中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)一年一度的廣州車展,由于舉辦時(shí)間節(jié)點(diǎn)的緣故,不僅可以看作是對(duì)當(dāng)年車市的總結(jié),也可看作是對(duì)來年車市的預(yù)測(cè),具有承上啟下的特殊含義。正是基于這樣的特點(diǎn),廣州車展一向被視作車市發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。11月20日至29日,以“新科技,新生活”為主題理念的第十八屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱廣州車展)將在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦,向世界展示新時(shí)代智能汽車新生活。
對(duì)于整個(gè)車市而言,2020年注定非比尋常。近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)同樣正步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。與高速增長(zhǎng)階段相比,汽車產(chǎn)業(yè)新階段會(huì)呈現(xiàn)出哪些新變化?
眾所周知,突如其來的新冠肺炎疫情讓汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著前所未有的考驗(yàn)。在此大背景下,在一定程度上加速了汽車企業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和營(yíng)銷變革的步伐。應(yīng)對(duì)疫情沖擊,中國(guó)汽車行業(yè)堅(jiān)持在常態(tài)化防控下,統(tǒng)籌推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),也在變局中不斷開拓新局面。雖然距離北京國(guó)際車展剛剛過去不到2個(gè)月時(shí)間,但身為國(guó)內(nèi)A級(jí)車展的廣州車展從不缺乏話題。新車方面,無論是數(shù)量還是智能網(wǎng)聯(lián)科技水平,都讓人眼前一亮。記者從組委會(huì)了解到,本屆展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬平方米,展車總數(shù)達(dá)980臺(tái),其中包括全球首發(fā)車38臺(tái),新能源車142臺(tái)。
一年一度的廣州車展,由于舉辦時(shí)間節(jié)點(diǎn)的緣故,具有承上啟下的特殊含義。資料圖片
乘用車展區(qū)繼續(xù)保持高規(guī)格
本屆廣州車展,乘用車品牌繼續(xù)以全品牌、高規(guī)格參展。包括大眾汽車品牌(上汽大眾、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車),一汽-大眾奧迪,上汽大眾斯柯達(dá)、梅賽德斯-奔馳及騰勢(shì)、寶馬&MINI、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安福特、林肯、上汽通用、沃爾沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽謳歌、一汽馬自達(dá)、廣汽三菱、斯巴魯、廣汽菲克、現(xiàn)代及北京現(xiàn)代等汽車品牌將集中亮相。
各大自主品牌均攜全系列產(chǎn)品參展,其中一汽紅旗,東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光,上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、新寶駿,長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安歐尚,北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)均將在廣州車展亮相。吉利、哈弗、奇瑞、比亞迪、領(lǐng)克、WEY、長(zhǎng)城炮、捷途、星途等企業(yè)也將攜自己的重磅產(chǎn)品登上廣州車展的舞臺(tái)。
特斯拉、蔚來、Polestar、威馬、小鵬、理想、高合HiPhi、賽力斯、零跑、上汽R汽車、廣汽蔚來、歐拉、幾何汽車等新能源車品牌也將同場(chǎng)競(jìng)技,讓觀眾更集中了解最新的新能源車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)。
近年來,受汽車消費(fèi)升級(jí)紅利刺激,豪華品牌市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn),多數(shù)車企均實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。市場(chǎng)發(fā)展的良好勢(shì)頭,讓各大車企對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)愈發(fā)重視,豪華品牌紛紛加大投入,擴(kuò)張產(chǎn)品布局,進(jìn)一步夯實(shí)品牌影響力。本屆車展,保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁等眾多豪華車品牌在廣州車展集結(jié)。此外,還有眾多豪華改裝車、高端商務(wù)改裝及房車也將在廣州車展精彩登場(chǎng)。
