5月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了4月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告。報(bào)告顯示，我國(guó)4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要特點(diǎn)為復(fù)工復(fù)產(chǎn)扎實(shí)推進(jìn)、生產(chǎn)需求逐步好轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)持續(xù)、就業(yè)物價(jià)總體平穩(wěn)。從以上四方面來看，我國(guó)4月國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了3月恢復(fù)改善的勢(shì)頭，并以上揚(yáng)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。

　　促進(jìn)消費(fèi)政策收獲成效   中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性值得信賴

　　據(jù)了解，在本次公布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告中，反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的投資、消費(fèi)、生產(chǎn)三大指標(biāo)繼續(xù)向好。其中，4月工業(yè)增加值增速已率先轉(zhuǎn)正，社會(huì)消費(fèi)品零售總額近2.82萬億元，達(dá)到疫情暴發(fā)以來最高水平。從分項(xiàng)數(shù)據(jù)看，去年以來對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額數(shù)據(jù)產(chǎn)生明顯拖累的汽車消費(fèi)，在4月份并未對(duì)整體消費(fèi)表現(xiàn)起到負(fù)面影響。一個(gè)比較明顯的跡象是，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的除汽車以外消費(fèi)品零售額降幅為8.3%，大于整體社會(huì)消費(fèi)品零售總額降幅。這是2019年7月有該項(xiàng)數(shù)據(jù)以來，首次出現(xiàn)整體社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速表現(xiàn)強(qiáng)于無汽車消費(fèi)品零售額增速。

　　同期，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到210.2萬輛和207萬輛，比上月分別增長(zhǎng)46.6%和43.5%，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%。其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降態(tài)勢(shì)。

　　事實(shí)上，整體市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的穩(wěn)定回復(fù)，離不開從中央到地方刺激消費(fèi)政策的層出不窮，從市場(chǎng)供給、消費(fèi)升級(jí)、消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)生態(tài)、消費(fèi)能力、消費(fèi)環(huán)境等六方面提出19條硬舉措，全面確保了各行各業(yè)有序穩(wěn)定地恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，特別是在汽車行業(yè)領(lǐng)域，市場(chǎng)消費(fèi)信心和國(guó)民消費(fèi)意愿，也正伴隨著國(guó)家促進(jìn)消費(fèi)政策的出臺(tái)而穩(wěn)步提升。

　　今年3月30日，北京市政府辦公廳印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案(2020-2021年)》，該方案通過政府補(bǔ)貼的形式引導(dǎo)老舊機(jī)動(dòng)車逐步實(shí)現(xiàn)淘汰更新，引導(dǎo)北京市國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的家用小客車實(shí)施報(bào)廢或轉(zhuǎn)出，一方面從技術(shù)手段推動(dòng)低排放、新能源汽車的大力發(fā)展，另一方面從出行領(lǐng)域鞏固大氣環(huán)保治理成果，成為推進(jìn)北京“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要舉措。同時(shí)，更成為引導(dǎo)消費(fèi)品質(zhì)升級(jí)、推動(dòng)消費(fèi)向上的重要抓手。

　　積極響應(yīng)國(guó)家政策    北京現(xiàn)代助力老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新

　　作為北京市重點(diǎn)合資車企，北京現(xiàn)代在北京市政策出臺(tái)的第一時(shí)間，即做出積極響應(yīng)，推出了“暢享藍(lán)天”計(jì)劃，一方面為北京市國(guó)三老舊車客戶提供優(yōu)惠力度大、領(lǐng)取優(yōu)惠便捷的購車方案，另一方面也充分踐行了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，助力北京“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”在下一階段穩(wěn)定前行。

　　根據(jù)北京現(xiàn)代“暢享藍(lán)天”計(jì)劃顯示，北京市國(guó)三車主采用國(guó)三車置換北京現(xiàn)代新車。一方面可以享受由國(guó)家和北京現(xiàn)代共同提供的最高5萬元補(bǔ)貼，更可以使用舊車直接抵扣新車首付款、現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)領(lǐng)取政府補(bǔ)貼，將優(yōu)惠力度最大化、效率最優(yōu)化;另一方面，國(guó)三車主還可享受分期購車最長(zhǎng)5年0利息的金融方案、掃碼到店分獲100元京東卡優(yōu)惠，在安心選購北京現(xiàn)代新車的同時(shí)，全面緩解了國(guó)三車主置換新車的經(jīng)濟(jì)壓力。

　　除優(yōu)惠方案帶來的切身實(shí)惠外，北京現(xiàn)代還同期推出了“心安·禮得”(S·A·F·EBUY)計(jì)劃，為消費(fèi)者提供特殊時(shí)期優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，打造無接觸上門代辦服務(wù)，讓每一位消費(fèi)者都能“放心選、安心挑、享禮待、自在得”。其中，消費(fèi)者購車可“享禮待”。凡購買北京現(xiàn)代旗下部分熱銷車型的用戶，均可享受購車一年內(nèi)企業(yè)按開票價(jià)格9折回購的安心保值政策;自上牌之日起30天內(nèi)，客戶升級(jí)換購北京現(xiàn)代新車，北京現(xiàn)代承諾以開票價(jià)格100%保值回購;購車一年內(nèi)，在新車使用過程中因他人原因發(fā)生車對(duì)車的事故從而引發(fā)高額修理費(fèi)時(shí)，可以進(jìn)行同車型車輛更換(他方原因?qū)е碌倪^失超過 50%，車輛維修費(fèi)用在車輛銷售價(jià)格的30%以上時(shí))。

　　以技術(shù)激活品牌   北京現(xiàn)代2020蓄勢(shì)出擊

　　針對(duì)北京市國(guó)三車主升級(jí)換購需求，北京現(xiàn)代所推出的各類優(yōu)惠措施以力度更大、舉措更親民的形式，助力北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新。而全系多款新車的相繼推出，正是北京現(xiàn)代以“品牌技術(shù)激活”為核心，為消費(fèi)者帶來的新選擇。

　　2019年是北京現(xiàn)代“技術(shù)品牌元年”，不僅推出了多款新車，還將現(xiàn)代汽車全球頂尖技術(shù)逐步下放，為中國(guó)消費(fèi)者提供了本土化的選擇空間。今年是北京現(xiàn)代“品牌技術(shù)激活年”，同時(shí)也是北京現(xiàn)代成立的第十八周年，在這一關(guān)鍵的戰(zhàn)略年份中，北京現(xiàn)代首先將保持密集的新品推出節(jié)奏，先后上市菲斯塔純電動(dòng)、第十代索納塔、首款MPV車型等新車;其次將持續(xù)以技術(shù)品牌為根基，通過應(yīng)用全球模塊化平臺(tái)i-GMP、搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期等技術(shù)，不斷夯實(shí)技術(shù)品牌形象;最后將持續(xù)加強(qiáng)用戶體驗(yàn)和粉絲互動(dòng)，提升品牌好感度和美譽(yù)度。

　　憑借著三方面戰(zhàn)略的有序推進(jìn)，以國(guó)家及地區(qū)政策為指導(dǎo)，在2020年這個(gè)特殊的年份中，北京現(xiàn)代將致力于為中國(guó)消費(fèi)者帶來高質(zhì)量、優(yōu)體驗(yàn)的智能化綠色出行方式，在秉承“為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造一片美好藍(lán)天”的核心價(jià)值體系下，助力中國(guó)車市全面回暖。 (飛思)