國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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新能源車安全再加碼 本月起車企未按規(guī)定上報(bào)將被處理
2024-08-07 11:07 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)要求,8月1日起,未按規(guī)定上報(bào)的新能源車企業(yè)將被處理處罰。據(jù)悉,《通知》是工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局、國(guó)家消防救援局消防監(jiān)督司于5月份聯(lián)合召開(kāi)加強(qiáng)新能源車安全管理工作視頻會(huì),分析研判新能源車安全形勢(shì)研究部署本年度新能源車安全管理工作,保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展后的具體安排。

近年來(lái),我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了有目共睹的成效。但與此同時(shí),新能源車產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)依然存在,一些汽車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量保障措施仍然有待健全完善。在此背景下,管理部門須進(jìn)一步壓實(shí)新能源車企業(yè)主體責(zé)任,建立健全產(chǎn)品安全保障體系,切實(shí)提升產(chǎn)品安全水平,滿足消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)安全新能源車產(chǎn)品的期待。

增加重點(diǎn)領(lǐng)域覆蓋 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷已超過(guò)3000萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率首次突破四成,達(dá)41.1%。的確,新能源車憑借著清潔化以及主打的智能網(wǎng)聯(lián)化功能等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)廣泛追捧。但時(shí)而發(fā)生的新能源車產(chǎn)品安全事故,不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大危害,還嚴(yán)重透支著消費(fèi)市場(chǎng)的信任。

為加強(qiáng)新能源車安全管理,早在2019年6月,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,促使各大新能源車企業(yè)對(duì)旗下產(chǎn)品開(kāi)展安全隱患排查工作,重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫(kù)存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開(kāi)展安全隱患排查。

時(shí)隔五年后,已經(jīng)深入消費(fèi)市場(chǎng)的新能源車在技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品應(yīng)用功能方面發(fā)生顯著變化。因此,安全隱患排查唯有與時(shí)俱進(jìn),才能保障消費(fèi)者的用車安全。

新能源車產(chǎn)品安全隱患排查與消費(fèi)市場(chǎng)密切相關(guān)。吳博峰/攝

8月1日,四川省成都市兩輛自主品牌新能源車起火的事件引發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。據(jù)了解,一輛處于停放狀態(tài)的新能源車自燃后引燃了旁邊的車,而起火原因讓人們?cè)俅螌⒛抗饩劢褂趧?dòng)力電池安全。

記者注意到,與此前新能源車安全隱患排查重點(diǎn)不同的是,此次《通知》“產(chǎn)品質(zhì)量安全排查”明確將動(dòng)力電池系統(tǒng)安全排查和新能源整車質(zhì)量安全排查擺放在突出位置。其中,在動(dòng)力電池系統(tǒng)安全排查工作中,提出企業(yè)應(yīng)協(xié)同動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),聯(lián)合排查動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常(如電池系統(tǒng)碰撞、變形、過(guò)水、溫度異常、電壓異常、電流異常和絕緣異常等)情況,對(duì)電池的實(shí)際使用情況進(jìn)行檢查,采取有效技術(shù)措施,保證車輛動(dòng)力電池使用安全可靠。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,近年來(lái)很多人將新能源車的發(fā)展重點(diǎn)放在了銷售數(shù)據(jù)的漲幅上,但新能源車市場(chǎng)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)是產(chǎn)品安全性。具體來(lái)看,電池安全問(wèn)題頻發(fā),包括電池過(guò)熱、自燃等事故屢見(jiàn)不鮮,嚴(yán)重威脅著消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全?!半m然目前有關(guān)部門出臺(tái)了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但是從目前來(lái)看,現(xiàn)有的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)已不能完全適應(yīng)新能源車的特點(diǎn),該項(xiàng)要求還要緊隨技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)不斷進(jìn)行修改完善,這也是針對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)品可靠性作為安全隱患排查重點(diǎn)的原因?!贝迻|樹(shù)說(shuō)。

此外,在新能源整車質(zhì)量安全排查中,針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),《通知》提出,企業(yè)應(yīng)對(duì)存在失效風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)進(jìn)行排查,包含駕駛輔助系統(tǒng)或功能的運(yùn)行情況、人機(jī)或車交互及功能誤用類情況,摸排關(guān)鍵電子控制系統(tǒng)故障、失效等風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定詳細(xì)排查工作計(jì)劃,統(tǒng)計(jì)排查信息,及時(shí)采取有效措施消除風(fēng)險(xiǎn)。這意味著,新能源車產(chǎn)品安全隱患排查智能化領(lǐng)域缺失的“空白”被填補(bǔ)。

與此同時(shí),《通知》還提出,企業(yè)應(yīng)對(duì)運(yùn)行在極端天氣(如暴雨等自然災(zāi)害)或特殊工況場(chǎng)景(如高溫、高寒、高濕等)下的新能源車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息,包括啟動(dòng)及行駛過(guò)程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況,對(duì)排查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

售后服務(wù)重要性凸顯

隨著汽車消費(fèi)觀念日漸成熟,如今越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到,購(gòu)車只是用車的開(kāi)始,而作為汽車消費(fèi)流程中的重要環(huán)節(jié),貼心、專業(yè)的售后服務(wù)才是滿足用車需求的重要保障。2019年實(shí)施的安全隱患排查工作僅是將售后服務(wù)列為“車輛安全排查”工作中其中一項(xiàng)相比,《通知》將售后服務(wù)安全排查上升為本次工作的重點(diǎn)目標(biāo),售后服務(wù)重要性日漸凸顯。

