隨著數(shù)字化技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，當(dāng)前，汽車用戶的消費(fèi)觀念、觸媒方式都發(fā)生了深層次的改變。如何應(yīng)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生的巨大變遷，做出深刻變革，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，已是一個(gè)不可回避的重大課題。“在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代的關(guān)鍵賽點(diǎn)期，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)贏得賽點(diǎn)的重中之重。”對(duì)此，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航對(duì)一汽豐田未來的發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃作如是解讀。

皇冠陸放

皇冠威爾法

以數(shù)字轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)超越客戶期待的情緒體驗(yàn)與互動(dòng)

課題之重，在于數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及到企業(yè)的方方面面，是機(jī)遇也是重大挑戰(zhàn)。

因而，如何做到著眼全局、放眼未來，依據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展情況，研判行業(yè)和用戶的真實(shí)需求，并做到謀定而后動(dòng)，考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的研判能力和規(guī)劃設(shè)置。

抓住核心，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運(yùn)營型轉(zhuǎn)化進(jìn)階，直達(dá)客戶，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展積蓄勢(shì)能。為此，一汽豐田的思考，是通過將管理思維向用戶思維轉(zhuǎn)變，聚焦私域流量，去打造客戶友好的界面和平臺(tái)。也就是說，其理念的核心是“從滿足需求到產(chǎn)生愉悅，實(shí)現(xiàn)超越客戶期待的情緒體驗(yàn)和情緒互動(dòng)”。

基于此，一汽豐田制定的目標(biāo)之一，就是到2022年實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能，形成全面領(lǐng)先的數(shù)字化運(yùn)營體系。

其實(shí)，隨著電商平臺(tái)的快速發(fā)展，在2015年和2018年一汽豐田就已經(jīng)先后推出了淘寶和京東的官方旗艦店，為用戶帶來線上+線下的服務(wù)體驗(yàn)，收獲了不錯(cuò)的品牌口碑，也為一汽豐田推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。

而在此基礎(chǔ)上，在業(yè)務(wù)前臺(tái)和內(nèi)容端，一汽豐田將通過已經(jīng)上線的超級(jí)App，聚合1+3私域平臺(tái)，打通系統(tǒng)，連接客戶、經(jīng)銷商、廠家。并轉(zhuǎn)變經(jīng)銷商的組織職能模式，構(gòu)建用戶數(shù)字化服務(wù)生態(tài)，導(dǎo)入社交型的 SCRM，實(shí)現(xiàn)“一客一群”的多對(duì)一運(yùn)營模式，通過智能服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的實(shí)時(shí)響應(yīng)，讓客戶體驗(yàn)更加愉悅。

TNGA戰(zhàn)略引領(lǐng) 強(qiáng)化產(chǎn)品布局滿足消費(fèi)升級(jí)

加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，最終要落實(shí)到產(chǎn)品與服務(wù)端。

說到產(chǎn)品，不得不提一款為中國消費(fèi)者所熟知的車型，豐田皇冠。

作為豐田產(chǎn)品序列中的豪華車型，皇冠轎車曾以尊貴、精致給消費(fèi)者留下深刻記憶。而今，面對(duì)當(dāng)前不斷升級(jí)的用戶需求，一汽豐田順勢(shì)而為，以皇冠品牌煥新戰(zhàn)略為依托，在4月上海車展上，亮相了皇冠陸放和皇冠威爾法。之所以如此，其實(shí)目標(biāo)很明晰，就是要以皇冠為代表的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，帶給用戶更高級(jí)尊貴的體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足用戶消費(fèi)升級(jí)需求。

“皇冠品牌將從品控管理、生產(chǎn)工藝、用料材質(zhì)、靜謐設(shè)計(jì)等維度定義皇冠級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，彰顯皇冠級(jí)產(chǎn)品獨(dú)特魅力。”對(duì)于皇冠產(chǎn)品，稍早時(shí)候，一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁曾表示，“皇冠陸放作為旗艦SUV車型，將引領(lǐng)一汽豐田SUV家族全面釋放產(chǎn)品魅力。”

引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)，不僅皇冠，作為越級(jí)“新力量”，亞洲獅也以融合TNGA架構(gòu)全部?jī)?yōu)勢(shì)，搭載18項(xiàng)亞洲龍同款配置的實(shí)力展現(xiàn)，期待一領(lǐng)風(fēng)騷。從其配置上看，其TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+DS-CVT變速器的黑科技組合，40%的熱效率、百公里低至5.7L的油耗，實(shí)現(xiàn)了其B級(jí)車的身材、A級(jí)車的油耗。亞洲獅上市后，與亞洲龍形成了“龍騰獅舞”的“越級(jí)”組合，將全面滿足“中升代”人群更進(jìn)取、更尊享的用車需求。

亞洲獅

與此相似，RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV，也是繼卡羅拉雙擎E+之后的第二款插電混合動(dòng)力車型，在上市后使“榮放家族”實(shí)現(xiàn)了燃油、混動(dòng)(HEV)、插混(PHEV)的全覆蓋。

