中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）11月20日，上汽榮威在2020廣州國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，正式向廣州首批iMAX8車主交付新車，引來(lái)各方廣泛關(guān)注。

目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，MPV車型受到的市場(chǎng)沖擊較為明顯。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1-10月，MPV車型累計(jì)銷量為78.4萬(wàn)輛，同比下降29.5%，是乘用車市場(chǎng)中下滑最為嚴(yán)重的細(xì)分市場(chǎng)。

面對(duì)著逐漸萎縮的市場(chǎng)份額，不少車企都選擇了減少產(chǎn)品研發(fā)和投放。而在榮威品牌眼中，經(jīng)過(guò)多年調(diào)整的MPV市場(chǎng)正蘊(yùn)藏著潛在發(fā)展機(jī)會(huì)。

近年來(lái)，MPV市場(chǎng)需求發(fā)生新的變化，兼具商務(wù)出行與生活舒適性的MPV成為市場(chǎng)新寵。瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)空白，上汽榮威推出了榮威iMAX8。

榮威iMAX8。資料圖片

得益于專屬SIGMA上汽全球模塊化智能架構(gòu)，榮威iMAX8擁有385毫米地臺(tái)高度，配合雙側(cè)一鍵式智能防夾電動(dòng)滑移門(mén)，讓人們上車更加從容。“魔力沙發(fā)”采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)，配合可6向調(diào)節(jié)的頭枕，加上座椅按摩系統(tǒng)、加熱與通風(fēng)功能，為第二排乘客帶來(lái)絕佳享受。

榮威iMAX8第二排和第三排均可前后移動(dòng)，在保證乘坐舒適性的同時(shí)擴(kuò)展后備箱空間，滿足全家出行的需求。同時(shí)，由于座艙采用大面積加厚隔音聲學(xué)包、降噪設(shè)計(jì)以及雙層靜謐超靜音玻璃，為消費(fèi)者營(yíng)造舒適愜意的車內(nèi)環(huán)境。

榮威iMAX8擁有移動(dòng)中控臺(tái)，自帶全電動(dòng)自動(dòng)升降吧臺(tái)魔塊和冷熱雙驅(qū)魔塊，可通過(guò)語(yǔ)音或按鍵控制在一、二、三排間自在穿梭，為全車乘客提供周到服務(wù)。

本屆廣州車展，上汽榮威還帶來(lái)了重磅新車榮威RX5 MAX Supreme以及天幕智能座駕榮威i6 MAX、新國(guó)潮智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5 PLUS等新品矩陣，為市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)新驚喜。

榮威RX5 MAX Supreme。  吳博峰 攝

榮威RX5 MAX Supreme重點(diǎn)提升了造型沖擊力及內(nèi)飾檔次感。在前臉上，該車采用榮麟展翼造型，關(guān)鍵部分加以黑化處理，年輕氣質(zhì)倍增。

智能方面，該車搭載極具未來(lái)科技感的智能座艙，包括天眼系統(tǒng)、實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0、車信等功能，讓人們出行自在隨心。動(dòng)力方面，該車搭載上汽藍(lán)芯400TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST 6速變速箱，最大功率170千瓦，最大扭矩370牛·米，不僅提供澎湃的動(dòng)力輸出，還做到了極致高效平順，輕松滿足用戶對(duì)動(dòng)力駕控的多方面需求。

近年來(lái)，用戶對(duì)新能源汽車的接受度逐步提升，特別是插電混動(dòng)車型，以低購(gòu)車成本和便捷的能量補(bǔ)給優(yōu)勢(shì)，有效解決了用戶續(xù)航里程焦慮，堪稱是現(xiàn)階段新能源出行的最佳選擇。

此次車展，上汽榮威帶來(lái)兩款搭載“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”的重磅新能源車——榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX，兩款車型均搭載上汽藍(lán)芯300TGI發(fā)動(dòng)機(jī)、100千瓦高功率高效永磁同步電機(jī)、全球首款10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱等領(lǐng)先技術(shù)，最大功率224千瓦，最大扭矩480牛·米，做到強(qiáng)動(dòng)力和低油耗并存，幫助消費(fèi)者節(jié)省用車成本。

據(jù)悉，這兩款車一經(jīng)上市就受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和追捧，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者新能源出行的新選擇。在剛剛過(guò)去的十月份，榮威ei6 MAX上市首月銷量近千輛，榮威RX5 ePLUS在終端市場(chǎng)也是供不應(yīng)求，榮威品牌新能源車單月銷量達(dá)8037輛。