中國消費者報廣州訊（記者吳博峰）10月31日，比亞迪旗下新款B級SUV車型宋L上市發(fā)布會在深圳舉行。據(jù)悉，新車共發(fā)布了5款車型，市場售價區(qū)間為22萬元至28萬元。

近年來，隨著自主品牌市場地位的顯著提升，其在電動化領域的布局吸引消費市場的關注，尤其對全面轉向電動化戰(zhàn)略的比亞迪而言更是如此。

在國內汽車市場中，作為市場競爭最為激烈的細分市場，以運動和越野優(yōu)勢著稱的中級SUV受到年輕消費群體的喜愛。在此背景下，各大車企紛紛加大中型SUV的市場布局，以期待滿足消費市場的用車需求。

那么，宋L擁有怎樣的技術實力？

內飾方面，宋L內飾設計采用“動勢交錯美學”，三種內飾配色從自然汲取靈感，帶給用戶截然不同的感官體驗；NAPPA真皮、豪華麂皮等多種高級材質的應用以及高達85%的包覆面積，讓質感展露于每一處細節(jié)。

對于一款家用越野車型而言，足夠的性能是衡量其是否優(yōu)秀的重要指標。據(jù)悉，宋L采用“前-感應異步電機”和“后-永磁同步電機”的動力組合架構，系統(tǒng)最大輸出功率380kW，零百加速4.3s；配備的自研四活塞鋁合金定鉗，制動響應快，使宋L百公里制動距離在36米以內。

充沛的性能優(yōu)勢為車輛操控帶來足夠基礎。宋L全系標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架，側傾控制強，抓地能力好，帶來人車合一的駕駛樂趣；智能阻尼車身控制系統(tǒng)——云輦-C，實現(xiàn)車輛舒適性和操控性的兼容；e平臺3.0所采用的CTB電池車身一體化技術，車身扭轉形變更小，車體響應更快。

對于所有車企而言，唯有堅持安全才能獲得消費者的真正認可。為此，宋L從結構安全、被動安全、主動安全三方面，給予用戶360°全維安全守護，讓駕乘更安心。

宋L傳承了e平臺3.0的安全基因，CTB技術讓刀片電池與車身地板合二為一，電池既是能量體又是結構件；超安全籠式乘員艙結構、三段式車身設計、11個安全氣囊、高達83.5%的高強鋼、高強鋁及復合材料，最大程度保證乘員艙安全；宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車至高24個傳感器，擁有疲勞監(jiān)測、自動緊急制動等30余項安全輔助功能，時刻主動規(guī)避風險，守護安全。

資料圖片

在數(shù)字化時代，DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及智能進入，一起構成了宋L三大智能系統(tǒng)。其中，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了提供主動安全，還帶來駕駛便利，自動泊車與遙控泊車功能，大幅降低了用戶的停車難度，并且停得更精準。

可以預見，作為面向主流市場的又一款產品，擁有不錯技術實力、安全可靠、智能化的宋L將有望成為年輕消費群體的購車新選擇。