商用車題材展破局亮相
今年,新冠疫情給我國(guó)商用車行業(yè)帶來了巨大沖擊,同時(shí)也帶來發(fā)展的動(dòng)力和機(jī)遇。將于11月20日至23日舉辦的廣州國(guó)際商用車展將成為疫情后我國(guó)乃至全球范圍內(nèi)極少數(shù)堅(jiān)持舉辦的專業(yè)商用車展。
本屆展會(huì)上,新能源化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展的趨勢(shì)將得到充分體現(xiàn)。主辦方也在“線上線下聯(lián)動(dòng)”方面進(jìn)行了新的嘗試,繼續(xù)擴(kuò)大線上傳播的覆蓋面,力求傳播渠道多樣性,以滿足參展商的不同需求。一汽解放、福田汽車、陜汽、南京依維柯、江鈴、東風(fēng)小康、中集車輛等企業(yè)參展,同時(shí)繼續(xù)開設(shè)冷鏈展區(qū)。本屆展會(huì)將成為本年度商用車企業(yè)發(fā)布新車型、新技術(shù)、新戰(zhàn)略的重要舞臺(tái)。
汽車新生活綜合平臺(tái)初步成型
今年上半年,受到疫情沖擊,作為我國(guó)汽車出口產(chǎn)業(yè)重要組成部分的汽車零部件及用品行業(yè)也同樣遭受到了無差別的重創(chuàng)。然而,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)日漸成熟,科技的持續(xù)革新,汽車產(chǎn)業(yè)正在不斷突破固有的邊界,汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷重構(gòu)。我國(guó)汽車總保有量達(dá)2.7億輛,以汽車為中心的經(jīng)濟(jì)循環(huán)圈變得越來越大,汽車消費(fèi)群體的需求也越來越多元化、綜合化。中國(guó)正在進(jìn)入汽車后市場(chǎng)消費(fèi)新時(shí)代。
本屆廣州車展整合改裝車、零部件及用品兩大題材展,持續(xù)推動(dòng)平臺(tái)擴(kuò)容計(jì)劃,縱向延伸汽車改裝、汽車零部件及用品展示品類,橫向引入機(jī)車文化、汽車運(yùn)動(dòng)、文創(chuàng)周邊等符合終端消費(fèi)需求的內(nèi)容,打造適應(yīng)新時(shí)代、貼合市場(chǎng)新需求的綜合型汽車新生活服務(wù)平臺(tái)。
同期活動(dòng)精彩紛呈
汽車市場(chǎng)步入新階段,給汽車行業(yè)的發(fā)展提出了新課題,同時(shí)也是一次新機(jī)遇。“2020廣州車展高峰論壇”將邀請(qǐng)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、汽車廠商代表、科技互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域精英、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)專家,共話行 業(yè)時(shí)下熱點(diǎn),通過交流創(chuàng)意和理念,碰撞出智慧的火花。
2020中國(guó)商用車新生態(tài)高峰論壇則直面“五化”(定制化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)技術(shù)硬核發(fā)展新趨勢(shì),與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家、國(guó)內(nèi)外車企及科技公司高管、物流運(yùn)輸及車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、消費(fèi)者代表共話新生態(tài)下的商用車發(fā)展之道。
為了吸引更多人們關(guān)注,本屆廣州車展還將以潮流汽車文化為核心的“潮玩車墟”打造車友玩樂新陣地。好玩的車生活文創(chuàng)潮品、神秘超跑天團(tuán)、廣播網(wǎng)紅脫口秀精彩呈現(xiàn)。“光影魔術(shù)車生活”用最前沿的光影科技為觀眾呈現(xiàn)非凡的景觀及交互式體驗(yàn)。“美人魚水下時(shí)尚秀”首度入駐廣州汽車展,海洋與陸地的相遇,在欣賞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),還將為廣大消費(fèi)者帶來一場(chǎng)美學(xué)體驗(yàn)。
