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佛山消委會(huì)調(diào)查電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù) 充電樁被占用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題突出
2024-03-22 15:55 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:黃劼

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊(記者黃劼)近日,廣東省佛山市消委會(huì)發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)調(diào)查報(bào)告。通過(guò)對(duì)7個(gè)品牌的充電樁調(diào)查發(fā)現(xiàn),充電樁被占用問(wèn)題突出、充電服務(wù)故障損壞頻發(fā)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題較為普遍。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有利于解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題,是發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障。為了解佛山市電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)的現(xiàn)狀和問(wèn)題,佛山市消委會(huì)開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)調(diào)查。調(diào)查采取線上問(wèn)卷、線下攔截、線下體驗(yàn)式調(diào)查3種方式,分別對(duì)小桔充電、星星充電、云快充、特來(lái)電TELD、開(kāi)邁斯充電、南方電網(wǎng)、特斯拉超級(jí)充電站等7個(gè)品牌的充電樁進(jìn)行了服務(wù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在四個(gè)方面的問(wèn)題。

充電樁被占用問(wèn)題突出,用戶(hù)滿意度不佳。充電場(chǎng)所車(chē)輛停放混亂,不僅有燃油車(chē)占用充電位而導(dǎo)致新能源汽車(chē)無(wú)法充電,還有部分新能源車(chē)在充電后不及時(shí)離開(kāi)充電樁或停放占用充電樁卻不使用, 使其他電車(chē)車(chē)主無(wú)法及時(shí)充電;充電場(chǎng)所環(huán)境衛(wèi)生狀況不佳,存在著臟亂的現(xiàn)象。降低了車(chē)主使用充電設(shè)施的意愿和滿意度。

充電服務(wù)故障損壞頻發(fā),用戶(hù)體驗(yàn)受損。 充電設(shè)施維護(hù)不到位、解決故障不及時(shí)、品牌服務(wù)響應(yīng)能力不足等問(wèn)題普遍存在,很多充電樁存在“有樁無(wú)電”的現(xiàn)象。部分充電設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的故障和損壞,導(dǎo)致無(wú)法正常使用。例如,一些充電樁無(wú)法供電,充電線松動(dòng)或斷裂,甚至還有部分充電樁被惡意損壞。

充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,增加用戶(hù)時(shí)間成本。不同的充電站或者充電樁之間會(huì)存在著不同的充電價(jià)格,同一品牌充電單價(jià)也有差異,給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充電過(guò)程中帶來(lái)了一定的困擾和不便。

充電速度慢影響使用效率,充電設(shè)備需升級(jí)。佛山目前已經(jīng)建設(shè)了大量的充電設(shè)施,但是在充電時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到充電速度過(guò)慢的情況,導(dǎo)致充電時(shí)間變長(zhǎng)。充電設(shè)備采用的技術(shù)和功率不夠高,無(wú)法滿足現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)大功率充電的需求。電動(dòng)汽車(chē)的使用量快速增長(zhǎng),充電需求不斷上升,難以完全匹配目前的充電設(shè)施和服務(wù),也是導(dǎo)致充電速度慢的原因之一。

針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,佛山市消委會(huì)建議,推進(jìn)充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)化與透明化,規(guī)定充電樁充電費(fèi)用、停車(chē)費(fèi)用等要明碼標(biāo)價(jià),確保價(jià)格體系公開(kāi)透明,增強(qiáng)消費(fèi)者信任感。同時(shí),強(qiáng)化價(jià)格監(jiān)管,設(shè)立專(zhuān)門(mén)的投訴處理渠道,及時(shí)處理費(fèi)用支付問(wèn)題,如無(wú)故扣費(fèi),保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。此外,優(yōu)化充電設(shè)施布局,建立充電樁使用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)科學(xué)規(guī)劃充電樁分布,避免資源過(guò)度集中。同時(shí)推廣增值服務(wù),如智能充電驛站,以滿足用戶(hù)的不同需求,提升充電服務(wù)體驗(yàn)。

在加強(qiáng)充電樁管理方面,要解決樁源被占問(wèn)題,減少充電資源浪費(fèi)。提升充電樁識(shí)別與管理效率,充電樁運(yùn)營(yíng)商應(yīng)設(shè)立醒目的充電位標(biāo)識(shí),并采用智能化管理設(shè)施如智能地鎖,確保新能源車(chē)專(zhuān)用充電位不被燃油車(chē)占用,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間占用充電位的行為實(shí)行超時(shí)費(fèi)用制度,提高充電資源使用效率。同時(shí)要解決充電樁損壞問(wèn)題,保障充電樁設(shè)備正常運(yùn)行,運(yùn)營(yíng)商需定期發(fā)布充電設(shè)施的狀態(tài)信息,實(shí)施常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,快速響應(yīng)并修復(fù)損壞的充電樁,確保設(shè)施安全可靠,滿足用戶(hù)的充電需求。

責(zé)任編輯:游婕