近期，新一輪家電以舊換新如火如荼，但一些消費(fèi)者反映，在以舊換新過程中，舊家電不論品相好壞均是“一口價(jià)”回收，而且多是幾十元的“超低價(jià)”。消費(fèi)者抱怨，如此回收影響消費(fèi)者的以舊換新意愿。商家對(duì)此也感到無奈，家電回收成本高利潤(rùn)薄，積極性本來也不高……（據(jù)4月29日《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道）

俗話說，舊的不去新的不來。新一輪家電以舊換新的目標(biāo)是換新，基礎(chǔ)則是售舊或抵舊。而舊家電的回收價(jià)格則直接影響著消費(fèi)者的心情、體驗(yàn)和選擇。如果舊家電回收價(jià)格形成機(jī)制欠公平、欠合理，偏離舊家電的“剩余價(jià)值”，無視品牌、品相、使用年限、性能，抵扣、回收基本都是“一口低價(jià)”，無疑會(huì)讓不少消費(fèi)者覺得不劃算，從而打消消費(fèi)者參與以舊換新的積極性。

誠(chéng)然，在舊家電回收市場(chǎng)當(dāng)中，除了少數(shù)成色較新的舊家電會(huì)進(jìn)入二手家電市場(chǎng)，大多數(shù)舊家電的利用價(jià)值有限，只能拆解，企業(yè)要付出存儲(chǔ)、運(yùn)輸、核檢、人工等成本，拆解的利潤(rùn)很低，如果沒有政府補(bǔ)貼，企業(yè)很容易陷入虧損的困境。

家電以舊換新不僅有利于提振消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需、活躍市場(chǎng)，有利于提升消費(fèi)體驗(yàn)，還有利于節(jié)能降耗、生態(tài)環(huán)境保護(hù)，有助于減少因舊家電超期服役而引發(fā)的火災(zāi)事故。正因如此，應(yīng)該算清家電以舊換新的賬本，不能把家電回收的價(jià)格完全交給市場(chǎng)去調(diào)節(jié)，不能任由“一口價(jià)”“超低價(jià)”成為家電以舊換新的堵點(diǎn)。

政府相關(guān)部門、家電服務(wù)維修協(xié)會(huì)等應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)舊家電回收價(jià)格的跟蹤、關(guān)注和研究，完善家電以舊換新的管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，明確舊家電的回收估值辦法，建立舊家電分級(jí)處理機(jī)制，將成色較新、綜合性能較好、安全系數(shù)及環(huán)保系數(shù)較高的舊家電引入二手市場(chǎng)，既讓“一手”消費(fèi)者賣一個(gè)較高的價(jià)格，又讓“二手”消費(fèi)者得到實(shí)惠。

應(yīng)加大對(duì)家電以舊換新的補(bǔ)貼力度，擴(kuò)展對(duì)家電以舊換新的補(bǔ)貼范圍，明確家電以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。近日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車并購(gòu)買符合條件的新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。比之舊汽車，舊家電的種類多，情況更復(fù)雜，但多元補(bǔ)貼機(jī)制依然具有可行性。相關(guān)部門可參照汽車以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則，針對(duì)不同品相的舊家電分級(jí)給出回收補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，要求回收企業(yè)執(zhí)行，如此，就能有效提升舊家電的回收價(jià)格，有效提升消費(fèi)者參與家電以舊換新的積極性。

同時(shí)，應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)建立舊家電聯(lián)合回收機(jī)制，共享回收網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸渠道、儲(chǔ)存場(chǎng)所、回收信息等，優(yōu)化舊家電回收產(chǎn)業(yè)鏈條的分工協(xié)作，降低舊家電回收利用的成本，提升舊家電回收利用的效率。

不能讓“一口價(jià)”拖了家電以舊換新的后腿，而這需要政府、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、消費(fèi)者等共擔(dān)責(zé)任，多向奔赴，形成行政干預(yù)機(jī)制、市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制和行業(yè)自律機(jī)制的合力。（李英鋒）