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作為2020年最后一個(gè)大型綜合性國(guó)際汽車展覽會(huì),作為車企總結(jié)全年、展望未來的舞臺(tái),廣州車展吸引了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,本屆車展展車總數(shù)達(dá)980臺(tái)。將有全球首發(fā)車38臺(tái),跨國(guó)公司首發(fā)車9臺(tái);概念車20臺(tái),其中國(guó)際品牌9臺(tái),國(guó)內(nèi)品牌展出11臺(tái)。細(xì)數(shù)各大汽車品牌即將在本屆廣州車展亮相的新車,我們可以聽到汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的腳步。
跨國(guó)車企加速電動(dòng)化進(jìn)程
近年來,跨國(guó)車企持續(xù)加大在華投資力度,以客戶為中心,為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)和提供極具感召力和吸引力的產(chǎn)品和服務(wù)。尤其是2020年以來,中國(guó)成為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),更多跨國(guó)車企將先進(jìn)技術(shù)、最新產(chǎn)品投放到中國(guó)市場(chǎng),更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求。
本屆廣州車展,寶馬集團(tuán)將攜旗下20多款亮點(diǎn)車型,集中展示寶馬集團(tuán)豐富創(chuàng)新的前瞻科技與充滿感召力的產(chǎn)品體驗(yàn)。其中包括亞洲首次亮相的全新BMW 4系敞篷轎跑車、中國(guó)首發(fā)的創(chuàng)新BMW 2系四門轎跑車及多款限量版車型,以其最新設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)新智能科技,為年輕消費(fèi)者帶來獨(dú)具魅力的個(gè)性化選擇。
BMW iX3。資料圖片
2020年是寶馬“新能源車之年”,備受期待的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3將在廣州車展正式上市。這是寶馬集團(tuán)旗下第一款純電動(dòng)SAV車型,也是首款搭載第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)的量產(chǎn)車型,帶來零排放、長(zhǎng)續(xù)航、高能效、智能化電動(dòng)出行全新選擇。新車實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的500公里長(zhǎng)續(xù)航和百公里16.7千瓦時(shí)的低能耗,直流充電從0充至80%僅需45分鐘。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3將助BMW新能源邁入快速發(fā)展的新階段。到2023年,寶馬集團(tuán)將在全球市場(chǎng)提供25款新能源車型,其中超過一半為純電動(dòng)車。
本次參展的眾多新車型將配備行業(yè)領(lǐng)先的智能科技,進(jìn)一步展現(xiàn)寶馬在互聯(lián)化、自動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。最新版第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro等創(chuàng)新科技為消費(fèi)者打造豪華便捷的全方位數(shù)字化體驗(yàn),重新詮釋寶馬非凡的駕駛之悅。
本次車展,沃爾沃旗下首款純電動(dòng)汽車產(chǎn)品——都市豪華純電SUV XC40 RECHARGE將正式上市。它將從智能科技、時(shí)尚設(shè)計(jì)、動(dòng)力安全等維度,全面展示沃爾沃筑就的出行體驗(yàn)新世界。
沃爾沃XC40 RECHARGE。資料圖片
XC40 RECHARGE以個(gè)性潮范設(shè)計(jì),展現(xiàn)出純電SUV應(yīng)有的姿態(tài)。巧思空間亦恰到好處地體現(xiàn)了這位“北歐紳士”的體貼與風(fēng)度。在智能化時(shí)代,科技的重要性不言而喻。XC40 RECHARGE以硬核實(shí)力鑄就出科技新世界。安全是沃爾沃始終如一的初心 ,XC40 RECHARGE通過強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)、配備安全籠鋁框架等方式,有效減少碰撞對(duì)電池包產(chǎn)生的影響,配合澎湃的動(dòng)力輸出,將用戶帶入“隨我所馭”的駕乘新世界。XC40 RECHARGE已在不久前的北京車展通過官方直售開啟盲訂,并憑借都市豪華純電SUV的獨(dú)到定位、搭載全新智能互聯(lián)系統(tǒng)以及針對(duì)純電系統(tǒng)打造的全面安全體系等領(lǐng)先實(shí)力,在年輕消費(fèi)群體中獲得廣泛關(guān)注,未售先熱。
智能網(wǎng)聯(lián)成果落地
