中國消費者報上海訊（記者劉浩）出租汽車的管理和服務水平一定程度體現(xiàn)了一個地區(qū)的建設和發(fā)展現(xiàn)狀。近日，記者了解到崇明區(qū)消保委于今年9月10日至10月10日組織開展了2020年崇明區(qū)出租汽車體驗式消費調查活動。結果顯示，崇明區(qū)出租車全部實現(xiàn)純電動化，消費者對崇明區(qū)出租汽車行業(yè)總體滿意率85.5%，傳統(tǒng)攔車與電話約車方式很難打到車。

據(jù)了解，此次活動主要體驗區(qū)域在崇明島及長興島，分3種打車方式：網(wǎng)上約車、傳統(tǒng)攔車和撥打6258000叫車。網(wǎng)上手機約車迅速、便利；傳統(tǒng)攔車除在該區(qū)交通樞紐等地外，已較難攔到；電話叫比較難。據(jù)崇明區(qū)消保委介紹，上海崇明亞通出租汽車有限公司在長興島總共只有6輛出租車，很難通過電話調到車；消費者通過電話叫車需另付4元調度費，駕駛員一般不愿接單；此外，若電話約到車，消費者也需近20分鐘才能等到車。

本次體察結果顯示，崇明出租車均為全新的純電動車，助力綠色環(huán)保。上海崇明亞通出租汽車有限公司在崇明區(qū)委、區(qū)政府支持下，于2019年7月聯(lián)合上汽集團，對所有229輛傳統(tǒng)燃油出租車更新為榮威Ei5新能源純電動車。與老式的燃油出租車相比，這款車外觀新穎、空間寬敞、乘坐舒適，為消費者綠色出行帶來了全新的消費體驗。

本次體驗活動體驗志愿者總體滿意率85.5%。表明消費者對該區(qū)出租汽車行業(yè)總體是認可的。同時，崇明區(qū)消保委指出，該區(qū)出租汽車服務和管理方面尚存在一些不足。

出租車經營壓力大，出租車駕駛員年齡偏大。由于網(wǎng)約車或黑車的擠壓，出租車經營者壓力較大，駕駛員效益不高。年輕人擇業(yè)選擇出租車駕駛員很少，目前從業(yè)的出租車駕駛員都已普遍年齡偏大、文化程度較低。

崇明區(qū)還未實現(xiàn)出租汽車全覆蓋，如橫沙島無出租車，給當?shù)厥忻癯鲂袔砹瞬槐?；相對網(wǎng)上約車，電話叫車等待時間較長且需支付4元調度費，對于不會網(wǎng)上約車的老年群體消費者來說十分不便；崇明出租車不能在市區(qū)營業(yè)，如果崇明出租車載客去市區(qū)，不會進行打表計價，且車內無服務卡。

此外，出租汽車服務質量有待進一步提升。出租車經營者對出租車駕駛員消費者滿意度回訪制度執(zhí)行不夠；駕駛員在行車過程中存在查看手機等行為，具有安全隱患；車內有煙味和雜物等。

對此，崇明區(qū)消保委認為，出租汽車作為公共交通的重要補充，政府部門應繼續(xù)加強對崇明區(qū)出租企業(yè)扶持力度，確保出租車經營者和出租車駕駛員有一定的營利空間，增強就業(yè)吸引力，吸引年輕人加入出租汽車行業(yè)，為行業(yè)發(fā)展增添活力和后勁。

崇明區(qū)消保委指出，要充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的督促檢查和行業(yè)指導作用，有關部門要按照行業(yè)管理規(guī)定，嚴格規(guī)范網(wǎng)約車經營、堅決取締黑車經營；因地制宜拓展和優(yōu)化崇明區(qū)出租車相關業(yè)務；定期對出租車行業(yè)進行督促檢查，杜絕違法違紀行為，提升服務質量。出租車經營者要根據(jù)行業(yè)服務規(guī)范，加強對出租車駕駛員的培訓、檢查和考核，進一步提升全體員工的服務質量和水平。