近年來(lái),由于新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,多家車企因市場(chǎng)表現(xiàn)不佳被迫退出市場(chǎng)。截至目前,已有超30家新能源車企退出市場(chǎng),包括威馬、奇點(diǎn)、前途、賽麟等具有較高知名度的車企。以威馬為例,數(shù)據(jù)顯示,從2019年到2022年,威馬汽車?yán)塾?jì)銷量超11萬(wàn)輛。這意味著,僅威馬汽車一家車企,就有超11萬(wàn)名消費(fèi)者正面臨著配件缺貨、保養(yǎng)難的問(wèn)題。

去年,上海市青浦區(qū)消保委發(fā)布消費(fèi)警示稱,威馬汽車經(jīng)營(yíng)異常,提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買。據(jù)了解,自2022年10月起,青浦區(qū)消保委陸續(xù)接到近90位消費(fèi)者對(duì)威馬汽車的投訴,反映該公司門店關(guān)停、無(wú)法提供汽車配件、售后服務(wù)停滯、人工客服缺位等問(wèn)題,導(dǎo)致他們?cè)谫?gòu)買威馬汽車后無(wú)法正常進(jìn)行保養(yǎng)、汽車出現(xiàn)故障后不能及時(shí)維修、簽訂的電池更換協(xié)議無(wú)法履行、客服熱線一直處于占線狀態(tài)無(wú)法打通等,消費(fèi)者權(quán)益因此受損。

可以預(yù)見(jiàn),隨著車市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,解決在用車主的售后服務(wù)問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。

針對(duì)這一市場(chǎng)現(xiàn)狀,《通知》提出,企業(yè)應(yīng)排查產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況。針對(duì)被兼并重組企業(yè)的存量新能源車,應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃,落實(shí)排查措施,保障售后服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),企業(yè)應(yīng)排查售后服務(wù)過(guò)程中供應(yīng)商管理、服務(wù)和協(xié)同情況。重點(diǎn)梳理已停止合作的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商產(chǎn)品配套及售后服務(wù)情況,研究制定排查方案,保證產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。

此外,企業(yè)應(yīng)匯總整理售后服務(wù)過(guò)程中用戶反饋集中的問(wèn)題,包括各類公開(kāi)渠道及其他渠道(輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等);對(duì)已確認(rèn)的問(wèn)題應(yīng)加快研究改進(jìn)措施,制定閉環(huán)處置計(jì)劃并實(shí)施。

中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,售后服務(wù)是消費(fèi)者用車過(guò)程的重要組成部分,包括車輛維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、索賠等環(huán)節(jié)。如果車企能夠加強(qiáng)售后服務(wù)的安全排查,將有助于提高消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度,增強(qiáng)品牌影響力,從而推動(dòng)新能源車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

從事故隱患尋找共性問(wèn)題

“汽車企業(yè)是否在每次產(chǎn)品安全事故發(fā)生后認(rèn)真梳理并總結(jié)導(dǎo)致事故發(fā)生的原因?發(fā)生的安全事故中是否有共性問(wèn)題亟待解決?”每當(dāng)新能源車發(fā)生安全事故后,都有眾多消費(fèi)者拋出埋藏在心底的疑問(wèn)。

實(shí)際上,只有對(duì)重大事故隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行全面評(píng)估并認(rèn)真總結(jié)安全隱患原因,才能真正尋找出問(wèn)題產(chǎn)生的原因。

《通知》要求,企業(yè)應(yīng)深入排查歷年新能源車安全事故情況,通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)分析,深入調(diào)查、分析事故原因,研究落實(shí)問(wèn)題改進(jìn)及車輛安全提升措施,消除安全隱患。值得一提的是,同一車型出現(xiàn)3起及以上起火燃燒事故的,企業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)車型產(chǎn)品配置和技術(shù)特征信息,制定相關(guān)車型安全隱患排查計(jì)劃,落實(shí)處置措施。

除此之外,在新能源車起火燃燒事故調(diào)查及上報(bào)方面,企業(yè)應(yīng)在5日內(nèi)完成事故詳細(xì)信息上報(bào),包括車輛唯一性特征信息、車輛主要技術(shù)特征和性能指標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)記錄、失火前和失火時(shí)的描述、救援滅火過(guò)程、車輛使用維護(hù)信息、企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)事故車輛事故當(dāng)天以及前三個(gè)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。

根據(jù)《通知》要求,如發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在未按規(guī)定上報(bào)、隱瞞不報(bào)、提供虛假材料及不配合開(kāi)展事故調(diào)查等情況的,相關(guān)部門將視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度,按照有關(guān)規(guī)定采取約談、公開(kāi)通報(bào)、責(zé)令限期改正,直至?xí)和;虺蜂N產(chǎn)品《公告》等處理處罰手段。

柏文喜認(rèn)為,運(yùn)行監(jiān)測(cè)安全排查提出,結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)分類制定排查工作計(jì)劃,對(duì)能量衰減率較高的車輛,應(yīng)采取技術(shù)手段加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)控,并及時(shí)采取具體措施。這對(duì)車企改進(jìn)技術(shù)研發(fā)起到了警示的作用。車企應(yīng)不斷改進(jìn)技術(shù)研發(fā),提高新能源汽車的性能和安全性,以滿足消費(fèi)市場(chǎng)需求。

責(zé)任編輯:游婕