上汽通用汽車將以“行健致遠(yuǎn),智領(lǐng)未來”為主題,攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共44款展車登場(chǎng),包括多款全新上市車型、市場(chǎng)熱銷車型以及概念車。其中既有剛剛上市的2021款別克GL6以及首次亮相車展的別克Electra新能源概念車和全新一代GL8陸上公務(wù)艙謙雅定制版,也有剛在雪佛蘭品牌之夜上亮相的四款傳奇經(jīng)典車型——Suburban HC、TahoeZ71、科爾維特C8以及C8敞篷版,更有新美式旗艦轎車凱迪拉克CT6冠軍限量版等明星車型。同時(shí),還有三大品牌融合科技、潮流與品牌文化的互動(dòng)體驗(yàn)和創(chuàng)意布展,不僅展現(xiàn)了企業(yè)在推進(jìn)高效驅(qū)動(dòng)與智能互聯(lián)科技領(lǐng)域的豐碩成果,也清晰映現(xiàn)出上汽通用聚焦“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的發(fā)展理念。
別克Electra概念車。資料圖片
別克Electra曾經(jīng)是別克品牌旗下的頂級(jí)旗艦車型。別克 Electra純電概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源打造而成,其不僅通過命名向60年前的經(jīng)典車型致敬并演繹了全新的電動(dòng)化時(shí)代內(nèi)涵,更是別克品牌對(duì)明日移動(dòng)美學(xué)的最新創(chuàng)想和應(yīng)用預(yù)演,生動(dòng)描繪了別克在全新電動(dòng)車架構(gòu)下的進(jìn)化方向。
而作為別克品牌面向“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展的最新落地成果,別克此次展示的量產(chǎn)版V2X技術(shù),在目前行業(yè)聚焦的高級(jí)別智能駕駛輔助技術(shù)之上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車與車(V2V)、車與道路基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)之間的互聯(lián)互通,引領(lǐng)更加高效、安全的未來出行趨勢(shì)。觀眾可在全新的智能科技體驗(yàn)區(qū)參與包括V2X技術(shù)在內(nèi)的豐富有趣的體驗(yàn)互動(dòng),深入了解別克在eMtion智能驅(qū)動(dòng)、eConnect智能互聯(lián)和eCruise智能駕駛方面的領(lǐng)先科技成果。
豪華品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)
此次廣州車展,捷豹和路虎品牌將呈現(xiàn)源自英倫的豪華汽車品牌魅力,攜全新路虎衛(wèi)士90和全新捷豹F-PACE完成亞洲首秀。
英國(guó)豪華全地形SUV品牌路虎,致力于打造從容應(yīng)對(duì)各種路況的全地形汽車。在70余年的發(fā)展中,路虎打造出攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列及衛(wèi)士系列三大產(chǎn)品家族。2003年,路虎品牌正式進(jìn)入中國(guó),為中國(guó)消費(fèi)者帶來了一系列設(shè)計(jì)精湛、性能出眾、品質(zhì)優(yōu)越的產(chǎn)品。
全新路虎衛(wèi)士90。資料圖片
致敬經(jīng)典的車身造型、前所未有的全地形能力、卓越的安全性和舒適性,讓全新路虎衛(wèi)士90在當(dāng)今SUV市場(chǎng)獨(dú)樹一幟;而三門五座布局也非常契合現(xiàn)代城市生活時(shí)尚,進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。
在攬勝家族誕生50周年之際,2021年款攬勝運(yùn)動(dòng)版將亮相廣州車展并公布售價(jià)。捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)新能源車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e也將揭曉官方價(jià)格。此外,一同亮相的還將有復(fù)刻巴哈馬金色的攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版及其他亮點(diǎn)車型。
全新捷豹F-PACE。資料圖片
作為英國(guó)豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌,捷豹自1935年起便致力于打造將性能與美學(xué)深度融合的英倫風(fēng)范座駕。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,捷豹為中國(guó)消費(fèi)者帶來了一系列擁有優(yōu)雅氣質(zhì)和不俗性能的產(chǎn)品。捷豹F-PACE作為品牌旗下首款SUV,開啟了轎跑SUV的市場(chǎng)先河。全新捷豹F-PACE擁有更加動(dòng)感的外觀造型、全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù),將其英倫風(fēng)尚魅力演繹出全新的境界。
全新架構(gòu)帶來躍級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)
