中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道 (記者吳博峰) 繼3月路虎開啟連續(xù)30小時(shí)不間斷線上直播后，為了慶祝攬勝50歲生日，路虎又開啟了連續(xù)五天線上直播，通過不同維度，多種形式，向人們?nèi)矫嬲宫F(xiàn)攬勝車型的不同魅力。

　　用五天時(shí)間來講述一款車型，說明走過半個(gè)世紀(jì)的攬勝確實(shí)是有說不完的故事。

　　在直播中，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍表示，從1970年第一輛路虎攬勝問世，攬勝家族將越野能力和舒適性巧妙融合，在汽車市場上已經(jīng)創(chuàng)造了多個(gè)紀(jì)錄，在國內(nèi)汽車市場也擁有眾多“粉絲”。

　　事實(shí)上，在快速變化的汽車市場里，一款車型經(jīng)受幾十年市場考驗(yàn)依然保持市場競爭力，必然有它的獨(dú)特優(yōu)勢。

　　回顧攬勝車型發(fā)展歷史，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其強(qiáng)悍的越野能力從車型初代便已開始顯現(xiàn)。

　　早在1970年第一代攬勝車型發(fā)布時(shí)，就搭載了3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到135馬力。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，放在當(dāng)時(shí)的汽車市場上，幾乎難覓競爭對(duì)手。

　　從那時(shí)起，攬勝便將越野基因和自身發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。從早期搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)到率先搭載Lucas電子控制燃油噴射系統(tǒng)，再到90年代V8引擎運(yùn)用，攬勝車型在性能方面的表現(xiàn)，每次都呈現(xiàn)出了領(lǐng)先者的姿態(tài)。

　　作為攬勝家族最新車型，全新一代攬勝極光采用最新升級(jí)的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。在滿足車輛電氣化、智能化裝配需求的同時(shí)，也能帶來更優(yōu)的駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。攬勝極光首次搭載的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有諸多前沿科技，48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)令動(dòng)力強(qiáng)勁且更節(jié)能。這套動(dòng)力系統(tǒng)在時(shí)速低于17公里/小時(shí)可采用純電力驅(qū)動(dòng)，且該系統(tǒng)使起步加速更平順，起步響應(yīng)速度提升了40%。

　　作為一款為年輕群體打造的車型，全新一代路虎攬勝極光五屏互聯(lián)的“黑科技”配置——12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)不僅確保了視野的清晰，更為駕駛者帶來智能便捷的用車體驗(yàn)，將攬勝極光打造為極富科技感的智能座駕。

　　而路虎全球首創(chuàng)的360度全地形“透視”技術(shù)，則徹底解決了全地形駕駛時(shí)的最后一個(gè)視覺死角，給駕駛者提供了從容駕馭的可能。

　　此外，攬勝極光還配備了共享智能個(gè)性設(shè)定系統(tǒng)，可記錄多達(dá)十位駕駛員的駕駛習(xí)慣和偏好，并可自動(dòng)通過車鑰匙或配對(duì)手機(jī)“識(shí)別”駕駛員身份，就像一位智能、體貼的行車管家，帶給你真正專屬的私享駕乘體驗(yàn)。

　　“無論是潮流時(shí)尚的都市青年，還是獨(dú)具品位的社會(huì)中堅(jiān)，都會(huì)被攬勝家族的產(chǎn)品魅力所吸引。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波表示。

　　從開創(chuàng)運(yùn)動(dòng)型豪華全地形SUV先河的攬勝運(yùn)動(dòng)版，到攬勝家族最年輕的成員攬勝星脈，再到追求自由創(chuàng)新的攬勝極光……五天時(shí)間，車迷們在這里是否真切地了解了路虎品牌悠久的歷史與獨(dú)特的文化?領(lǐng)略了攬勝家族奢華為本，不止創(chuàng)新的態(tài)度?