中國消費者報北京訊(記者吳博峰)“從設計之初，哈弗大狗就以消費者需求為導向，融入年輕人的生活方式，而從產(chǎn)品全球征名再到產(chǎn)品配置命名，均體現(xiàn)了哈弗以消費者為中心的思維導向。”9月25日，長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛在哈弗大狗潮流上市秋拍會如是說。

哈弗大狗潮流上市秋拍會在京舉行。吳博峰  攝

       據(jù)悉，哈弗大狗共推出四款車型，分別為哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版和馬犬版。

　　作為哈弗品牌旗下的最新車型，哈弗大狗自6月份亮相以來，就以其獨特的車型命名，受到消費市場廣泛關注。“大狗”這一車型名稱為其帶來了無限流量。

　　新車還未上市，車型就在消費市場中保持較高熱度，從市場營銷角度來看，這正是哈弗品牌希望達到的效果。

　　當越來越多消費者將目光聚焦在大狗身上，新車產(chǎn)品競爭力成為人們關心的焦點。畢竟，一款車型要在市場站穩(wěn)腳跟，僅依靠車型名稱遠遠不夠。

　　在發(fā)布會上，長城汽車多次強調(diào)，大狗是一款從研發(fā)到生產(chǎn)都流淌著年輕化血液的車型。

　　多少讓人感到意外的是，伴隨此次大狗上市，哈弗品牌在消費市場洞察基礎上，進行了一次充滿想象力的探索：在車型軸上開創(chuàng)了3/4這個新刻度。

哈弗大狗主打3/4新刻度。   吳博峰 攝

　　據(jù)了解，0是轎車，1/4是旅行車，2/4是城市SUV，4/4是硬派越野車，3/4新刻度是比2/4的城市SUV增加更多可能，又不像4/4硬派越野車那樣放棄城市的生活場景。哈弗大狗就是一款3/4座駕，用全新產(chǎn)品維度來滿足年輕人生活方式。

　　在消費者關注的三大件上，由全新一代1.5GDIT EVO發(fā)動機，換擋更迅速平滑的第二代7DCT，組成高性能動力組合為哈弗大狗帶來充沛動力。此外，結合兼顧城市SUV舒適性和非鋪裝路面通過性的底盤，提升了消費者的駕乘體驗。

　　一款具備學習進化能力的車，才能成為年輕消費者的選擇。哈弗大狗搭載高理解力、可定制、自成長的智能平臺。其中，該平臺可迅速判斷并執(zhí)行車內(nèi)人員指令。同時，硬件具備更大擴展空間，整車的軟件可通過移動終端的空中下載軟件升級，與車輛共同成長。

　　哈弗大狗擁有交叉路口輔助、全自動融合泊車、倒車循跡，更有L2級別自動駕駛系統(tǒng)，助力駕乘者安全出行。通過交叉路口輔助，可降低轉彎時對臨車道對向來車及兩側行人的碰撞風險;自動倒車循跡功能，可讓消費者解放雙手和雙腳，支持50米原路線退回，讓倒車更加便捷。

　　事實上，自動倒車循跡功能以往僅是出現(xiàn)在豪華品牌車型上的功能，鮮有在20萬元以內(nèi)車型配備該功能。毫無疑問，在哈弗品牌原有基礎上，大狗在智能網(wǎng)聯(lián)化領域又向前邁了一大步。

　　文飛表示，明星車型歸根結底就是共創(chuàng)，是將所有消費者的熱愛匯聚在一起的產(chǎn)物，滿足消費者對于科技配置需求是一個重要方面。

　　由此不難看出，哈弗推出的SUV 3/4新刻度，加上更前端的科技，為大狗未來市場競爭增添了砝碼。

　　隨著國內(nèi)車市競爭愈加激烈，年輕化已成為各大車企爭相發(fā)力的重要領域。而大狗車型讓人們看到了自主品牌對于未來發(fā)展的新思路。