中國消費者報報道（記者武曉莉）“我國果蔬產(chǎn)品在‘最先一公里’的損耗率高達15%-25%。也就是說，在農(nóng)民手里如果沒賣出去，就爛掉了15%-25%。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計研究院原院長朱明日前在首屆數(shù)字農(nóng)業(yè)50人論壇上說。

朱明說，“比起餐桌浪費，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域‘最先一公里’的浪費更嚴重。因此，阿里巴巴提出重倉‘最先一公里’很重要。” 

朱明目前擔任農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)產(chǎn)品采后處理重點實驗室主任，2009年起開始關(guān)注田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后處理即“最先一公里”問題。根據(jù)他的調(diào)研，目前我國農(nóng)產(chǎn)品收獲后的預(yù)冷處理率不足10%，而領(lǐng)先的國家早就已經(jīng)達到60%。

據(jù)朱明介紹，農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”取決于兩大關(guān)鍵技術(shù)：果蔬要降溫，糧食要降水。在田間地頭采摘之后就要及時處理，一旦錯過這個窗口期，果蔬就會爛掉，糧食就會產(chǎn)生黃曲霉素。我國農(nóng)業(yè)發(fā)展水平參差不齊，依靠農(nóng)民自己在田間地頭做預(yù)冷處理很難。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有關(guān)負責人表示，將加快從源頭解決農(nóng)產(chǎn)品出村進城的“最先一公里”問題。2020年，國家投入50億元資金，支持超9000個新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)新建或改建1.4萬個倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施，規(guī)模超過600萬噸。“十四五”期間，每年國家都將投入50億元資金補助建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施。

阿里巴巴位于陜西的數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心

據(jù)阿里巴巴集團副總裁、數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理李少華介紹，阿里巴巴這幾年持續(xù)在“最先一公里”加大投入，在云南、廣西、四川、山東、陜西自建的5個數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心（產(chǎn)地倉）已經(jīng)全部建成投用，輻射核心農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)。菜鳥已在全國900多個縣域建立物流共配中心。這些數(shù)字農(nóng)業(yè)新基建，一年可支撐100萬噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行。

李少華透露，阿里今年還將加大對“最先一公里”的投入。1月初，在甘肅臨洮，阿里巴巴數(shù)字鄉(xiāng)村剛剛建設(shè)的縣域產(chǎn)地倉開倉，可以幫助當?shù)剞r(nóng)民進行百合和馬鈴薯的預(yù)冷加工。

在參觀阿里巴巴昆明數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)地倉之后，朱明評價這是“最先一公里”的新形態(tài)。他說，傳統(tǒng)的“最先一公里”加工是通過產(chǎn)地和銷地批發(fā)市場來做的，但真正在田間地頭幫助農(nóng)民做“最先一公里”初加工的卻很少?，F(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在幫助農(nóng)民在田間地頭解決預(yù)冷難題。他表示，希望阿里在投入“最先一公里”時引入更多的高科技，對我國農(nóng)業(yè)起到帶動升級的作用。