習(xí)慣有所改變，近郊游、周邊游、自駕游率先回暖，鄉(xiāng)村民宿成為人們休閑度假的重要選擇，多個(gè)熱門(mén)旅游目的地的鄉(xiāng)村民宿迎來(lái)發(fā)展的紅利期。”北京文旅局產(chǎn)業(yè)發(fā)展處副處長(zhǎng)于軍介紹，以北京為例，國(guó)慶假期期間，北京鄉(xiāng)村精品民宿8天入住率接近90%，日均接待人數(shù)、營(yíng)業(yè)收入較“五一”假期分別增長(zhǎng)290%和270%。與此同時(shí)，民宿高質(zhì)量發(fā)展成果顯著，699家精品民宿，8000余間客房，日接待能力已達(dá)1.7萬(wàn)人，還有3萬(wàn)余家閑置農(nóng)宅資源亟待盤(pán)活，增量空間廣闊。

　　自駕游市場(chǎng)將走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著周邊游的恢復(fù)，自駕游市場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。但快速發(fā)展過(guò)程中，還有一些短板亟待完善。比如，產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化尚待推進(jìn)，規(guī)模企業(yè)不足、配套制度有待明確和制定等。

　　自駕游領(lǐng)域資深人士孫力說(shuō)，當(dāng)下自駕游市場(chǎng)有些混亂，提供的產(chǎn)品服務(wù)品質(zhì)不一。不論是裝備設(shè)施生產(chǎn)、行前的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、在線預(yù)訂，還是自駕游途中服務(wù)與旅游地服務(wù)都有待規(guī)范、約束、監(jiān)督、管理。

　　全國(guó)范圍內(nèi)，《LBT 077-2019自駕游目的地等級(jí)劃分》和《LBT 078-2019自駕車旅居車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已由國(guó)家文化和旅游部發(fā)布實(shí)施。地方也在加強(qiáng)相關(guān)規(guī)劃管理，如海南發(fā)布實(shí)施了《海南環(huán)島旅游公路驛站建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》、湖南發(fā)布了《旅游目的地自駕游與房車露營(yíng)公共信息圖形符號(hào)》等地方標(biāo)準(zhǔn)，其他地方性自駕游相關(guān)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)制訂工作還在推進(jìn)當(dāng)中。

　　近日成立的北京旅游業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)自駕游專業(yè)委員會(huì)正結(jié)合市場(chǎng)需求，陸續(xù)推出紅色旅游、旅游扶貧、汽車安全駕駛技術(shù)講座、汽車文化交流、營(yíng)地建設(shè)等不同主題的自駕游產(chǎn)品。該專業(yè)委員會(huì)主任王培新說(shuō)，從經(jīng)營(yíng)模式上看，目前國(guó)內(nèi)各地的自駕游基本上是以車友會(huì)、俱樂(lè)部的方式開(kāi)展，經(jīng)營(yíng)自駕游的旅行社數(shù)量相對(duì)較少。但車友會(huì)、俱樂(lè)部受到多種因素的影響，又很難做大做強(qiáng)。

　　“未來(lái)，推動(dòng)旅行社提升自駕游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技能技巧以及線路設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，特別是培訓(xùn)提升自駕游領(lǐng)隊(duì)的基本知識(shí)和專業(yè)技能，整合優(yōu)秀俱樂(lè)部、引導(dǎo)旅行社規(guī)范經(jīng)營(yíng)自駕游，將是下一步自駕游專業(yè)委員會(huì)的重點(diǎn)工作之一。”王培新說(shuō)。

　　記者了解到，北京將針對(duì)自駕游盡快出臺(tái)自駕游體系的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施細(xì)則，讓自駕出游有章可循，有標(biāo)準(zhǔn)可控，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，引導(dǎo)自駕游行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。