中國(guó)消費(fèi)者報(bào)南寧訊(記者孫蔚)南丹至天峨高速公路(以下簡(jiǎn)稱南天高速),位于廣西壯族自治區(qū)河池市的南丹縣和天峨縣境內(nèi),該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)104.7公里,東接G75蘭海高速,西接G69銀百高速。南天高速項(xiàng)目建成通車后將拉近天峨縣與河池以及南寧的時(shí)空距離,為廣西全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)跨越式增速。
據(jù)介紹,南天高速項(xiàng)目主線跨越崇山峻嶺,所處地勢(shì)條件復(fù)雜,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于防水施工的技術(shù)要求較高,作業(yè)施工難度較大。尤其是南天高速燕來(lái)隧道,穿越喀斯特地質(zhì)地區(qū),全隧圍巖以泥巖、砂巖為主,存在滾石、洞口偏壓、大涌水等風(fēng)險(xiǎn),施工難度高。
東方雨虹憑借品質(zhì)優(yōu)勢(shì)與專業(yè)服務(wù),為南天高速公路項(xiàng)目第5、6標(biāo)段建設(shè)提供約850000㎡HDPE高分子自粘膠膜防水卷材,助力南天高速項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)。
南天高速燕來(lái)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。資料圖片
HDPE防水卷材是東方雨虹自主研發(fā)的預(yù)鋪反粘卷材系列中的代表材料之一,其憑借優(yōu)異的物理力學(xué)性能、超長(zhǎng)的耐鹽堿耐久性和永久的與結(jié)構(gòu)混凝土滿粘結(jié)防竄水性,從容應(yīng)對(duì)承建標(biāo)段復(fù)雜的水文地質(zhì)條件與嚴(yán)格質(zhì)量要求,以高品質(zhì)產(chǎn)品與系統(tǒng)化服務(wù)提高施工效率,規(guī)避滲漏風(fēng)險(xiǎn),保證施工安全。
南天高速燕來(lái)隧道施工過(guò)程中,東方雨虹結(jié)合項(xiàng)目需求和施工難點(diǎn),采用HDPE預(yù)鋪反粘隧道防水解決方案,解決了傳統(tǒng)EVA/ECB防水板與結(jié)構(gòu)混凝土之間不粘結(jié)而造成的竄水問(wèn)題,整體提升隧道防水工程的可靠性。
目前,隧道類預(yù)鋪材料多采用顆粒類、涂層類高分子自粘膠膜防水卷材。雖然防水可靠性已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)防水板,但仍存在預(yù)鋪材料自重大、掉砂、不透明、無(wú)法解決找墊片固定的問(wèn)題。
為解決行業(yè)痛點(diǎn),東方雨虹于2021年6月全新推出“玉玲瓏”系統(tǒng)。該系統(tǒng)由PMH-6010高分子自粘膠膜防水卷材、專用輔材、系統(tǒng)配套材料組成,按照隧道設(shè)計(jì)要求,運(yùn)用專用機(jī)具以預(yù)鋪工法施工。其中,PMH-6010高分子自粘膠膜防水卷材是一款專門針對(duì)隧道防水應(yīng)用技術(shù)和施工痛點(diǎn)研發(fā)而成的隧道施工專用產(chǎn)品。該系統(tǒng)在燕來(lái)隧道中得到應(yīng)用,表現(xiàn)優(yōu)異。
二十余年來(lái),東方雨虹堅(jiān)持質(zhì)量為本,環(huán)保先行,以科技進(jìn)步、產(chǎn)品優(yōu)異、服務(wù)滿意和安全環(huán)保推動(dòng)發(fā)展,在高速公路、城市道橋、地鐵及城市軌道、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利設(shè)施等得到廣泛應(yīng)用。
東方雨虹相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)東方雨虹將站在建筑建材行業(yè)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,將可持續(xù)發(fā)展融入研發(fā)、生產(chǎn)、施工之中,進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新發(fā)展,為交通基建、隧道建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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