中國消費者報北京訊 近日，北京市住建委對外披露正在協(xié)調推進的9項鐵路工程進展，備受關注的京張高鐵、京沈高鐵、京雄城際鐵路、城際聯(lián)絡線一期都有了計劃開通的時間表。其中，京雄城際鐵路北京段將在明年9月與新機場一同開通。

　　今年2月9日，國家發(fā)改委正式批復新建北京至雄安城際鐵路調整可行性研究報告，將新建北京至霸州鐵路調整為北京至雄安城際鐵路。根據規(guī)劃，線路北起京九鐵路李營站，途經北京大興區(qū)、北京新機場、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，新建正線92.4公里，共設5座車站，同步建設雄安動車運用所。京雄城際北京段明年9月通車!京唐城際、京張鐵路通車時間確定實際上，京雄城際鐵路北京段早在2016年底就已經開工建設。

　　北京市住建委相關負責人披露，李營至北京新機場段35.88公里線路仍按此前《關于新建北京至霸州鐵路可行性研究報告的批復》執(zhí)行。這條鐵路等級為高速鐵路，設計速度目標值350公里/小時(李營至北京新機場段為250公里/小時)，規(guī)劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年，項目總投資335.3億元。京雄城際北京段將于2019年9月與新機場同步開通運營，這條鐵路全部建成運營后，將構建連通京津冀重要節(jié)點城市與新機場臨空經濟區(qū)的快速客運通道。

　　與京雄城際鐵路一同服務南部及新機場的城際鐵路聯(lián)絡線，目前也已經開建一期工程。京雄城際北京段明年9月通車!京唐城際、京張鐵路通車時間確定據北京市住建委介紹，該工程下穿新機場段由北京新機場建設指揮部代建，于2017年3月6日正式開工建設，已完成榆安2號隧道底板、拱頂及邊墻施工，正進行隧道主體結構施工，一期工程預計2022年7月完工。

　　京唐城際鐵路北京段2016年12月29日開工建設，現已進入隧道主體結構施工階段，預計2021年9月開通。

　　諸葛找房數據研究中心分析師國仕英分析認為，2020年，河北將聚焦疏解首都交通壓力，落實與京津新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，優(yōu)化協(xié)同機制，提升合作層次，基本形成京津冀核心區(qū)1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈。此項規(guī)劃一方面可以疏解北京首都的交通壓力，另一方面隨著交通的完善將會更加便利，也會帶動周邊城市的發(fā)展。未來隨著交通的更加便利預計周邊樓市熱度會有所提升，量價均會有所上漲，但漲幅不會過高，“房住不炒”的宗旨不會變，還是要保證城市穩(wěn)定發(fā)展。