中國消費者報報道(記者吳博峰)面對時代發(fā)展的快速變化，究竟是順勢而為還是特立獨行?相信每個人心中都有不同的答案。

　　4月29日，捷途汽車旗下全新車型X70 Coupe正式上市，新車定位于中型SUV，共推出四款車型，售價區(qū)間為10.99萬元-12.79萬元。

　　中型SUV，10萬元出頭的價格，僅這兩點就讓人沒理由不對X70Coupe產(chǎn)生興趣。

　　捷途汽車自2018年上市以來，通過高品質、低價格的特點迅速占領市場，旗下X70、X90、X95等多款車型上市即熱銷，短短18個月便實現(xiàn)了20萬量產(chǎn)車下線。這對于一家全新汽車品牌而言十分不易。

　　從捷途產(chǎn)品陣容不難發(fā)現(xiàn)，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車一水兒SUV，這也是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最為激烈的市場。而隨著汽車消費升級的推動，對于X70 Coupe是一個不錯的機會。但不可否認的是，中型SUV細分市場競爭更加激烈。

　　這又回到問題的起點，X70 Coupe會選擇順勢而為還是特立獨行?

　　對此，奇瑞控股捷途營銷中心總經(jīng)理李學用表示，面對潮流，捷途汽車自然要順應時代發(fā)展。

　　當前，汽車企業(yè)紛紛充分利用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術，將更多消費者期待的先進技術融入到汽車產(chǎn)品中。

　　與其他車企擁抱智能網(wǎng)聯(lián)化方式相同，X70 Coupe增加了多項深受消費者喜愛的功能化配置，標配支持手機三屏聯(lián)動的10.1英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶儀表。此外，提供2組特色定制智能互聯(lián)科技包，集智能云語音互動、GPS、車聯(lián)網(wǎng)、語音啟動發(fā)動機等多種功能于一身。

　　由此可以看出，捷途汽車在智能化方向上做出的努力。

　　然而，這些功能早已成為許多車企上市新車的主流配置，僅憑借著這樣的產(chǎn)品實力，恐怕很難在這一細分市場成功突圍。

　　李學用表示，進入市場兩年后，捷途汽車發(fā)現(xiàn)，在順勢而為發(fā)展的同時，還需有“特立獨行”的精神，尤其在產(chǎn)品同質化嚴重的當下更為重要。X70Coupe從一開始便選擇精耕“旅行+”細分市場，不斷汲取消費者建議，滿足不同人們的多樣化需求。

　　這也是X70 Coupe與眾不同的一面。比如，除了2745毫米軸距所帶來的舒適大空間外，X70Coupe還擁有36分貝靜謐座艙，并且搭載帶空氣凈化和負離子發(fā)生器的車載新風系統(tǒng)，更加貼合現(xiàn)代年輕消費者用車的需求。

　　捷途汽車認為，年輕消費者的個性化需求必須得到滿足。

　　為了滿足年輕消費者的個性化喜好，X70 Coupe支持8種車身外觀顏色組合定制，內(nèi)飾同樣支持4種顏值組合定制選擇，使外觀不再千篇一律。車輛提供三種座椅布局，消費者可根據(jù)自身需求選擇座椅布局方式。

　　出色的車輛動力是保證人們享受高品質用車生活的關鍵。動力方面，X70 Coupe所搭載的1.6TGDI發(fā)動機是奇瑞控股集團自主研發(fā)的第三代ACT ECO系列首款產(chǎn)品，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米。

　　而X70 Coupe最高12.79萬元的終端價格在同級市場具有絕對競爭力。

　　目前，中型SUV被各大車企視為品牌旗艦車型，產(chǎn)品定價相對較高，自主品牌中型SUV車型最低也在15萬元以上。X70 Coupe的產(chǎn)品定價可以直接打入緊湊型級別市場。

　　而與市場中三款自主品牌同級別車型，奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺GS5、華晨中華V7三款車型頂配車型相比，X70 Coupe性價比優(yōu)勢更為明顯。

　　面對市場變化，捷途并未放緩新車投放步伐，繼3月上市X70M后，又迅速推出X70 Coupe，開拓了更為年輕的市場，定制化的融入也進一步拓寬了服務的需求。

　　與此同時，奇瑞控股捷途通過“旅行+”云平臺，助力精準營銷，以觸點、體驗、分享三大維度的線上線下互動，急速實現(xiàn)300+線上4S店、捷途官方商城等網(wǎng)絡渠道，解決了足不出戶購車到家的難題。

　　線下410家一級智慧4S店、1200多家二級網(wǎng)絡也在穩(wěn)步擴展，不斷夯實50公里購車用車圈。此外，通過三級權益體系，擴充攜程、方特、途居露營等異業(yè)聯(lián)動，為捷途車主帶來豐富的“旅行+”生態(tài)圈權益和增值服務。