中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)3月31日，長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)發(fā)布了2019年年度業(yè)績公告。截至2019年12月31日，長城汽車營業(yè)總收入962.11億元，利潤總額51.01億元，凈利潤45.31億元。

　　2019年，長城汽車持續(xù)推動(dòng)全球化戰(zhàn)略，海外業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁，營業(yè)收入達(dá)到55.22億元，同比大漲66.61%。面對汽車“新四化”深入變革，長城汽車堅(jiān)持精準(zhǔn)研發(fā)，積極轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，為成為全球更具影響力的汽車品牌蓄力。

　　2019年，面對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與國內(nèi)車市遇冷，長城汽車通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化品牌建設(shè)，繼續(xù)保持穩(wěn)健經(jīng)營。從2019年二季度開始，長城汽車凈利潤增勢搶眼，第三、四季度凈利潤分別環(huán)比上漲84.73%和12.79%。下半年，長城汽車營業(yè)總收入、凈利潤實(shí)現(xiàn)雙增長，其中營業(yè)總收入同比增長8.47%、環(huán)比增長32.52%，凈利潤同比、環(huán)比分別增長94.61%和92.11%。

　　2019年，長城汽車全球累計(jì)交付新車近106萬輛，在車市下行壓力下，仍實(shí)現(xiàn)同比1.43%的增長率，并連續(xù)四年銷量突破百萬輛，

哈弗H63 00萬紀(jì)念版

　　哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌市場地位進(jìn)一步穩(wěn)固。哈弗品牌連續(xù)10年保持中國SUV市場銷量冠軍，全球累計(jì)銷售近600萬輛，“國民神車”哈弗H6全球累計(jì)銷量突破300萬輛，創(chuàng)造了中國品牌單車型銷量巔峰;F系旗艦車型哈弗F7累計(jì)13個(gè)月銷量破萬。

　　WEY品牌2019年重磅推出了燃油車VV7GT，以及插電混動(dòng)車型VV7 PHEV、VV7GT PHEV，與VV5、VV6形成強(qiáng)大的家族陣容，2019年銷量突破10萬輛大關(guān)，品牌誕生以來累計(jì)銷量已超過32萬輛，成為首個(gè)達(dá)成30萬銷量的中國豪華SUV品牌。

　　歐拉品牌2019年新車?yán)塾?jì)銷量同比大漲184.85%，創(chuàng)造了A00細(xì)分市場銷量增速新的紀(jì)錄。

　　長城皮卡品牌連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量領(lǐng)先，全球保有量突破160萬輛，國內(nèi)市場占有率超35%。在過去一年，長城皮卡重磅發(fā)布長城炮新品牌，上市三個(gè)月累計(jì)銷售1.82萬輛。

　　在過去的一年，長城汽車產(chǎn)品不斷向智能化、清潔化、高品質(zhì)、高價(jià)值方向發(fā)展，10萬元以上車型銷量占比超65%，新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品占比達(dá)68.3%，成為長城汽車未來主要發(fā)展方向。

　　面對汽車“新四化”轉(zhuǎn)型，長城汽車?yán)^續(xù)加大在研發(fā)領(lǐng)域的投入，以應(yīng)對行業(yè)的深入變革。2019年，長城汽車研發(fā)投入27.16億元(費(fèi)用化支出)，同比增長55.8%。研發(fā)費(fèi)用精準(zhǔn)、高效投入到清潔化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，以及全球研發(fā)布局等領(lǐng)域。

4N20發(fā)動(dòng)機(jī) 9DCT變速器動(dòng)力總成

　　在新能源領(lǐng)域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及FCV的策劃，WEY品牌在年內(nèi)推出兩款插電混動(dòng)車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，進(jìn)一步完善了長城汽車新能源產(chǎn)品布局。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，長城汽車正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺，以創(chuàng)新、開放的眼光，加強(qiáng)外部合作，共同推動(dòng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐。2019年，長城汽車聯(lián)合華為、高通、百度等8家戰(zhàn)略伙伴，攜手打造基于5G+AI技術(shù)，共建全域智慧生態(tài)，開創(chuàng)出行機(jī)器人時(shí)代。

　　而在海外市場，2019年，長城汽車全球化戰(zhàn)略全面進(jìn)階帶動(dòng)海外業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)整車出口6.54萬輛，同比勁增44.93%。其中，皮卡車型全年出口1.75萬輛，累計(jì)同比增長34.66%;SUV車型出口4.38萬輛，同比勁增57.62%。

　　新車出口量攀升促成海外業(yè)績的大漲。2019年，長城汽車海外市場營業(yè)總收入55.22億元，同比勁增66.61%，其中，俄羅斯、南非、沙特阿拉伯市場營收分別達(dá)到14.34億元、10.82億元、7.20億元，分別同比上漲260.24%、46.0%和752.80%。

　　2019年6月，長城汽車獨(dú)資興建的俄羅斯圖拉工廠正式建成投產(chǎn)，首款“全球車”哈弗F7上市并獲得成功。目前，長城汽車在俄羅斯的市場保有量已超過12萬輛。正是加快全球研發(fā)、生產(chǎn)布局建設(shè)與銷售渠道鋪設(shè)，共同促進(jìn)了長城汽車海外市場銷量的快速提升。

工廠自動(dòng)化生產(chǎn)流水線

　　面向2020年，在新冠肺炎疫情席卷全球的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，長城汽車將積極應(yīng)對，以創(chuàng)新、開放的眼光，進(jìn)一步深耕整車、零部件核心技術(shù)，及高新技術(shù)的研發(fā)，為汽車“新四化”深入變革蓄力;深度聚焦用戶心智，保持國內(nèi)市場領(lǐng)軍者地位優(yōu)勢;同時(shí)，加快“走出去”步伐，為全球市場提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、智能化、年輕化產(chǎn)品;并以創(chuàng)新營銷變革，賦能品牌活力，強(qiáng)化長城汽車的全球品牌價(jià)值。