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北京南站向聊城、濮陽(yáng)、景德鎮(zhèn)開(kāi)車(chē)?yán)?/div>
2024-01-10 11:15 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:董芳忠

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者董芳忠)2024年1月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行第一季度列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后,北京南站基本運(yùn)行圖為263.5對(duì),整體運(yùn)能達(dá)到23.6萬(wàn)人。本次調(diào)圖北京南站主要有以下變化:

北京南站首發(fā)開(kāi)往聊城、濮陽(yáng)方向列車(chē)。2023年12月8日,濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽(yáng)段建成通車(chē),濟(jì)鄭高鐵實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。此次調(diào)圖充分運(yùn)用濟(jì)鄭高鐵等新線(xiàn)資源,增開(kāi)北京南至濮陽(yáng)東的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)G1055/G1056次,經(jīng)由為京滬高速線(xiàn)、濟(jì)鄭高鐵,全程運(yùn)行時(shí)間分別為3小時(shí)13分和3小時(shí)9分,實(shí)現(xiàn)北京至濮陽(yáng)之間首次開(kāi)通直達(dá)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。北京南站G1045次列車(chē)運(yùn)行區(qū)段由北京南至濟(jì)南西調(diào)整為至聊城西,濟(jì)南西至聊城西經(jīng)由濟(jì)鄭高鐵線(xiàn),全程2小時(shí)35分;濟(jì)南至北京南的G1048次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為聊城西至北京南,變更車(chē)次為G1046次,便利沿線(xiàn)人民群眾出行,更好促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

北京南站首發(fā)去往景德鎮(zhèn)北的列車(chē)。2023年12月27日,杭昌高鐵黃山至南昌段建成通車(chē),杭昌高鐵實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。調(diào)圖后,北京南至黃山北G2553/G2566次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南至景德鎮(zhèn)北,黃山北至景德鎮(zhèn)北經(jīng)由杭昌高鐵線(xiàn),全程7小時(shí)27分和7小時(shí)31分,進(jìn)一步方便沿線(xiàn)人民群眾出行,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

增加始發(fā)靜音車(chē)廂列車(chē)。調(diào)圖后,北京南站始發(fā)靜音車(chē)廂列車(chē)增加4列,分別為G31次、G35次、G13次和G25次,靜音車(chē)廂列車(chē)共計(jì)10列,方便旅客享受更加安靜的乘車(chē)環(huán)境、擁有更舒適的休息體驗(yàn)。

在此提示廣大旅客朋友們,調(diào)圖后旅客列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún),或及時(shí)關(guān)注車(chē)站發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息和公告,以便合理安排行程。

責(zé)任編輯:游婕