中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者武曉莉）日前，百度Create 2021（百度AI 開發(fā)者大會(huì)）在“希壤”APP召開，這是國內(nèi)首次在元宇宙中舉辦的大會(huì)，可同時(shí)容納10萬人同屏互動(dòng)。

此次大會(huì)聚焦“創(chuàng)造者精神”，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，人機(jī)共生時(shí)代正在到來，創(chuàng)造者們將迎來中國人工智能的黃金10年。未來10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)將被智能化重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展。未來10年，AI 將顯著降低技術(shù)門檻，為各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)“大底座”。

李彥宏還向外界透露了百度AI技術(shù)和業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展：百度深度學(xué)習(xí)平臺(tái)飛槳已凝聚406 萬開發(fā)者，服務(wù)超過15.7萬家企事業(yè)單位，創(chuàng)建了47.6萬個(gè)模型；自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”2025年將擴(kuò)展到65個(gè)城市，2030年擴(kuò)展到100個(gè)城市；集度的首款汽車機(jī)器人，也將于2022年亮相，2023年量產(chǎn)。

大會(huì)現(xiàn)場，李彥宏從智能交通和航天兩個(gè)維度分享了人工智能帶來的新機(jī)遇以及對人類能力邊界的拓展。

隨著核心技術(shù)的突破，在應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐上，尤其在智能交通領(lǐng)域AI 正在開拓新的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，94%的交通事故是人為因素導(dǎo)致的，自動(dòng)駕駛將消除人為因素。隨著技術(shù)成熟，自動(dòng)駕駛會(huì)比人類司機(jī)更安全。在李彥宏看來，智能交通將是影響未來10~40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。他認(rèn)為，智能交通可以解決三大問題：減少90%的道路安全事故；系統(tǒng)解決擁堵問題；自動(dòng)駕駛和智能交通可以助力碳減排。同時(shí)，百度的智能道路系統(tǒng)，正通過車路協(xié)同實(shí)現(xiàn)交通暢通無阻。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，當(dāng)一個(gè)城市全部路口都實(shí)現(xiàn)了智能化和城市級的區(qū)域信控優(yōu)化，能夠提升15%-30% 通行效率。

在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域，百度于今年8月發(fā)布的百度“蘿卜快跑”，在過去的一個(gè)季度提供11.5萬次服務(wù)，成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。

AI不僅重構(gòu)未來產(chǎn)業(yè)格局，也將承載人類探索未知的夢想。不久前，百度與中國探月航天工程達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在包括月球探測、行星探測等在內(nèi)的深空探測領(lǐng)域，開展航天技術(shù)與人工智能技術(shù)的相關(guān)合作。

大會(huì)現(xiàn)場，李彥宏的數(shù)字人探訪中國空間站，與天體化學(xué)和地球化學(xué)家、中國月球探測工程首任首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)進(jìn)行了一場深度對話，探討了人工智能在航天領(lǐng)域的應(yīng)用以及未來太空探索的趨勢。

李彥宏表示，人工智能的感知和控制能力，在深空探索中起到了非常重要的作用，它可以讓未來的中國月球科研站更加智能，也能應(yīng)用在無人值守的科學(xué)探測以及資源的開發(fā)利用。“我也期待，我們的無人汽車可以開到月球上去。”李彥宏說。

歐陽自遠(yuǎn)表示，我國深空探索已經(jīng)取得了巨大的成就，未來建立月球科研站、實(shí)現(xiàn)載人登月，并且前往火星和更遙遠(yuǎn)的深空，將是中國航天的下一步，AI 一定會(huì)與航天深度融合，發(fā)揮巨大的作用。

未來10年，AI 將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展，技術(shù)的價(jià)值將被充分開發(fā)。“一個(gè)全新的人工智能社會(huì)即將到來，對此，我一直抱有堅(jiān)定的信心。”李彥宏說。