中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊（記者孟剛）日前，航班管家發(fā)布了《2020上半年民航數(shù)據(jù)分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，上半年民航旅客量1.47億人次，恢復(fù)到去年同期的45.8%，另外，航班量前十航線平均客座率達(dá)到了69.82%。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)民航旅客量在經(jīng)歷2月份低谷期后，3月份快速恢復(fù)、4月相對(duì)平穩(wěn);5月份，民航旅客量繼續(xù)快速恢復(fù)，環(huán)比提升54.54%;受北京疫情反彈影響，6月份民航旅客恢復(fù)速度下降，環(huán)比提升僅19%，但旅客量已恢復(fù)到去年同期的57.6%，日均發(fā)送旅客102.6萬(wàn)。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到全面有效控制，預(yù)計(jì)下半年民航旅客量將繼續(xù)恢復(fù)，有望在9月份恢復(fù)到去年同期的八成以上。

　　國(guó)際航線方面，上半年國(guó)際航線旅客量851.9萬(wàn)人次，同比下降76.5%。1月下旬疫情在國(guó)內(nèi)暴發(fā)，國(guó)際航線旅客量并未受到明顯損失，同比和環(huán)比均有上升，而3月29日后，隨著“五個(gè)一”政策的實(shí)施，國(guó)際航班幾乎歸零——4月份國(guó)際旅客量?jī)H7.7萬(wàn)人次，同比下降98.7%;5月份國(guó)際旅客量10.6萬(wàn)人次，同比下降98.24%。6月4日開(kāi)始，民航局允許增加外航航班量，6月份民航旅客量有所增加，環(huán)比提升32.08%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，39個(gè)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中(2019年數(shù)據(jù))共有13個(gè)機(jī)場(chǎng)同比恢復(fù)率超過(guò)60%，占比1/3;22個(gè)機(jī)場(chǎng)同比恢復(fù)率在50%-60%之間，占比56.4%;4個(gè)機(jī)場(chǎng)低于50%，占比10.3%。其中，成都雙流機(jī)場(chǎng)上半年航班同比恢復(fù)率72.63%，是全國(guó)同比恢復(fù)率唯一超過(guò)70%的機(jī)場(chǎng);而4個(gè)同比恢復(fù)率低于50%的機(jī)場(chǎng)分別是：大連周水子(45.67%)、上海浦東(42.25%)、北京首都(35.72%)、武漢天河(23.76%)。

　　2020年上半年TOP10航空公司中，南航、東航、國(guó)航三大航穩(wěn)居前三，執(zhí)飛航班量遙遙領(lǐng)先，南航憑借機(jī)隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，位居榜首，是航班量唯一超過(guò)兩萬(wàn)架次的航空公司。在航線方面，上半年航班量前十航線中，商旅航線依然占據(jù)絕大多數(shù)，僅有昆明長(zhǎng)水往返西雙版納嘎灑的一條旅游線路進(jìn)入前十。從前十航線中，也能比較清晰地看到疫情期間國(guó)內(nèi)商旅活動(dòng)軌跡：以廣深、成渝、滬杭為核心的城市群之間的商旅出行。雖然北京受疫情政策和六月疫情反彈影響，但北京往返成都、北京往返上海虹橋兩條航線仍然排進(jìn)前十。