中國消費者報報道（記者吳博峰）日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期汽車消費指數(shù)顯示，5月汽車消費指數(shù)為79.2，實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”，這是自2021年1月以來的最高值。國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)明顯回暖跡象，對于目前的國內(nèi)車市而言，意義深遠。

4月，國內(nèi)新車市場受市場環(huán)境影響，面臨較大壓力，各大車企市場銷量均受到了較大影響。國內(nèi)汽車市場何時觸底反彈，關(guān)系到今年國內(nèi)汽車市場的整體走勢。隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸恢復(fù)正常生產(chǎn)，受市場環(huán)境抑制的購車需求得到一定程度釋放。

汽車市場恢復(fù)活力離不開有關(guān)部門促進汽車消費積極出臺的一系列利好政策。5月23日，國務(wù)院發(fā)布進一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，在放寬汽車限購的同時，推出階段性減征部分乘用車購置稅600億元措施。這也是首次明確車輛購置稅補貼金額。

諸多利好政策作用下，疊加各地汽車經(jīng)銷商為了完成季度和半年度銷量目標(biāo)而開展沖量促銷等活動，預(yù)計6月汽車市場會有所好轉(zhuǎn)，汽車市場銷量會實現(xiàn)正增長。

從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，2022年5月需求分指數(shù)為78.1，高于4月，預(yù)期6月市場需求有所提升；5月購買分指數(shù)為89.7，呈環(huán)比增長。隨著購車需求的增長，以及促消費政策的刺激下，都會促進6月汽車銷量實現(xiàn)增長。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都對《中國消費者報》記者表示，短時間內(nèi)汽車?yán)谜哳l出，政策疊加的效果會大大高于單一政策的出臺，必將大幅拉動汽車消費市場的增長，通過強有力的鼓勵購車政策降低消費者的購車壓力，促進汽車消費市場信心恢復(fù)，提振整體車市發(fā)展信心。

近期，多地陸續(xù)出臺一系列購車鼓勵性政策，為汽車市場盡早恢復(fù)正常狀態(tài)注入了信心。5月29日，上海市為提振汽車消費，年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個的同時，對今年個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，購買純電動車型的，給予每輛車1萬元的財政補貼。

作為全國汽車保有量最大的城市，6月2日北京市出臺促進二手車流通若干措施，完善老舊機動車淘汰更新政策，2022年底前對報廢或轉(zhuǎn)出北京市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，在北京市汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用新車，并在北京市上牌的個人消費者給予不超過每輛1萬元的補貼。

與此同時，為了盡快釋放汽車消費購買潛力，汽車企業(yè)也開始積極推出免征購置稅優(yōu)惠政策，最大程度激發(fā)消費市場購車需求。記者注意到，包括北京汽車、上汽大眾、長安汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等幾十家車企推出購置稅免征政策。這樣的情形，在此前國內(nèi)汽車市場中并不多見。

中國汽車流通協(xié)會表示，此次政策力度超市場預(yù)期，將加速提振終端消費恢復(fù)。在地方層面，各地方政府通過發(fā)放汽車消費券、增加購車指標(biāo)等措施，刺激汽車市場復(fù)蘇。同時，由于市場環(huán)境整體向好發(fā)展，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速恢復(fù)，新車供應(yīng)問題將有效緩解。綜合來看，預(yù)期6月汽車市場將恢復(fù)正常水平，汽車銷量環(huán)比5月將實現(xiàn)較大幅度增長。

王都透露，目前中國汽車流通協(xié)會正在積極推動購車納入個人所得稅抵扣、新能源車售后服務(wù)體系建設(shè)等涉及消費者核心利益的措施，進一步營造良好汽車消費環(huán)境。