中國消費(fèi)者報報道 (記者孫燕明) “從4月1日起，海關(guān)與地方政府密切配合，對通過空運(yùn)、水運(yùn)和陸運(yùn)口岸入境的所有旅客均實(shí)施核酸采樣檢測。”4月6日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙透露，所有人員及其信息還會全部移交口岸所在地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，分類采取醫(yī)療救治或統(tǒng)一集中隔離的措施，以確保無縫對接、閉環(huán)運(yùn)作。

　　同時，對交通工具司乘人員實(shí)施分類管理。對離開交通工具的機(jī)組成員和船員，也全部進(jìn)行核酸采樣檢測，并移交地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制進(jìn)行后續(xù)處置。對不離開交通工具但有癥狀的機(jī)組人員和船員，海關(guān)會對其實(shí)施核酸采樣檢測，并按照有關(guān)規(guī)定移交地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制做后續(xù)處置;對不離開交通工具且無癥狀的機(jī)組人員和船員，則不實(shí)施核酸采樣檢測。

　　入境隱瞞疫情將被列入“黑名單”

　　宋悅謙表示，3月16日，海關(guān)總署等五個部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國境衛(wèi)生檢疫工作依法懲治妨害國境衛(wèi)生檢疫違法犯罪的意見》以來，絕大多數(shù)進(jìn)出境人員都能夠遵守海關(guān)規(guī)定，如實(shí)填報健康狀況，但是還有少數(shù)人員抱著僥幸心理，在填報健康申明卡時隱瞞疫情、掩蓋癥狀，企圖蒙混過關(guān)。

　　例如，有的人在入境前14天有過疫情嚴(yán)重國家或者地區(qū)的旅居史，但在入境時不向海關(guān)如實(shí)報告;有的人在飛往國內(nèi)的航班上服用感冒藥，但在入境時未向海關(guān)報告;還有些交通工具的所有人，在向海關(guān)申報船員健康狀況時，隱瞞了船員存在發(fā)熱、咳嗽等癥狀的真實(shí)情況。

　　對于上述違法行為，海關(guān)將依法給予警告或者最高3萬元罰款的行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的會移送司法機(jī)關(guān)，追究刑事責(zé)任。

　　同時，海關(guān)總署還將綜合運(yùn)用多種手段加大懲治力度，提高違法成本，讓違法者“一處失信、處處受限”。例如，將被處罰人員列入海關(guān)失信旅客“黑名單”。

　　宋悅謙強(qiáng)調(diào)，廣大出入境旅客以及相關(guān)人員，要如實(shí)、準(zhǔn)確填報健康申明卡，并配合海關(guān)做好口岸衛(wèi)生檢疫工作，這不僅是保護(hù)廣大人民群眾生命安全和身體健康的需要，更是維護(hù)公共衛(wèi)生安全和社會公共利益的需要。

　　全力筑牢三道防線

　　國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤表示，當(dāng)前，我國疫情防控形勢繼續(xù)向好，但是境外的輸入病例持續(xù)增加，目前已經(jīng)超過950例，防范境外疫情的輸入已經(jīng)成為當(dāng)前疫情防控的突出矛盾。

　　他強(qiáng)調(diào)，國家移民管理局全面強(qiáng)化口岸邊境管控的措施，構(gòu)筑防范境外疫情通過口岸和邊境向境內(nèi)輸入的防線，全力筑牢三道防線。

　　第一道防線是在入境前，針對入境人員境外辦理票務(wù)、航班起飛后、落地入境前三個主要環(huán)節(jié)，提前全程掌握入境人員的動態(tài)信息，開展大數(shù)據(jù)分析。第一時間向入境地的海關(guān)檢疫部門通報預(yù)警，實(shí)施重點(diǎn)精準(zhǔn)的檢疫。

　　截至目前，已從中排查出來自疫情重點(diǎn)國家地區(qū)的人員，或者在有疫情嚴(yán)重國家地區(qū)旅行史、居留史的人員20余萬人次。海關(guān)檢疫部門從中發(fā)現(xiàn)確診病例391人，占海外輸入病例的四成多。

