中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）在2023廣州國(guó)際車(chē)展上，起亞發(fā)布旗下最新電動(dòng)化車(chē)型EV5，新車(chē)市場(chǎng)售價(jià)14.98萬(wàn)元起。據(jù)悉，EV5是起亞首款在中國(guó)率先上市的全球車(chē)型，基于電動(dòng)汽車(chē)專用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)豐富多彩的生活體驗(yàn)。

起亞EV5全球首發(fā)上市。資料圖片

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)認(rèn)可度不斷提升，汽車(chē)企業(yè)紛紛加大電動(dòng)化產(chǎn)品布局力度。此次起亞發(fā)布的EV5是品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車(chē)型，在研發(fā)之初便充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的需求。

EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型配備64.2kWh電池組和160kW電機(jī)，其CLTC續(xù)航里程為530公里。長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型配備88.1kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為720公里，滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與續(xù)航的多元需求。

在全新的電力（PE）系統(tǒng)加持下，EV5僅需27分鐘即可完成從30%至80%的充電補(bǔ)能，同時(shí)支持5級(jí)可調(diào)和根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，特別是在i-Pedel單踏板模式下，使用單個(gè)踏板即可實(shí)現(xiàn)加減速，加上全系標(biāo)配的高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，可最大化改善用車(chē)電耗。

儲(chǔ)物空間方面，EV5配備了67L容積前備箱，同時(shí)513L超大后備箱最大可拓展至1718L，能輕松容納帳篷、烤爐、折疊桌椅等露營(yíng)裝備。同時(shí)，后備箱內(nèi)置的多場(chǎng)景拓展桌可滿足野外露營(yíng)、外出旅行等多樣化的生活場(chǎng)景需求。EV5還配備了半島式中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格、隱藏掛鉤等實(shí)用配置。

智能科技方面，EV5標(biāo)配了由12.3英寸儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏＋5英寸獨(dú)立空調(diào)控制顯示屏組成的27英寸級(jí)一體式三聯(lián)屏，長(zhǎng)續(xù)航版本還配備了12英寸抬頭顯示，營(yíng)造出沉浸式的駕駛體驗(yàn)。此外，EV5首次使用了新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)支持CarLife和無(wú)線CarPlay、雙區(qū)語(yǔ)音控制等功能；通過(guò)和百度、騰訊兩大科技公司合作，開(kāi)發(fā)了車(chē)載微信和數(shù)十款實(shí)用APP的騰訊小場(chǎng)景，且支持OTA整車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)，帶來(lái)充滿樂(lè)趣的智能交互體驗(yàn)。

EV5搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有18項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能。其高速公路駕駛輔助（HDA）可以幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)保持車(chē)距、車(chē)道居中行駛，此外長(zhǎng)續(xù)航版本還擁有打轉(zhuǎn)向燈即可完成主動(dòng)變道功能；第二代遙控智能泊車(chē)輔助（RSPA2）支持遙控直線召喚，可實(shí)現(xiàn)垂直/平行/斜線3種智能泊車(chē)，滿足全場(chǎng)景智能停車(chē)需求。另外，日常觸發(fā)率較高的前方防止碰撞輔助（FCA），探測(cè)范圍更廣，可識(shí)別車(chē)輛、行人、二輪車(chē)、交叉路對(duì)向車(chē)、正面對(duì)向車(chē)等，主動(dòng)剎停更及時(shí)。

在安全性方面，EV5標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)獨(dú)有的前排中置氣囊；車(chē)身采用了多重骨架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)73.6%。不僅如此，EV5的電池管理也實(shí)現(xiàn)了高安全標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化了車(chē)身電池結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)，達(dá)到更高安全水平設(shè)計(jì)。