8月21日，拼多多創(chuàng)始人及CEO黃崢在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，拼多多正在開發(fā)“新物流”技術(shù)平臺(tái)，將采用輕資產(chǎn)、開放的模式，專注于通過技術(shù)為商家和用戶提供解決方案。

　　拼多多于今年初推出的自有電子面單系統(tǒng)，已經(jīng)在短時(shí)間內(nèi)迅速成長為全球第二大電子面單系統(tǒng)。2019年上半年，拼多多平臺(tái)訂單量突破70億單，占全國277.6億件的總快遞比重超過四分之一，成為快遞行業(yè)最大的增量來源。

　　財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，黃崢表示，平臺(tái)618期間的日均訂單量已經(jīng)超過6000萬單。

　　據(jù)介紹，基于“新物流”平臺(tái)，拼多多將通過包括AI路線規(guī)劃、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、自動(dòng)化倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)管控、實(shí)時(shí)定位等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化物流行業(yè)整體效率。“新物流”平臺(tái)會(huì)保持開放，解決現(xiàn)有包括分散、低效的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)任锪髋c供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

　　黃崢表示，拼多多致力于為龐大且持續(xù)增長的商家群提供整體技術(shù)解決方案，在供應(yīng)鏈、制造、倉儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)與他們緊密合作。黃崢認(rèn)為，只有垂直整合的物流體系才能從根本上改變行業(yè)的利益分配模式，從而為生產(chǎn)者和消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　目前，拼多多正聯(lián)合物流生態(tài)的合作伙伴，探索農(nóng)產(chǎn)品上行專用電子面單的可行性，嘗試對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流與普通包裹做區(qū)分，以進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上行。