　　第二道防線是在入境時，即在口岸設(shè)立查驗(yàn)來自重點(diǎn)疫情國家入境人員專門區(qū)域和專門通道，對每名入境人員逐一認(rèn)真進(jìn)行詢問，逐一查驗(yàn)護(hù)照證件中境外停留的軌跡。

　　迄今，從中發(fā)現(xiàn)疫情嚴(yán)重國家有居住、旅行記錄的入境人員，已達(dá)1萬余人次，通報海關(guān)部門重點(diǎn)檢疫，及時排除境外涉疫人員入境可能帶來的傳播感染風(fēng)險。

　　第三道防線是在入境后，國家移民管理局將出入境人員的信息實(shí)時通報各地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，全力支持各地實(shí)時境外人員入境集中隔離和進(jìn)出社區(qū)嚴(yán)密精準(zhǔn)防控管理。對違反隔離期限規(guī)定擬出境的人員一律予以阻止，并移交主管部門依法處理。

　　針對境外疫情從陸地邊境輸入的風(fēng)險，劉海濤回應(yīng)稱，積極支持配合邊境地方政府落實(shí)入境人員集中隔離的措施，對于出境的內(nèi)地居民，邊檢人員在檢查時都要核查最近一次的入境記錄。如果發(fā)現(xiàn)14天內(nèi)有入境記錄的，依法阻止出境，并依法依規(guī)予以處理。

　　同時，嚴(yán)厲打擊非法入境活動，對查獲的非法入境人員及時依法遣返出境，確保邊境地區(qū)安全穩(wěn)定。

　　民航技術(shù)指南連續(xù)更新

　　中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長韓光祖表示，新冠肺炎疫情暴發(fā)后，中國民航局根據(jù)疫情形勢的發(fā)展變化，連續(xù)更新發(fā)布了四版技術(shù)指南。

　　他強(qiáng)調(diào)，最新版的技術(shù)指南將國際航班防疫等級分為低、中、高三級，特別明確所有國際航班必須預(yù)留后三排作為機(jī)上應(yīng)急隔離區(qū)，后部右側(cè)盥洗室為隔離人員專用，對聯(lián)程航班的風(fēng)險等級要按照兩段航班中較高風(fēng)險來執(zhí)行。對于14天內(nèi)有境外旅居史且在國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，航空公司應(yīng)安排其最后登機(jī)、全部佩戴口罩，在客艙后部就坐，與其他旅客保持至少兩排的間隔。

　　隨著境外疫情進(jìn)一步發(fā)展，我國防控工作面臨著更加嚴(yán)峻的形勢，中國民用航空局出臺了進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班的“五個一”政策，即一家航空公司在一個國家僅保留一條航線，一周至多執(zhí)行一個航班。

　　韓光祖透露，該政策自3月29日實(shí)施以來，截至4月5日，累計(jì)入境國際客運(yùn)航班112班。通過航空口岸入境人數(shù)從限制政策實(shí)施之前的每天2.5萬人左右減至不足3000人，有效防范了疫情的輸入性風(fēng)險。

　　確保境外包裹通關(guān)驗(yàn)放“零延時”

　　疫情期間，從境外郵寄回來的包裹時間明顯延長。海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙解釋說，境外往返我國的一些國際航班停航、減班，國際空運(yùn)郵路受阻、郵寄入境的物品積壓滯留境外機(jī)場，郵件運(yùn)回國內(nèi)壓力增大，這是境外包裹“回程難”的主要原因。

　　他強(qiáng)調(diào)，海關(guān)總署對此高度重視，支持郵政企業(yè)開通臨時郵路，加強(qiáng)入境地和目的地的海關(guān)協(xié)同，對抵達(dá)的郵寄包裹等實(shí)施“即到即驗(yàn)、即放即發(fā)”，確保通關(guān)驗(yàn)放“零延時”。

　　同時，隨著境外疫情的擴(kuò)散蔓延，目前出境包裹同樣也出現(xiàn)了郵寄時間較長的問題，海關(guān)將通過支持郵政企業(yè)開通多條出境臨時郵路等措施，保障郵路暢通。