伴隨著身體的俯仰生姿，腳下的“風(fēng)火輪”不時(shí)前進(jìn)后退，駕駛者甚至還自顧自低頭玩手機(jī)……隨著電動(dòng)平衡車(chē)逐日增多，這樣的畫(huà)面越來(lái)越多地出現(xiàn)在公眾的視野中。炫酷、便捷、小巧，還在一定程度上滿足環(huán)保要求，電動(dòng)平衡車(chē)成為潮流新寵。有的父母將電動(dòng)平衡車(chē)當(dāng)成玩具或者運(yùn)動(dòng)器械送給孩子，電動(dòng)平衡車(chē)使用者的年齡也不斷降低。

　　但是，電動(dòng)平衡車(chē)在受熱捧的同時(shí)，其安全性能不足、不符合上路標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題也逐漸暴露。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)不久前發(fā)出消費(fèi)警示，邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)熱銷(xiāo)的電動(dòng)平衡車(chē)進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng)，發(fā)現(xiàn)此類(lèi)產(chǎn)品存在適用場(chǎng)景不明確，上路行駛交通隱患大等問(wèn)題。媒體也多次報(bào)道過(guò)兒童使用電動(dòng)平衡車(chē)造成嚴(yán)重傷害的事件。

　　目前市面上銷(xiāo)售的電動(dòng)平衡車(chē)大都速度時(shí)限為每小時(shí)20公里，最高時(shí)速相當(dāng)于電動(dòng)自行車(chē)的速度，遠(yuǎn)高于電動(dòng)童車(chē)最大速度限制為每小時(shí)不得超過(guò)8公里的標(biāo)準(zhǔn)，加上車(chē)輪直徑較小，剎車(chē)時(shí)摩擦系數(shù)小、重心高、穩(wěn)定性差，在剎車(chē)之際很容易出現(xiàn)問(wèn)題。行駛中突然斷電也更容易導(dǎo)致使用者因慣性而摔倒，造成傷害。如中消協(xié)所指出，電動(dòng)平衡車(chē)既不屬于兒童玩具，也不屬于運(yùn)動(dòng)器械，更不屬于交通工具，其產(chǎn)品屬性和適用場(chǎng)所缺乏相應(yīng)規(guī)范，部分家長(zhǎng)將電動(dòng)平衡車(chē)當(dāng)成兒童玩具送給孩子，更給青少年安全埋下了風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　目前、北京、上海、廈門(mén)、鄭州等城市交管部門(mén)已經(jīng)明令禁止電動(dòng)平衡車(chē)上路。然而，禁止電動(dòng)平衡車(chē)上路屬于行政管理中的末端發(fā)力，如果要想讓電動(dòng)平衡車(chē)真正從大街上減少，相關(guān)管理必須“關(guān)口前移”。

　　一方面，國(guó)家相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快明確此類(lèi)工具的屬性、用途，制定相應(yīng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在時(shí)速、性能等方面作出統(tǒng)一規(guī)范，終結(jié)“一廠一標(biāo)”的亂象。另一方面，必須給電動(dòng)平衡車(chē)使用場(chǎng)所“設(shè)限”，不能輕易讓電動(dòng)平衡車(chē)加入到交通工具的行列中;電動(dòng)平衡車(chē)的銷(xiāo)售商更應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，必須向消費(fèi)者告知產(chǎn)品的使用范圍，不能為了利潤(rùn)而忽視自己的責(zé)任;家長(zhǎng)也應(yīng)該對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)有更深入的認(rèn)識(shí)，謹(jǐn)慎為兒童購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)平衡車(chē)，如果兒童使用此類(lèi)產(chǎn)品，必須做好防護(hù)措施，在適合的場(chǎng)地規(guī)范使用，避免因意外導(dǎo)致悲劇發(fā)生。（樊樹(shù)林）