中國消費者報長沙訊（記者余知都文/攝）“明明可以設置全程票和單程票兩種方式供消費者選擇，卻只提供全程‘一票制’，讓乘坐單程的消費者掏雙程的錢，這是典型的捆綁銷售，侵犯了消費者的自主選擇權和公平交易權?！币惶崞鸷祥L沙橘子洲景區(qū)的觀光車收費制，消費者田淦就義憤填膺。近日，他一紙訴狀將景區(qū)觀光車經(jīng)營者和長沙橘子洲景區(qū)告上法庭?！吨袊M者報》記者獲悉，1月5日，長沙市岳麓區(qū)人民法院已正式受理此案。

田淦是長沙本地人，去年9月18日，他帶朋友到5A景區(qū)橘子洲游玩。在田淦看來，橘子洲景區(qū)是最能代表長沙“山水洲城”特色的地方。他跟朋友兩人從地鐵橘子洲站往南步行至橘子洲頭，一邊敘舊一邊賞景，最后到達毛澤東青年藝術雕塑打卡拍照。游玩結束后，田淦和朋友來到毛澤東青年藝術雕塑站觀光車售票窗口購買到地鐵橘子洲站的返程票，卻被售票員告知，觀光車只有環(huán)全洲游“一票制”，票價是40元/人，無其他票制票價。無奈之下，田淦購只好買了兩張全價票。

事后，田淦了解到，橘子洲景區(qū)觀光車的經(jīng)營者為湖南龍驤橘子洲旅游服務開發(fā)有限責任公司（以下簡稱龍驤公司），而與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū)觀光車設計有上下山單程和雙程票供消費者選擇。田淦認為，龍驤公司完全可以設計單程和雙程票，卻利用自身壟斷地位只設計全程“一票制”，消費者只能被迫接受服務，侵犯了消費者的自主選擇權和公平交易權，應該返還一半車費。

田淦認為，長沙岳麓山風景名勝區(qū)桔子洲景區(qū)管理處（長沙市桔洲公園管理處）對橘子洲景區(qū)觀光車有管理職責，且從車費中有獲利行為，對制定車次和票價有管理監(jiān)督義務，其對于觀光車只設有一票制沒有盡到相應義務，與龍驤公司共同侵害了廣大消費者的合法權益，應與龍驤公司承擔共同責任。　

1月5日，田淦將龍驤公司及長沙岳麓山風景名勝區(qū)桔子洲景區(qū)管理處告上長沙市岳麓區(qū)人民法院，請求法院判令兩被告返還車費20元、增設橘子洲景區(qū)觀光車單程20元票價制，并在《中國消費者報》向廣大消費者賠禮道歉，承擔本案訴訟費。

田淦在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，一票制是典型的霸道行為，希望通過自己的行動告訴景區(qū)管理者消費者權利容不得隨意踐踏，同時希望喚醒廣大消費者的維權意識，當自身消費權益受到侵害時，要拿起法律武器維護自身合法權益。

代理此案的湖南銳杰律師事務所律師陳秋香向《中國消費者報》記者表示，長沙橘子洲景區(qū)觀光車在獨家經(jīng)營的情況下，不提供單程票，只提供雙程票，涉嫌捆綁銷售和強制交易，違反了《消費者權益保護法》有關規(guī)定，侵犯了消費者的自主選擇權和公平交易權，應當予以糾正。

為了解有關情況，1月6日，《中國消費者報》記者來到橘子洲景區(qū)。在長沙地鐵2號線橘子洲站內(nèi)，“景區(qū)入園及觀光車購票、上車點”隨處可見。在觀光車購票點，記者注意到，公示牌載明除部分特殊人群享受半價（20元）優(yōu)惠外，觀光車執(zhí)行一票制40元/人。

觀光車購票窗口“一票制”提示牌十分顯眼。

購票后，記者隨著擁擠的人流坐上觀光車，由北往南靠橘子洲東岸線行進，沿途經(jīng)停神職人員寓所東、新詩詞碑、朱張渡3站，其間購票游客可自行上下車，最后到達毛澤東青年藝術雕塑站，整個車程約10分鐘。

觀光車在毛澤東青年藝術雕塑站“清空”所有游客，準備重新載客返回。

記者看到，觀光車在毛澤東青年藝術雕塑站“清空”游客后，再次滿載游玩盡興的其他游客由南往北沿橘子洲西岸線行進，途經(jīng)其他站點返回始發(fā)站。

記者注意到，在毛澤東青年藝術雕塑站，景區(qū)在此設有觀光車購票窗口。已在始發(fā)站購票的游客憑票即可在此處再次乘車返回，而事先徒步前來游玩的游客返程則需購買一票制的40元車票。記者在購票窗口停留良久，不時有游客前來購票，言語中多有向售票員提出“只坐返程怎么也需要40元”的質(zhì)疑，售票員回復“我們是‘一票制’”。記者隨機采訪了幾位游客，受訪游客無一例外認為景區(qū)“一票制”的做法不合理，應考慮設計單程票，以滿足不同游客的需求。

岳麓山景區(qū)觀光車實行單、雙程車票價。

記者隨后來到與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū)，該景區(qū)開行有上下山觀光車。在觀光車購票處，公示牌標明有單程和雙程票，單程車票為20元/人、雙程為30元/人。工作人員表示，對購買雙程票的游客給予優(yōu)惠。

《中國消費者報》將對此持續(xù)予以關注。