中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）隨著汽車消費(fèi)者對(duì)智能化配置需求提升，汽車企業(yè)需要以新思維重新定義智能汽車。

WEY品牌摩卡車型外觀。資料圖片

1月20日，自主品牌WEY全新車型摩卡在線首發(fā)，新車定位于新一代智能汽車，期待通過超越消費(fèi)者期待的智能基因打動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)。

當(dāng)前，汽車市場(chǎng)正迎來(lái)顛覆性的變革風(fēng)口。變革之下，對(duì)于各大車企而言，既是挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含著諸多發(fā)展機(jī)遇。

近年來(lái)，汽車企業(yè)紛紛打出“智能化”王牌，在保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，加快了品牌在智能化領(lǐng)域的研發(fā)速度。

與市場(chǎng)上其他車型不同，摩卡定義為“新一代智能汽車”，這樣的說法究竟是品牌營(yíng)銷噱頭還是確有實(shí)力，成為消費(fèi)者關(guān)心的焦點(diǎn)。

WEY品牌首席營(yíng)銷官李瑞峰表示，WEY“三智融合”解決方案不僅為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的解放，還將通過云、店、手機(jī)端、座艙端、運(yùn)營(yíng)端以及人、車、場(chǎng)深度融合的智能化服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“讓智能服務(wù)于人”的目標(biāo)。

為了推動(dòng)新一代智能汽車發(fā)展，WEY還推出了“咖啡智能”平臺(tái)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。“咖啡智能”通過全車智能的融合創(chuàng)新，從感知、數(shù)據(jù)、服務(wù)與體驗(yàn)等多層次推動(dòng)智能化產(chǎn)品力的提升，進(jìn)而為用戶帶來(lái)全方噶為智能化出行服務(wù)體驗(yàn)。

在為消費(fèi)者提供智能化出行生活的同時(shí)，WEY還為用戶帶來(lái)兩套全新的混合動(dòng)力解決方案——檸檬混動(dòng)DHT以及48V輕混。據(jù)悉，這兩套動(dòng)力系統(tǒng)分別通過搭載混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、全新9DCT或混動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)高集成、高效率、高性能技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，摩卡也是WEY首款搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)的車型，應(yīng)用輕量化設(shè)計(jì)和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等核心專利，可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)油耗，并大幅提升低扭動(dòng)力響應(yīng)，傳動(dòng)效率最高可達(dá)97%，比行業(yè)平均水平提升五個(gè)點(diǎn)以上。

作為“新一代智能汽車”量產(chǎn)車型，摩卡擁有在智能架構(gòu)水平、智能駕駛能力、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)能力、硬核性能等維度的優(yōu)勢(shì)。此外，包括全固態(tài)激光雷達(dá)、率先量產(chǎn)車規(guī)級(jí)5G+V2X車載無(wú)線終端、電磁主動(dòng)懸架等技術(shù)賦能，也使得摩卡綜合實(shí)力大大提升。

可以預(yù)見，伴隨智能汽車逐漸成為市場(chǎng)主流，車企之間將在智能汽車領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，WEY品牌將通過整合全球化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造更加全球化的產(chǎn)品，今年將以德國(guó)為原點(diǎn)，率先進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，展現(xiàn)中國(guó)汽車企業(yè)智能化研發(fā)應(yīng)用的成果。