中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）9月28日，以“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”為主題的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京閉幕。據(jù)悉，本次大會(huì)全方位呈現(xiàn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)前沿成果，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)永久舉辦地，自2018年承辦大會(huì)以來(lái)，北京市順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈不斷完善，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚、科技成果轉(zhuǎn)化等方面不斷深化，打造“人—車—路—云—網(wǎng)—城市”開(kāi)放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)”已規(guī)模初現(xiàn)。

2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。吳博峰/攝

在2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，國(guó)內(nèi)外多位嘉賓共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略、創(chuàng)新等話題。多場(chǎng)專業(yè)化的論壇，議題涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策標(biāo)準(zhǔn)、新能源車與碳排放、智能芯片與車載系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛與道路安全等10多個(gè)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。

大會(huì)常規(guī)配套的2021中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展同樣看點(diǎn)十足。記者了解到，本屆大會(huì)的展覽規(guī)模達(dá)5萬(wàn)平方米，依托全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了感知、算法、通訊、執(zhí)行和終端等環(huán)節(jié)，設(shè)立室內(nèi)、室外展區(qū)十大專業(yè)展區(qū)，包括“聰明的車”“智慧的路”“靈活的網(wǎng)”等多個(gè)主題，吸引了百余家企業(yè)參展。據(jù)悉，“云端看車”線上展覽平臺(tái)也同步上線，利用3D、AR/VR及其他新的技術(shù)手段，打造一體化展覽模式。

近期，受車規(guī)級(jí)車載芯片的影響，給全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)較大影響。在本屆大會(huì)期間，各方也將目光聚焦于汽車芯片與車載系統(tǒng)，探討智能化和網(wǎng)絡(luò)化如何加速全球汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展，由此給汽車定義開(kāi)發(fā)和集成帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)專家表示，相關(guān)半導(dǎo)體企業(yè)應(yīng)在量產(chǎn)系統(tǒng)解決方案、軟件、功能、安全等方面尋求優(yōu)化解決方案，加快上市時(shí)間。

作為主機(jī)廠代表，廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)中心副主任梁偉強(qiáng)在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，智能汽車最大的核心是需要一個(gè)先進(jìn)的架構(gòu)，新的架構(gòu)和新的技術(shù)發(fā)展拉動(dòng)芯片和操作系統(tǒng)向高度集成、高性能和高嚴(yán)重性的方向迭代。廣汽正在做的車云一體化的集中式的電子電氣架構(gòu)，主要有三個(gè)核心的域控制器組成，將會(huì)于后年進(jìn)行量產(chǎn)，會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智能用車生活。