中國消費(fèi)者報上海訊(記者吳博峰)新年伊始，一些汽車服務(wù)品牌已經(jīng)展開了新一輪的市場布局。

　　1月10日，為用戶提供學(xué)車駕考、新車購買、車務(wù)代辦、車友社區(qū)、汽車保養(yǎng)等全系列汽車服務(wù)的汽車服務(wù)平臺——車輪在上海戰(zhàn)略并購汽車生活服務(wù)企業(yè)——巨會養(yǎng)車，確立了以車主服務(wù)為核心的目標(biāo)，并通過本次并購釋放了生態(tài)布局升級的積極信號。

　　車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰表示，學(xué)車從教練到學(xué)員、線上到線下、軟件到硬件已經(jīng)形成了國內(nèi)影響力較高的產(chǎn)業(yè)服務(wù)閉環(huán)。而且買車類的平臺則從資訊到社區(qū)、從車型庫到自媒體矩陣也已完善。近年來，車輪打通學(xué)車、買車、用車鏈條為用戶提供一站式服務(wù)，形成了獨(dú)特的定位和商業(yè)模式。未來車輪將通過“線上+線下”的車生活服務(wù)為用戶提供更有價值的服務(wù)。

　　近年來，伴隨著保有量的持續(xù)攀升，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)邁入后市場時代，中國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元。

　　我國汽車市場正從增量時代向存量時代過渡，汽車保有量持續(xù)增長，二手車市場穩(wěn)步擴(kuò)張，以及電商跨界布局“互聯(lián)網(wǎng)+”的運(yùn)營模式有效提高資源配置效率。中國汽車流通協(xié)會官方預(yù)計，5年之內(nèi)，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億。

　　面對高達(dá)萬億元的中國汽車后市場規(guī)模，車輪也將繼續(xù)深化一站式汽車生活服務(wù)平臺的作用，在這個汽車行業(yè)瞬息萬變的“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”時代作為平臺連接紐帶，通過產(chǎn)品生態(tài)優(yōu)化為汽車消費(fèi)者提供更加符合他們所需的專屬服務(wù)。

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　　成立于2017年的汽車生活服務(wù)企業(yè)巨會養(yǎng)車一直以為車主提供安全、便捷的出行體驗作為企業(yè)使命，為車主提供包括洗車美容、維修保養(yǎng)、道路救援、車務(wù)代辦等專業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。巨會養(yǎng)車目前線下特約汽車服務(wù)門店數(shù)量超6000家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋廣州、深圳、上海等全國220個城市，累計為全國256萬車主提供汽車服務(wù)。

　　吳峰表示，車輪并購重塑其商業(yè)模式，在創(chuàng)新技術(shù)賦能其產(chǎn)品服務(wù)模塊實現(xiàn)全新的技術(shù)升級，同時巨會養(yǎng)車也完善了車輪的服務(wù)產(chǎn)品矩陣，雙方攜手將迎來廣闊市場發(fā)展前景。

　　巨會養(yǎng)車創(chuàng)始人張雷表示，車輪和巨會養(yǎng)車的合作會逐步打通用戶服務(wù)體系并實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合，車輪在車務(wù)辦理、學(xué)車、駕考、汽車交易等領(lǐng)域擁有巨大用戶量和流量，將給巨會養(yǎng)車的線下門店網(wǎng)絡(luò)體系引入巨大的增量訂單和消費(fèi)，快速擴(kuò)展整個業(yè)務(wù)線條。借助車輪品牌，覆蓋更多的門店和消費(fèi)者，加速線下門店的拓展。

　　最后，車輪業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理黃濤表示，未來車輪將利用學(xué)車、買車、用車三個場景通過用戶共享、場景挖掘、品牌統(tǒng)一逐漸形成車輪獨(dú)特的模式和壁壘，車輪將自身定位為“平臺“而不做線下實體店，通過連接用戶和商戶來提升中間環(huán)節(jié)的效率，為用戶提供高效、有價值、貼心的服務(wù)。

　　未來，車輪將以成為用戶信賴的服務(wù)平臺商、消費(fèi)者專業(yè)的服務(wù)提供商、商戶最需要的服務(wù)整合商為目標(biāo)，為消費(fèi)者提供更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。