中國(guó)消費(fèi)者報(bào)成都訊（記者劉銘）隨著我國(guó)汽車保有量不斷增加，車用汽油需求也在不斷攀升。為切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者用車安全，按照“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置”的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿論和消費(fèi)者投訴，四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局近日針對(duì)車用汽油產(chǎn)品開展了產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，并發(fā)布消費(fèi)提示，提醒消費(fèi)者謹(jǐn)慎消費(fèi)、安全使用。

車用汽油是一種由石油煉制成的液體燃料，主要供汽車、摩托車使用，是由石油經(jīng)過直餾餾分和二次加工餾分調(diào)合精制并加入必要添加劑而成的產(chǎn)品。按照GB17930-2016《車用汽油》的標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)行車用汽油產(chǎn)品按研究法辛烷值分為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)和98號(hào)4個(gè)牌號(hào)。車輛應(yīng)按照出廠時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的要求對(duì)汽油牌號(hào)進(jìn)行選擇。

“市場(chǎng)上出現(xiàn)通過添加國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未做限制要求的‘非常規(guī)添加物’，使產(chǎn)品能夠達(dá)到我國(guó)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)GB 17930-2016《車用汽油》要求，進(jìn)而作為‘合格汽油’銷售的現(xiàn)象，車用汽油產(chǎn)品質(zhì)量糾紛也頻現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)媒體?！彼拇ㄊ∈袌?chǎng)監(jiān)管局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)監(jiān)測(cè)，車用汽油“非常規(guī)添加物”主要有以下傷害形式：

甲基叔丁基醚。甲基叔丁基醚主要用作車用汽油添加劑，提高辛烷值。研究表明甲基叔丁基醚能引起頭痛、頭暈、惡心等癥狀，在人體內(nèi)主要分布于血、腦和脂肪組織，能對(duì)上呼吸道、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、肝臟和生殖系統(tǒng)造成損害，具有致突變性及致癌作用，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）已將其列入致癌物質(zhì)名單中。甲基叔丁基醚部分試驗(yàn)表明，每使用１Ｌ含10％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）甲基叔丁基醚的汽油，排放到大氣中的甲基叔丁基醚達(dá)155 mg。甲基叔丁基醚的毒性和危險(xiǎn)性，在儲(chǔ)存和使用過程中也要充分重視。

甲苯。目前，存在一些調(diào)油企業(yè)用甲苯調(diào)節(jié)汽油的辛烷值，更有一些不法者用甲苯等化工原料調(diào)制車用汽油。車用汽油中甲苯含量過高，燃燒不完全時(shí)，可能會(huì)隨尾氣排放到大氣環(huán)境中，造成環(huán)境污染，影響人們身體健康。甲苯對(duì)皮膚、粘膜有刺激性，對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。

氯含量。如果汽油中氯含量較高，將會(huì)腐蝕車輛的金屬零部件，并使得車輛尾氣催化轉(zhuǎn)換器活性降低，加重車輛對(duì)大氣環(huán)境的污染。

針對(duì)上述情況，四川省市場(chǎng)監(jiān)管局建議消費(fèi)者：

選擇正規(guī)場(chǎng)所。在購(gòu)買車用汽油時(shí)，應(yīng)選擇到證照齊全、有信譽(yù)的正規(guī)、大型加油站加油，及時(shí)索要加油票據(jù)。

選擇合適標(biāo)號(hào)。消費(fèi)者在選擇車用汽油型號(hào)時(shí)，不要簡(jiǎn)單認(rèn)為高標(biāo)號(hào)一定優(yōu)于低標(biāo)號(hào)，應(yīng)根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選用合適標(biāo)號(hào)的車用汽油。

注意油品氣味。刺鼻、惡臭或致人頭暈胸悶的油品，可能是化工調(diào)和汽油，應(yīng)停止使用。