中國消費者報深圳訊（記者黃劼）電動行李箱能上飛機嗎？能在馬路上騎行嗎？便捷舒適的電動行李箱越來越受到消費者的喜愛，但不能忽視使用電動行李箱時需注意的事項，為此，7月3日，深圳市消費者委員會聯(lián)合中國電研CVC威凱發(fā)布相關(guān)消費指引。

消費指引中提到，電動行李箱能否登上飛機，主要取決于行李箱尺寸及重量和內(nèi)部鋰電池額定能量值。不同航空公司對乘客隨身攜帶行李箱的尺寸及重量要求均不相同，消費者可通過航空公司官方渠道查詢了解。由于電動行李箱使用的電池主流為鋰電池，根據(jù)中國民用航空局《關(guān)于民航旅客行李中攜帶鋰電池規(guī)定的公告》：“旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100瓦特小時。超過100瓦特小時但不超過160瓦特小時的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160瓦特小時的鋰電池嚴(yán)禁攜帶?！?/p>

深圳市消委會提醒消費者，電動行李箱屬于不能托運物品，消費者如需攜帶登機，根據(jù)中國民用航空局相關(guān)規(guī)定，建議選擇鋰離子電池額定能量值不超過100瓦特小時，且尺寸在20寸或以下的電動行李箱產(chǎn)品。如果旅客購買的電動行李箱的鋰電池可以拆卸的話，也可以將鋰電池拆卸攜帶登機，將無電池的箱子進行行李托運。攜帶登機的鋰電池要符合相應(yīng)規(guī)定，額定能量如超過100瓦特小時且不超過160瓦特小時，還須提前咨詢航空公司。

另外，電動行李箱不能在馬路上騎行。交通管理部門表示，電動行李箱既不屬于機動車，也不屬于非機動車，不能作為代步工具上道路行駛，只能在封閉的小區(qū)道路、廣場、室內(nèi)場館等場景下使用?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。從法律角度來說，電動行李箱騎行上路屬于交通違法行為，如果發(fā)生交通事故，根據(jù)行為的不同可能還會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

選用三注意

一、選購電動行李箱，建議到正規(guī)經(jīng)營場所或知名電商平臺購買，選擇證照齊全、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)有保障、信譽度高的店鋪。同時，注意產(chǎn)品標(biāo)識信息是否完整標(biāo)注廠名、廠址、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及使用注意事項等信息，不購買“三無”產(chǎn)品或夸大宣傳的產(chǎn)品，并且要檢查充電電池是否有單獨的CCC標(biāo)志，檢查拉桿、提把，走輪以及各部位的固定件、連接部件是否損壞，箱體內(nèi)拉桿的安裝是否牢固、拉鏈?zhǔn)欠耥樆?、箱鎖是否閉合正常。

二、要正確操作和合理使用。須正確認(rèn)識和使用電動行李箱，避免誤用帶來的潛在危險。電動行李箱暫未納入《強制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄》，沒有嚴(yán)格的測試和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。因此在使用、存儲等環(huán)節(jié)，一定要按照說明書正確操作，謹(jǐn)防意外發(fā)生。

三、充電時，遠離易燃易爆物品、高溫物件，避免暴曬，做好通風(fēng)散熱，防止電池受潮，不使用非原裝或無CCC認(rèn)證的充電器充電。騎行時，不能作為代步工具在馬路上行駛，建議選擇在封閉的小區(qū)道路、空曠的廣場、室內(nèi)場館等場景下使用，避免撞擊行人，發(fā)生不必要的意外。存放時，應(yīng)選擇陰涼干燥且無陽光直射的地方；若長時間不使用，建議3個月充一次電。