事實(shí)上，過去一年，盡管市場(chǎng)遭遇諸多波折，一汽豐田卻最終保持了“逆勢(shì)上揚(yáng)”之勢(shì)，取得了新車銷售突破80萬輛、同比增長9%的優(yōu)異成績(jī)。進(jìn)入2021年，一汽豐田制定了銷量必達(dá)88萬輛，挑戰(zhàn)92萬輛的整體目標(biāo)。到2022年，一汽豐田的目標(biāo)是，成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。

實(shí)現(xiàn)如此目標(biāo)，需要通過重點(diǎn)強(qiáng)化產(chǎn)品布局、精準(zhǔn)營銷創(chuàng)新、智網(wǎng)強(qiáng)基、改革賦能打造進(jìn)攻型團(tuán)隊(duì)等工作來推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。對(duì)于一汽豐田而言，其中尤為重要的，就是通過包括皇冠品牌煥新戰(zhàn)略、TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略以及新能源戰(zhàn)略，強(qiáng)化產(chǎn)品布局，滿足用戶消費(fèi)升級(jí)和更多元化的需求。

作為已為消費(fèi)者熟知的汽車生產(chǎn)架構(gòu)之一，TNGA架構(gòu)已廣受市場(chǎng)和用戶認(rèn)可。為了滿足消費(fèi)者更加細(xì)分、更加多元化的需求，一汽豐田將通過TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略，充分發(fā)揮TNGA架構(gòu)多元化的特點(diǎn)，加速產(chǎn)品導(dǎo)入。今年，除皇冠陸放、ALLION亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎之外，一汽豐田還將導(dǎo)入K-CROSS等總共5款車型。

據(jù)介紹，到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源動(dòng)力等多種能源驅(qū)動(dòng)形式的9款TNGA架構(gòu)全新車型，以期實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者清潔出行的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

RAV4榮放雙擎E+

卡羅拉雙擎

借整合資源 強(qiáng)化自身實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力決勝未來

明晰了服務(wù)方向，確定了產(chǎn)品規(guī)劃，如何強(qiáng)化自身實(shí)力，更進(jìn)一步打造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以更好擁抱未來?對(duì)此，一汽豐田制定了路徑清晰、措施詳盡的“一定四轉(zhuǎn)”企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃。

“定戰(zhàn)略”：制定企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖，以詳細(xì)的五年戰(zhàn)略規(guī)劃推進(jìn)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;“轉(zhuǎn)文化”：在企業(yè)內(nèi)部與用戶之間建立數(shù)據(jù)文化，以數(shù)據(jù)說話，讓人人都是數(shù)據(jù)生產(chǎn)者、使用者、參與者;“轉(zhuǎn)組織”：整合公司資源，成立公司數(shù)字化統(tǒng)籌部門，推動(dòng)組織職能變遷;“轉(zhuǎn)模式”：從外包模式轉(zhuǎn)為軟件研發(fā)自建團(tuán)隊(duì)，打造自主軟件開發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)用戶需求第一時(shí)間得到反饋的工作機(jī)制;“轉(zhuǎn)方法”：業(yè)務(wù)和技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)，邊開發(fā)、邊推進(jìn)、實(shí)時(shí)形成價(jià)值創(chuàng)造，通過反向評(píng)價(jià)，調(diào)整執(zhí)行策略，形成以數(shù)字化價(jià)值為評(píng)價(jià)的開放式迭代循環(huán)管理模式。

要實(shí)現(xiàn)私域流量的最大化，用戶體驗(yàn)是一方面，更重要的是企業(yè)體系內(nèi)部的資源整合。為此，一汽豐田推出了多項(xiàng)舉措，以落實(shí)數(shù)字化運(yùn)營體系。

這需要將客戶端、經(jīng)銷商、廠家端、區(qū)域端“四端合一”，并且建設(shè)市場(chǎng)分析、銷售管理、智能服務(wù)管理、智能網(wǎng)聯(lián)等“七個(gè)模塊”，實(shí)現(xiàn)連接人、連接知識(shí)、連接車輛、連接業(yè)務(wù)“四個(gè)連接”，賦能直接客戶、經(jīng)銷商、本部管理者、區(qū)域、合作伙伴“五類客戶”，實(shí)現(xiàn)一汽豐田數(shù)字化能力躍遷式提升;通過銷售、服務(wù)、價(jià)值鏈、客戶等“七大管理看板”，實(shí)現(xiàn)管理者決策關(guān)鍵指標(biāo)從實(shí)時(shí)可視化到?jīng)Q策分析數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)中臺(tái)和后臺(tái)的數(shù)字化整合。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是順應(yīng)當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的必然趨勢(shì)，提早布局，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃，則必將引領(lǐng)企業(yè)邁入全新發(fā)展階段，得以擁抱全新未來。

面向十四五，一汽豐田已全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)的新征程。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，將助力一汽豐田邁進(jìn)跨越式發(fā)展的新階段。

一個(gè)全新的一汽豐田即將到來，值得期待。（文嵩）