TNGA(Toyota New Global Archi-tecture)是豐田為了實(shí)現(xiàn)“制造更好的汽車”的自我革新,從管理體制到資源整合,從商品企劃到設(shè)計(jì)研發(fā),從零部件供應(yīng)體系到生產(chǎn)制造等全方面升級(jí)。
繼2017年開始在中國(guó)推出第一款基于TNGA開發(fā)的車型凱美瑞之后,豐田又陸續(xù)在 C-HR/奕澤 IZOA、AVALON 亞洲龍 、COROLLA卡羅拉/LEVIN 雷凌 、RAV4榮放 、WILDLANDER威蘭達(dá)上采用了TNGA架構(gòu)。目前,豐田在中國(guó)的TNGA車型銷量已經(jīng)占到整體銷量的80%左右。僅僅3年的時(shí)間,豐田TNGA車型就憑借出色的外觀設(shè)計(jì)以及駕控體驗(yàn)等贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。
凌尚將于廣州車展正式亮相。資料圖片
2018年至今,廣汽豐田先后導(dǎo)入的第八代凱美瑞、C-HR、全新?lián)Q代雷凌、威蘭達(dá)等TNGA架構(gòu)車型,以革新性的造車工藝、先進(jìn)的科技水平持續(xù)為消費(fèi)者帶來高價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn)。不到三年時(shí)間,廣汽豐田TNGA家族累計(jì)銷量已經(jīng)接近100萬臺(tái);今年1-10月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量429,970臺(tái),同比增幅高達(dá)53%,占廣汽豐田總體銷量超過70%。
將于11月20日在廣州車展上正式亮相的凌尚,是依托TNGA開發(fā)的全新家用轎車,搭載與凱美瑞相同的TNGA2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift CVT變速箱,以強(qiáng)勁動(dòng)力裝備成就“TNGA躍級(jí)座駕”;同時(shí)擁有2750mm的軸距,營(yíng)造出豪華寬適的駕乘空間。除搭載TNGA2.0L動(dòng)力總成外,凌尚也將具備TNGA家族車型在外形設(shè)計(jì)、駕駛樂趣、智聯(lián)科技、安全性能等方面的高價(jià)值實(shí)力,將為消費(fèi)者帶來躍級(jí)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),所享多于所想。
懶科技讓新能源車如虎添翼
在剛剛過去的10月,小鵬汽車單月總交付量達(dá)到3040臺(tái),同比增長(zhǎng)229%,連續(xù)兩個(gè)月達(dá)到3000臺(tái)以上;并達(dá)成小鵬P71萬臺(tái)下線新成績(jī)。
本屆廣州車展,小鵬汽車將攜旗下超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑P7、超長(zhǎng)續(xù)航智能SUVG3i系列車型亮相,并為人們展示一款為極致玩家打造的具有突破精神的P7旗艦新品,分享對(duì)下一代自動(dòng)駕駛軟硬件體系的理解與思考。在此前的1024小鵬汽車智能日活動(dòng)上,小鵬汽車基于中國(guó)特殊道路場(chǎng)景,詳細(xì)解讀了將在小鵬P7上首次搭載的NGP高速自動(dòng)導(dǎo)航駕駛。該功能從場(chǎng)景、架構(gòu)、硬件等多個(gè)維度,都可稱目前技術(shù)領(lǐng)先的領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。
同樣以智能著稱的威馬汽車將攜匯聚前瞻科技的重磅車型威馬EX5-Z和威馬EX6 Plus登陸廣州車展,同時(shí),威馬EX5-Z特別版車型也將迎來首秀。
威馬汽車以 科技絕活為用戶帶來全場(chǎng)景式智能交互體驗(yàn)。資料圖片
作為威馬旗下首款智能純電SUV,EX5-Z充分發(fā)揮了“懶科技Lazy Technology”產(chǎn)品哲學(xué)的精髓,憑借7×24小時(shí)在線、覆蓋120項(xiàng)駕駛場(chǎng)景的AI小威語音管家,同級(jí)功能最全、真正的L2級(jí)智行輔助系統(tǒng),手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,智能車家互聯(lián),HandsFree感應(yīng)式電動(dòng)尾門,智能場(chǎng)景式動(dòng)態(tài)Logo等絕活,為泛Z時(shí)代新青年及家庭用戶帶來由內(nèi)而外的全場(chǎng)景式智能交互體驗(yàn),令其盡享愉悅的智能出行生活方式。
而EX5-Z特別版車型基于EX5-Z車型打造而成,在設(shè)計(jì)、涂裝以及性能等方面均有全新呈現(xiàn),進(jìn)一步探索在個(gè)性化和性能化方面的用戶需求,顛覆純電動(dòng)汽車僅能作為代步工具的傳統(tǒng)觀念,值得期待。(吳博峰)
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