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三問“快遞柜收費(fèi)”:該不該收?怎么收?向誰收?
2020-05-10 09:12 本文來源:新華網(wǎng) 作者:張璇 唐弢

  “超過12小時(shí),每12小時(shí)收取5毛錢,3元封頂”,深圳市豐巢科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“豐巢科技”)4月末正式宣布快遞柜“超時(shí)收費(fèi)”辦法,引發(fā)公眾熱烈討論,杭州一小區(qū)最近更以侵害業(yè)主權(quán)益宣布“暫停啟用”豐巢快遞柜;不少消費(fèi)者質(zhì)疑豐巢以“12小時(shí)”為時(shí)限并不合理,并帶有一定強(qiáng)制性。那么,快遞柜該收費(fèi)嗎?怎么收?向誰收才合理呢?

  “超時(shí)收費(fèi)”該收嗎?

  快遞柜是快遞行業(yè)“最后一公里”的重要組成部分,人們?cè)缫蚜?xí)慣快遞柜提供的暫存服務(wù)。

  然而,近日,市場(chǎng)占有率極高的快遞柜行業(yè)巨頭豐巢科技宣布,自4月30日起,將對(duì)滯留快件的非會(huì)員用戶在超時(shí)12小時(shí)后收費(fèi)0.5元/12小時(shí),3元封頂,法定節(jié)假日不計(jì)費(fèi)。同步推出的還有會(huì)員服務(wù)。

  一石激起千層浪,家住杭州東新園的上班族吳女士認(rèn)為:“豐巢這次收費(fèi)太突然了,直接宣布啟動(dòng)收費(fèi),沒有一個(gè)征詢意見的過程。并且,豐巢設(shè)置的免費(fèi)保管時(shí)間是12個(gè)小時(shí),這對(duì)上班族來說有些短,加班晚了回到家再取就有可能會(huì)超過時(shí)限。”

  面對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)疑,豐巢科技首席營銷官李文青表示,目前很多快遞柜的包裹存在滯留現(xiàn)象,快遞員的使用需求無法得到有效釋放。這次推出的收費(fèi)會(huì)員計(jì)劃,事實(shí)上是提供無限次超時(shí)保管的特權(quán)。會(huì)員用戶在使用智能柜寄快遞時(shí),也將享受額外的折扣。

  對(duì)于飽受質(zhì)疑的“12小時(shí)”時(shí)限,李文青解釋,每天快遞員派件高峰集中在早上9點(diǎn)至11點(diǎn)之間,一般在10點(diǎn)到達(dá)峰值。“正是基于這個(gè)派件高峰時(shí)段的測(cè)算,用戶最晚到晚上11點(diǎn)仍可免費(fèi)取件。如果過了這個(gè)時(shí)間沒有取,很可能會(huì)影響次日派件高峰時(shí)快遞員正常投遞。”

  在快遞行業(yè)專家趙小敏看來,快遞柜收費(fèi)并不意外??爝f柜自入局后,就面臨持續(xù)虧損、資金鏈緊張等困局,“每一組快遞柜安裝入駐小區(qū),每年的基礎(chǔ)成本往往達(dá)到數(shù)千元甚至上萬元不等,其成本既包括了安裝快遞柜所需的場(chǎng)地租金,也包括安裝之后的日常管理、維護(hù)等費(fèi)用。”

  “超時(shí)收費(fèi)”怎么收?

  豐巢“超時(shí)收費(fèi)”推出后,杭州東新園小區(qū)業(yè)主委員會(huì)的一則“豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)損害小區(qū)業(yè)主利益,暫停啟用”通知,向豐巢收取超時(shí)費(fèi)說“不”。

  “所謂的超時(shí)收費(fèi),事實(shí)上就是強(qiáng)制收費(fèi)。”在抵制收費(fèi)的人群中,不少人向記者提出了這樣的疑問:快遞柜是否屬于遞送過程的一部分?

