中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者王小月）借一次充電寶自動(dòng)扣費(fèi)兩年多、電沒充上卻出現(xiàn)欠費(fèi)、押金或租借費(fèi)往往返款無望、充電速度慢且常常自身電量不足、導(dǎo)航的門店子虛烏有導(dǎo)致無法及時(shí)歸還……圍繞共享充電寶發(fā)生的問題不勝枚舉。近期，《中國消費(fèi)者報(bào)》就共享充電寶存在的市場亂象發(fā)布了系列調(diào)查報(bào)道，引發(fā)社會強(qiáng)烈反響。

從最初的“應(yīng)急救星”到現(xiàn)在的“錢包刺客”，共享充電寶應(yīng)當(dāng)如何規(guī)范、平衡行業(yè)發(fā)展的活力與消費(fèi)者的權(quán)益保障成為社會關(guān)注熱點(diǎn)。對此，全國人大代表、國網(wǎng)廣安供電公司共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)總隊(duì)長蒙媛在接受《中國消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示，要支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但也希望共享充電寶企業(yè)進(jìn)一步改進(jìn)傳統(tǒng)的計(jì)費(fèi)方式和經(jīng)營模式，提升消費(fèi)者體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

在出行途中，本想應(yīng)急充電，但共享充電寶的充電價(jià)格不透明且越來越貴被不少消費(fèi)者詬病。在采訪中，不少消費(fèi)者對記者表示，共享充電寶價(jià)格越來越貴，自己已經(jīng)開始有意識地?cái)y帶充電寶，以減少使用共享充電寶的頻次。

蒙媛認(rèn)為，消費(fèi)者買的不是充電時(shí)間而是電量。企業(yè)應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新收費(fèi)形式，從“以小時(shí)計(jì)費(fèi)”的收費(fèi)規(guī)則轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴俺潆姸葦?shù)”多少進(jìn)行計(jì)費(fèi)?！爱?dāng)前不少消費(fèi)者反饋，共享充電寶充電較慢。如果以電量計(jì)費(fèi)，就會倒逼商家加快共享充電寶的傳輸速度。消費(fèi)者利用碎片化時(shí)間即充即用，也會提高共享充電寶的使用率，實(shí)際上是一種薄利多銷的理念，這對于商家和消費(fèi)者來說是雙贏。” 蒙媛說。

蒙媛建議，企業(yè)可以考慮在共享充電寶內(nèi)增加計(jì)量電費(fèi)裝置和顯示屏，讓消費(fèi)者直觀地看到有多少電量充進(jìn)手機(jī)，同步的價(jià)格變化也顯示在一旁，還可以設(shè)置提示音，提醒消費(fèi)者及時(shí)歸還。“比如像新能源汽車充電一樣，以不同時(shí)段的電費(fèi)和充電量進(jìn)行計(jì)費(fèi)，價(jià)格清晰明了，消費(fèi)者也能提前做好充電量和費(fèi)用的規(guī)劃?！?span style="text-wrap: wrap;">蒙媛認(rèn)為還可以增加新的功能，比如學(xué)習(xí)自助加油站的方式，讓消費(fèi)者可以在手機(jī)或充電寶上預(yù)設(shè)充電費(fèi)用，到了時(shí)間自動(dòng)停止充電和計(jì)費(fèi)，這樣一來就形成了用戶體驗(yàn)更好、更合理的消費(fèi)形式。

采訪中，蒙媛多次提到要讓消費(fèi)者能夠明明白白消費(fèi)、提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。蒙媛表示，應(yīng)加強(qiáng)共享充電寶價(jià)格方面的監(jiān)管工作，明確定價(jià)規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)，建立良好的市場價(jià)格秩序。