1月4日，上汽通用汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)：2020年公司全年銷售1467470輛。其中，公司旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售926328輛、311135輛和230007輛。

2020年，面對突發(fā)疫情帶給行業(yè)與市場的巨大沖擊，上汽通用汽車憑借自身深厚的體系實力，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴及公司全體員工同舟共濟、迎難而上，助力公司銷量自4月起穩(wěn)步回升，7月起批零回正。與此同時，公司立足于“23年，2000萬輛”的全新起點，聚焦“新四化”行業(yè)發(fā)展趨勢，扎實推進企業(yè)各項戰(zhàn)略規(guī)劃的落地執(zhí)行，不斷夯實企業(yè)面向未來的差異化核心體系競爭力。

快速復工復產(chǎn)  加快營銷體系創(chuàng)新變革

雄厚的體系能力、豐富的產(chǎn)品型譜和完善的技術(shù)儲備為上汽通用汽車抵御風險挑戰(zhàn)、保持健康穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在全力推動復工復產(chǎn)的同時，上汽通用汽車抓住2020年二季度市場回暖的時機，集中推出近30款重磅新車、升級及改款車型，所有新車均采用“云直播發(fā)布”，收獲了巨大的關(guān)注度。同時，面對線下消費場景短期受制的問題，上汽通用汽車攜手全國1600余家經(jīng)銷商店，基于“7S模塊化服務(wù)體系”，積極展開對營銷和零售創(chuàng)新模式的探索和實踐。通過別克iBuick、雪佛蘭MyChevy以及凱迪拉克MyCadilac超級App等三大品牌數(shù)字化服務(wù)平臺為消費者提供豐富的線上服務(wù)體驗;打通線上線下渠道，通過直播間、經(jīng)銷商VR展廳、在線問診等形式，為消費者提供了互動看車、買車養(yǎng)車的一站式便捷服務(wù)。

與此同時，上汽通用汽車加大對零售模式的新探索，順應(yīng)新零售趨勢及客戶線上購物的習慣，如推出更多低門檻的購車、用車金融方案并持續(xù)探索線上直銷模式，為消費者帶來資費更靈活、用車更便捷、服務(wù)更省心的購車體驗。

銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 市場表現(xiàn)后勁十足

通過努力，上汽通用汽車成功突破向上，不僅在2020年8月份以23年累計產(chǎn)銷突破2000萬輛的卓越成就再度刷新行業(yè)發(fā)展的銷售紀錄，也在2020年后半程的各細分市場全面發(fā)力，并表現(xiàn)出強大的后勁。

在中高級車市場，上汽通用汽車“雙君一寶”全年合計銷售236,514輛。其中，2021款別克君越和全新君威憑借全面升級的產(chǎn)品力和豐富的配置，銷量穩(wěn)健高企，1-12月別克雙君合計銷售190852輛，同比增長16.7%，繼續(xù)領(lǐng)跑中高級車細分市場。雪佛蘭邁銳寶XL自10月起持續(xù)保持增勢，銷售結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，其550T車型占車系銷量的49%。

在中級車市場，新一代別克中級車家族英朗、威朗系列，攜手雪佛蘭科魯澤和全新科沃茲，取得了全年銷售485062輛的出色成績。

在SUV市場，上汽通用汽車全年累計銷售 433539輛，同比增長25.5%。別克SUV強勢集結(jié)，1-12月累計銷量達228824輛，同比勁增43.4%。其中，別克旗艦SUV昂科旗系列12月銷售4736輛，以全能實力受到消費者青睞;中型SUV主力暢銷車型別克昂科威自4月起持續(xù)保持月銷過萬的穩(wěn)健表現(xiàn)，1-12月累計銷售137423輛，同比增長3.7%。

在MPV市場，全新一代別克GL8家族不斷刷新單月銷量歷史紀錄，全年累計銷售156879輛，同比增長5.9%，繼續(xù)鞏固在國內(nèi)大型MPV高端市場的領(lǐng)軍地位。

在豪華車市場，隨著CT4的上市，凱迪拉克品牌形成”3+3”新美式豪華全新產(chǎn)品陣容，整體銷售結(jié)構(gòu)趨于健康均衡。1-12月累計批售230007輛，同比增長8.2%，再次刷新凱迪拉克品牌在華銷量新紀錄。豪華 SUV矩陣全年累計銷量達146678輛，同比增長27.1%，其中旗艦車型XT6全年累計銷售26555輛，六座車型比例達67%，三排六座大空間的差異化定位逐步獲得市場認可。

“新四化”布局穩(wěn)步推進 高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)未來

2020年，上汽通用汽車以三大品牌車型密集更新?lián)Q代為契機，加速推動車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛技術(shù)的新成果落地與普及應(yīng)用，全面布局主流新能源市場并滾動發(fā)布新能源未來戰(zhàn)略規(guī)劃。

在電動化領(lǐng)域，2020年隨著別克微藍7和微藍6插電式混動、雪佛蘭暢巡等新能源車型的相繼推出，上汽通用汽車已實現(xiàn)了對HEV全混動、PHEV插電式混動、純電動等多樣化新能源技術(shù)型譜 和48V輕混動技術(shù)，以及轎車、SUV、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋。未來，上汽通用汽車還將引入通用汽車全新第三代全球電動車平臺和Ul tium技術(shù)平臺，依托的“智能制造”體系和強大的本土化供應(yīng)鏈，為中國市場打造更具競爭力的優(yōu)質(zhì)電動車型。

在“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，基于靈活的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)與規(guī)模優(yōu)勢，上汽通用汽車別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌旗下車型已經(jīng)全面完成了從車到云的車聯(lián)系統(tǒng)布局，實現(xiàn)100%云互聯(lián)。2020年12月，上汽通用汽車首次針對車載互聯(lián)系統(tǒng)啟動大規(guī)模OTA升級，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下的17個車系。通過交互界面的更新優(yōu)化、車聯(lián)應(yīng)用的功能升級，帶給用戶煥然一新的互聯(lián)體驗。今后，上汽通用汽車車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA將保持一年多次的更新頻率，日后將覆蓋旗下80%以上的車系。

在智能化領(lǐng)域，可提供20項智能駕駛輔助功能，并支持OTA遠程升級的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)正在上汽通用汽車旗下車型上加速普及。兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6 28T車型已于2020年7月底在國內(nèi)上市，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。未來5年內(nèi)，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)將覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型，并逐漸應(yīng)用于別克和雪佛蘭品牌車型。（曦文）