中國消費者報報道(記者吳博峰) 今年上半年，SUV車型累計銷量首次超過傳統(tǒng)轎車，成為國內(nèi)乘用車市場銷售的最大貢獻者。在火熱的SUV市場中，大五座SUV車型成為消費者追逐的新熱點。

　　近日，廣汽本田舉辦新款冠道試駕體驗會，通過實際駕駛表現(xiàn)讓人們感受大五座車型的不同之處。

　　按照業(yè)內(nèi)預(yù)測，SUV市場的火爆還將持續(xù)較長一段時間。面對消費市場熱潮，車企向市場投放SUV車型力度明顯加快。僅7月，就有東風(fēng)風(fēng)光580、昂科威S、探岳X等15款全新SUV車型上市。

　　眼下，國內(nèi)SUV市場已經(jīng)從注重產(chǎn)品實用性過渡到品質(zhì)化需求新階段，消費者更愿意為一款舒適性好、配置更高的車型花費更多購車成本。

　　與緊湊型SUV、小型SUV市場相比，中型SUV市場尚未飽和，新款冠道的到來，勢必在藍海市場掀起波瀾。

　　配得上“大五座SUV”之稱的車型，駕乘舒適性是必備因素。新款冠道軸距長度達到2.82米，前后排空間寬敞。后門全開啟角度可達90度，加上全平后地板設(shè)計，增加了車輛舒適性。

　　動態(tài)試駕體驗，是展現(xiàn)車型魅力的重要環(huán)節(jié)。新款冠道試駕路線涵蓋城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆蓋消費者用車生活的大部分情景。

　　本次試駕車型是370TURBO車型，其配置的動力系統(tǒng)最大輸出功率高達200千瓦，百公里加速7.8秒。動力操控運動感升級，在于改善了油門踏板開合度和對應(yīng)的扭矩輸出，從而讓實現(xiàn)動力響應(yīng)更隨心所欲，動力輸出更線性。

　　隨著車輛開啟運動模式，發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)，車輛提速迅猛推背感十足，深踩油門加速，充沛的動力讓駕駛更愜意。

　　城市道路的擁堵狀況，常常對車輛性能是一種考驗。經(jīng)過城市路段時，新款冠道依舊表現(xiàn)不錯，換擋平順，幾乎感受不到頓挫感。

　　在乘坐舒適性方面，得益于ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)的搭載，整體濾震效果出色，無論是經(jīng)過顛簸路面的細碎震動，還是越過坑洼的較大震動，都處理得較為得體。

　　車內(nèi)靜謐性是駕駛舒適性的直觀體現(xiàn)之一。新款冠道全系標(biāo)配雙層隔音隔熱玻璃，并采用高端的ANC主動降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)，保證駕駛過程中車內(nèi)安靜氛圍。

　　智能科技是消費者認定一款車豪華程度的重要前提。在安全科技方面，新款冠道全系搭載直行駕駛輔助系統(tǒng)與陡坡緩降控制系統(tǒng)。有了這些配置，可助力駕駛者輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

　　在高速路試駕中，智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定而精準(zhǔn)，具有很強的實用性，如LWC盲點顯示系統(tǒng)，在行駛到多車道路段時可有效減少后視鏡視覺盲區(qū)，讓行車更安全;帶低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)，能夠從靜止起跟隨前方行駛車輛，可自動跟隨前車至停車并重新啟動，特別適用于城市擁堵路況。

　　舒適配置同樣體現(xiàn)出新款冠道對品質(zhì)車的用心塑造。370TURBO車型搭載本田最新研發(fā)升級的2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗，還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制。