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廣東發(fā)布暴雨天特種設(shè)備安全風(fēng)險防范警示指南
2024-04-28 08:48 本文來源:中國消費(fèi)者報•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:李青山 陳曉瑩

中國消費(fèi)者報廣州訊陳曉瑩 記者李青山)近期,廣東強(qiáng)降水仍頻繁,累積雨量大,具有極端性,致災(zāi)風(fēng)險高。極端天氣下的特種設(shè)備會出現(xiàn)哪些風(fēng)險隱患?如何正確應(yīng)對風(fēng)險隱患?4月24日,廣東省市場監(jiān)管局發(fā)布特種設(shè)備風(fēng)險防范警示指南。

電梯

暴雨會導(dǎo)致機(jī)房、底坑、井道內(nèi)進(jìn)水,引起電氣短路故障;洪澇水災(zāi)可導(dǎo)致發(fā)生漏電、電擊等次生事故或災(zāi)害;水災(zāi)導(dǎo)致相關(guān)機(jī)械部件被水淋或浸泡發(fā)生銹蝕。

暴雨時,電梯管理人員要注意加強(qiáng)巡視檢查,事先將電梯停在較高樓層,并立即切斷電源;注意底坑排水設(shè)備工作是否正常,對地勢低洼的電梯,應(yīng)提前做好防洪堵漏工作;對于室外電梯,應(yīng)停止使用。

暴雨后,電梯排水前應(yīng)確保外部電源處于關(guān)閉狀態(tài),避免發(fā)生觸電事故;排水后應(yīng)仔細(xì)檢查電梯部件是否受到水的侵蝕,如發(fā)現(xiàn)有浸水痕跡,應(yīng)拆卸檢查,電子元器件還需進(jìn)行單獨(dú)測試;長時間浸泡的電梯還應(yīng)注意井道是否存在松軟、垮塌等安全隱患,必要時應(yīng)該進(jìn)行安全評估;通電前,應(yīng)對電梯進(jìn)行絕緣測試,滿足要求后方可進(jìn)行通電試驗。

起重機(jī)械

暴雨造成洪澇水災(zāi)情況下,室外起重機(jī)械可能長時間浸泡在水中,造成電氣設(shè)備因進(jìn)水引起損壞或者故障;暴雨影響視線,易發(fā)生作業(yè)人員傷亡事故;暴雨易造成電氣房(或電氣控制柜、箱)滲、漏水,引發(fā)電氣故障;暴雨可能引發(fā)山洪泥石流,沖擊起重機(jī)和軌道基礎(chǔ),致使起重機(jī)整機(jī)傾覆和軌道基礎(chǔ)損壞;暴雨可能使露天的傳動機(jī)構(gòu)制動器打滑,摩擦力下降。

作業(yè)人員應(yīng)避免在暴雨天氣進(jìn)行起重作業(yè);平時注意檢查,使起重機(jī)軌道或電纜溝的排水暢通,使電氣房(或電氣控制柜)不滲漏水;露天起重機(jī)軌道基礎(chǔ)要有足夠的強(qiáng)度,防止暴雨沖刷掏空基礎(chǔ)使起重機(jī)坍塌;將起重機(jī)開至指定位置,夾好夾軌器、錨下地錨等防護(hù)裝置,并將鏈條包或砂包等安放到位。

暴雨后,要及時修復(fù)或更換在雷雨天氣中損壞的電氣設(shè)備;修復(fù)或更換在暴雨天氣損壞的鋼結(jié)構(gòu);應(yīng)對起重機(jī)做一次全面的檢查和性能試驗,確認(rèn)符合要求方可投入使用。

場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛

作業(yè)人員在暴雨天作業(yè)視線不清,導(dǎo)致發(fā)生事故;暴雨時地面積水過深,造成車輛進(jìn)水熄火;制動系統(tǒng)受潮打滑,造成制動距離加大;車輛陷入水坑,車輪打滑空轉(zhuǎn),造成車輛受困。

暴雨時,要將車輛??康降貏葺^高的防雨棚內(nèi),盡量不趟水使用,如需涉水作業(yè)時,應(yīng)該掌握水的深度,流速,流向和水底情況,制定涉水路線;雨天作業(yè)應(yīng)低速平穩(wěn)行駛,避免中途換擋,停車和急轉(zhuǎn)彎;雨天作業(yè)前先檢查車況,特別需確認(rèn)制動器(包括手制動)的狀況。

暴雨后,遇到車輛受困及時救助;車輛受損及時修復(fù)。

大型游樂設(shè)施

暴雨天可能出現(xiàn)山坡設(shè)備基礎(chǔ)沖垮、塌陷;設(shè)備受淹;電氣系統(tǒng)、電氣安全裝置、電機(jī)密封等部件進(jìn)水失效,電氣短路。

暴雨時,大型游樂設(shè)施管理人員要檢查設(shè)備基礎(chǔ),疏通排水設(shè)施,保證排水暢通;低洼地帶加設(shè)防水墻,增設(shè)排澇設(shè)施;對易浸水的設(shè)備做好絕緣工作,防止銹蝕。

暴雨后要及時檢查設(shè)備基礎(chǔ),對沖垮、塌陷的設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行修復(fù)并加固;全面檢查受淹設(shè)備,評估損壞情況,進(jìn)行清理保養(yǎng),及時更換損壞部件,并經(jīng)全面測試、試運(yùn)行合格后方可投用。

客運(yùn)索道

暴雨天可能出現(xiàn)沖毀支架、支架地基、站房;浸泡造成線路短路及銹蝕;山體滑坡、基礎(chǔ)沉降引起支架沖毀、變形、移位,引起索道事故。

暴雨時,客運(yùn)索道管理人員要注意檢查支架站房等基礎(chǔ),疏通排水設(shè)施,保證排水暢通;對易浸水的設(shè)備做好絕緣工作,防止銹蝕;事先停止運(yùn)行。

確認(rèn)暴雨天氣停止后才能運(yùn)行,運(yùn)行前檢查線路設(shè)備、支架地基、地質(zhì)災(zāi)害等情況,評估損壞情況,根據(jù)評估結(jié)果,確定是否需要修復(fù)后繼續(xù)運(yùn)行。

廣東省市場監(jiān)管局還提醒,特種設(shè)備使用單位要及時掌握天氣預(yù)報信息,加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,做好應(yīng)急值守保障工作,強(qiáng)化巡查巡檢,做好特種設(shè)備安全管理工作,切實(shí)履行特種設(shè)備第一責(zé)任人職責(zé)。建議在強(qiáng)對流天氣后,對受影響的特種設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),防范事故發(fā)生。

責(zé)任編輯:呂成海