  “快遞柜本身就是快遞公司投資成立的一項(xiàng)服務(wù),用戶在遞送物品時(shí)已經(jīng)繳納了快遞費(fèi)用,如今快遞不送到家只放在豐巢已經(jīng)屬于減少服務(wù),怎么還可以雙向收費(fèi)?”杭州市民王先生認(rèn)為,這一操作并不合理。

  據(jù)豐巢科技介紹,截至2019年年底,豐巢智能柜覆蓋全國100多個(gè)重點(diǎn)城市,實(shí)現(xiàn)18余萬網(wǎng)點(diǎn)布局。同時(shí)記者了解到,在豐巢提出“超時(shí)收費(fèi)”之后,有多地的小區(qū)加入了這場(chǎng)業(yè)主權(quán)益的保衛(wèi)戰(zhàn)。

  受訪的多位消費(fèi)者更是表示,在豐巢實(shí)施“超時(shí)收費(fèi)”后,快遞員派送末端環(huán)節(jié)中,仍有不少快遞未經(jīng)消費(fèi)者允許就直接投遞入柜。

  事實(shí)上,2019年6月20日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,其中規(guī)定,快遞員使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)征得收件人同意。法律專家蔡湘南表示,快遞員未征得用戶同意就投到快遞柜屬違法行為,用戶可向快遞企業(yè)投訴。

  對(duì)此,豐巢科技方面表示,用戶在前兩次超時(shí)取件均不收取費(fèi)用,在兩次超時(shí)的過程中,用戶可自主在手機(jī)上設(shè)置被代收的時(shí)間段和快遞公司,如完全不同意使用豐巢,可取消所有勾選項(xiàng)即可。“這也是豐巢給到消費(fèi)者自己去選擇的權(quán)利。”李文青說。

  浙江省社會(huì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊建華認(rèn)為,快遞應(yīng)該本著契約精神。收費(fèi)合理的途徑是,在用戶充分知情、有更多選擇的情況下,由用戶來決定。

  末端配送服務(wù)如何才能健康發(fā)展?

  “快遞柜看似方便了用戶,方便了快遞員,同時(shí)為小區(qū)物業(yè)提供了增值服務(wù),但始終沒有得到社會(huì)的認(rèn)可與理解。”杭州一名快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說,“智能快遞柜與小區(qū)物業(yè)尚未完全建立好利潤(rùn)分配機(jī)制,無益于產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。”

  商務(wù)部辦公廳與國家郵政局辦公室在今年4月聯(lián)合下發(fā)了通知,要求進(jìn)一步落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,通知指出,各地要明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所的公共屬性,將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,提供用地保障、財(cái)政補(bǔ)貼等配套措施。

  專家表示,從近期出臺(tái)的政策來看,全國在末端配送環(huán)節(jié),其基礎(chǔ)設(shè)施、資源配套等方面將會(huì)得到進(jìn)一步推進(jìn)。

  如何改進(jìn)各大快遞公司末端配送服務(wù)操作流程?圓通、中通等快遞企業(yè)相關(guān)工作人員表示,由于豐巢快遞柜收費(fèi)導(dǎo)致部分客戶不滿意,投訴增加,集團(tuán)下各網(wǎng)點(diǎn)已提醒快遞員在使用豐巢快遞柜前,要盡量給客戶電聯(lián)確認(rèn),并告之盡快取件,避免超時(shí)收費(fèi)引發(fā)客戶投訴,提升服務(wù)質(zhì)量。

  而對(duì)于智能快遞柜企業(yè)普遍面臨的收費(fèi)難題,中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員趙劍波建議推廣增值服務(wù)。在智能快遞柜初具規(guī)模、擁有龐大的用戶入口之后,可適當(dāng)提供一些增值服務(wù),如投放廣告等來分?jǐn)偝杀尽?/p>

  在優(yōu)化物流末端體驗(yàn)方面,行業(yè)專家則建議行業(yè)間建立數(shù)據(jù)互通共享平臺(tái),加速快遞柜運(yùn)營企業(yè)與電商和物流企業(yè)數(shù)據(jù)有效共享,協(xié)同多方共同創(chuàng)新,確保用戶信息安全和物流末端作業(yè)效率同步得到有效提升。

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