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北京市消協(xié)調(diào)查新能源汽車(chē):消費(fèi)者最擔(dān)心充電配套設(shè)施不完善、續(xù)航里程不足
2023-04-13 09:22 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:萬(wàn)曉東

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者萬(wàn)曉東)近日,北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示,近七成受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)存在虛假宣傳車(chē)內(nèi)配置和續(xù)航里程問(wèn)題,五成多受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)保養(yǎng)維修難且收費(fèi)高。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展,2022年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%。隨著“國(guó)補(bǔ)”停止,新能源汽車(chē)紛紛調(diào)整銷(xiāo)售策略、下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,引發(fā)消費(fèi)者的關(guān)注。為了摸清消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的選擇偏好,以及在購(gòu)買(mǎi)、使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題,北京市消協(xié)開(kāi)展了新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查。

本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查方式,通過(guò)“北京消協(xié)”微信公眾號(hào)、北京市消協(xié)網(wǎng)站向消費(fèi)者發(fā)放問(wèn)卷,調(diào)查消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知、購(gòu)買(mǎi)、使用經(jīng)歷、意見(jiàn)建議等方面的情況,共計(jì)收回有效問(wèn)卷3296份。

調(diào)查結(jié)果顯示,新能源汽車(chē)虛假宣傳、保養(yǎng)維修難且收費(fèi)高等問(wèn)題相對(duì)突出。近七成(68.69%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)存在虛假宣傳車(chē)內(nèi)配置和續(xù)航里程問(wèn)題;五成多(56.19%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)保養(yǎng)維修難且收費(fèi)高;近四成(37.5%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題;近三成(28.09%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)存在銷(xiāo)售價(jià)格不透明問(wèn)題;一成多(12.53%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)銷(xiāo)售合同不規(guī)范;不到一成(9.47%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)沒(méi)有明顯問(wèn)題。

調(diào)查結(jié)果顯示,新能源汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保、易上牌照及免受限號(hào)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比,近六成(59.34%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保;五成多(53.03%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)易上牌照,免受限號(hào);近四成(38.38%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)用車(chē)成本低;近兩成(18.72%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)性能好,行駛穩(wěn)定。

六成多(65.63%)受訪者選擇新能源汽車(chē)的原因是用車(chē)成本低;五成多(56.25%)受訪者看重新能源汽車(chē)政策優(yōu)勢(shì);四成多(46.88%)受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)節(jié)能減排,減少環(huán)境污染;兩成多(21.88%)受訪者認(rèn)為駕駛體驗(yàn)好;少數(shù)(6.25%)受訪者選擇新能源汽車(chē)是因?yàn)闀r(shí)尚新穎,或受周?chē)巳河绊懙仍颉?/p>

本次調(diào)查中,受訪者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的需求較高。過(guò)半(50.3%)受訪者希望續(xù)航里程在500公里以上;超三成(30.01%)受訪者希望續(xù)航里程在400至500公里;一成多(15.59%)受訪者接受續(xù)航里程在300公里至400公里;極個(gè)別(4.1%)受訪者能夠接受續(xù)航里程在300公里以下的新能源汽車(chē)。

中偏低價(jià)格(10萬(wàn)—20萬(wàn)元)新能源汽車(chē)最受歡迎。過(guò)半(55.40%)受訪者希望選購(gòu)10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的新能源汽車(chē);兩成多(22.09%)受訪者希望選購(gòu)10萬(wàn)元以下的新能源汽車(chē);希望選購(gòu)價(jià)格在20萬(wàn)—30萬(wàn)元和30萬(wàn)元以上新能源汽車(chē)的受訪者均為一成多(分別為11.01%和11.49%)。調(diào)查結(jié)果顯示,受訪者對(duì)新能源汽車(chē)的價(jià)格比較敏感,中低價(jià)格的新能源汽車(chē)最受歡迎,選擇高價(jià)新能源汽車(chē)的受訪者相對(duì)較少。

受訪者最擔(dān)心新能源汽車(chē)的充電配套設(shè)施不完善和續(xù)航里程不足。八成多(81.22%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)充電配套設(shè)施不完善;七成多(71.84%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不足;四成多(46.78%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)安全性不高,如擔(dān)心車(chē)輛自燃、制動(dòng)故障、零件故障等問(wèn)題;四成多(43.45%)受訪者表示擔(dān)心新能源汽車(chē)可靠性不高,如擔(dān)心車(chē)輛耐久性、道路適應(yīng)性、動(dòng)力性能、電池性能不高等;二成多(24.97%)受訪者表示新能源汽車(chē)維修、保養(yǎng)困難;個(gè)別(5.4%)受訪者表示新能源汽車(chē)駕乘感受不佳。

針對(duì)此次調(diào)查情況,北京市消協(xié)建議:新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者要誠(chéng)信守法,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),將消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求作為攻關(guān)方向,對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的產(chǎn)品及時(shí)排查隱患,保障消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全;嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和宣傳說(shuō)明,不作虛假或引人誤解的宣傳,以顯著易懂方式提醒有關(guān)安全注意事項(xiàng)和正確使用方法,主動(dòng)做好售前、售后服務(wù),保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

同時(shí),北京市消協(xié)提醒消費(fèi)者應(yīng)提升自我保護(hù)意識(shí)。消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車(chē),要了解相關(guān)消費(fèi)知識(shí),結(jié)合自身實(shí)際需求,不盲目相信宣傳噱頭和追求新奇功能;認(rèn)真簽訂購(gòu)車(chē)合同,并將購(gòu)車(chē)費(fèi)用、型號(hào)、交車(chē)日期、售后政策等內(nèi)容寫(xiě)進(jìn)合同;遇到新能源汽車(chē)消費(fèi)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)收集證據(jù),向消協(xié)或相關(guān)部門(mén)投訴,依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。

責(zé)任編輯:張林保